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長(zhǎng)城動(dòng)力改裝

長(zhǎng)城動(dòng)力改裝案例專(zhuān)題為您介紹長(zhǎng)城動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。

更新時(shí)間：2025年10月20日

專(zhuān)屬座駕——長(zhǎng)城C30全車(chē)隔音

專(zhuān)屬座駕——長(zhǎng)城C30全車(chē)隔音

騰翼C是長(zhǎng)城首款三廂A級(jí)轎車(chē)，合理的價(jià)位及長(zhǎng)達(dá)年或萬(wàn)公里的超長(zhǎng)保修期更是對(duì)消費(fèi)者的終極誘惑。但由于造價(jià)有限，很多細(xì)節(jié)方面做得還有欠缺，隔音降噪就是被省略了的地方，車(chē)內(nèi)的舒適度也因過(guò)大的噪音而感覺(jué)檔次不夠，因此后期的隔音升級(jí)也顯得尤為重要。全車(chē)隔音，效果最理想。降低引擎噪聲、路噪、胎噪、外界噪聲控制方

2019-12-25
長(zhǎng)城C50T全車(chē)大能隔音加德國(guó)喜力士B62C

長(zhǎng)城C50T全車(chē)大能隔音加德國(guó)喜力士B62C

昆明汽車(chē)音響改裝、長(zhǎng)城CT全車(chē)大能隔音加德國(guó)喜力士BC門(mén)板的隔音施工底盤(pán)的隔音施工引擎蓋的隔音施工現(xiàn)在到了喇叭的安裝了原車(chē)?yán)群虰C的對(duì)比圖

2019-11-25
長(zhǎng)城C30全車(chē)畢業(yè)隔音，打造舒適的駕駛環(huán)境

長(zhǎng)城C30全車(chē)畢業(yè)隔音，打造舒適的駕駛環(huán)境

騰翼C是長(zhǎng)城首款三廂A級(jí)轎車(chē)，合理的價(jià)位及長(zhǎng)達(dá)年或萬(wàn)公里的超長(zhǎng)保修期更是對(duì)消費(fèi)者的終極誘惑。但由于造價(jià)有限，很多細(xì)節(jié)方面做得還有欠缺，隔音降噪就是被省略了的地方，車(chē)內(nèi)的舒適度也因過(guò)大的噪音而感覺(jué)檔次不夠，因此后期的隔音升級(jí)也顯得尤為重要。全車(chē)隔音，效果最理想。降低引擎噪聲、路噪、胎噪、外界噪聲控制方

2018-09-27
寶馬MINI全車(chē)隔音音響升級(jí)意大利PHD喇叭

寶馬MINI全車(chē)隔音音響升級(jí)意大利PHD喇叭

寶馬MINI憑借著可愛(ài)的外觀，靈巧的操控性與出色的安全性能，贏得了無(wú)數(shù)人的青睞。作為一款充滿活力與個(gè)性，猶如精靈般的夢(mèng)幻車(chē)輛，沒(méi)有誰(shuí)可以抵擋得了其散發(fā)出的無(wú)限魅力。但由于原車(chē)音響不佳，為寶馬MINI拉低了一點(diǎn)分?jǐn)?shù)，聲音渾濁，沒(méi)有層次感，效果有著很大的提升空間。音響升級(jí)之后聲音的厚度，質(zhì)感，透明度以及

2018-09-17
實(shí)現(xiàn)音響質(zhì)的飛躍——長(zhǎng)城C30汽車(chē)音響改裝

實(shí)現(xiàn)音響質(zhì)的飛躍——長(zhǎng)城C30汽車(chē)音響改裝

長(zhǎng)城騰翼C整體設(shè)計(jì)較為流線型，風(fēng)阻系數(shù)為cd0.，車(chē)型前臉采用了U型前臉、橫貫式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)配合一體式鹵素前大燈的設(shè)計(jì)，和諧自然，簡(jiǎn)約大氣。車(chē)身側(cè)面，騰翼C高腰線的設(shè)計(jì)，與后尾燈搭配自然，線條清晰，活潑暢快。長(zhǎng)城C汽車(chē)改裝配置單：前聲場(chǎng):摩雷瑪仕舞后聲場(chǎng):美國(guó)史云威格同軸隔音:車(chē)德?tīng)枩p震板+新空間減

2018-08-07
聊城長(zhǎng)城C50改裝汽車(chē)音響+隔音案例

聊城長(zhǎng)城C50改裝汽車(chē)音響+隔音案例

這次音響改裝的這款C是長(zhǎng)城家族一款熱門(mén)緊湊車(chē)型，以其精致勻稱(chēng)的外形，小渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)，扎實(shí)的底盤(pán)和較好的操控性，在市場(chǎng)中擁有較高的人氣和銷(xiāo)量。車(chē)主是個(gè)十分愛(ài)聽(tīng)音樂(lè)的人，所以對(duì)汽車(chē)音響的要求很高，但是原車(chē)的音響實(shí)在差強(qiáng)人意，又聽(tīng)了在這里改裝過(guò)音響朋友的介紹，所以毅然決定來(lái)聊城新主張升級(jí)一下自己愛(ài)車(chē)的音響

2018-07-10
長(zhǎng)城C50汽車(chē)音響改裝案例

長(zhǎng)城C50汽車(chē)音響改裝案例

這次音響改裝的這款C是長(zhǎng)城家族一款熱門(mén)緊湊車(chē)型，以其精致勻稱(chēng)的外形，小渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)，扎實(shí)的底盤(pán)和較好的操控性，在市場(chǎng)中擁有較高的人氣和銷(xiāo)量。車(chē)主是個(gè)十分愛(ài)聽(tīng)音樂(lè)的人，所以對(duì)汽車(chē)音響的要求很高，但是原車(chē)的音響實(shí)在差強(qiáng)人意，又聽(tīng)了在這里改裝過(guò)音響朋友的介紹，所以毅然決定來(lái)聊城新主張升級(jí)一下自己愛(ài)車(chē)的音響

2018-07-10
專(zhuān)屬座駕——長(zhǎng)城C30全車(chē)隔音，打造舒適的一...

專(zhuān)屬座駕——長(zhǎng)城C30全車(chē)隔音，打造舒適的一...

騰翼C是長(zhǎng)城首款三廂A級(jí)轎車(chē)，合理的價(jià)位及長(zhǎng)達(dá)年或萬(wàn)公里的超長(zhǎng)保修期更是對(duì)消費(fèi)者的終極誘惑。但由于造價(jià)有限，很多細(xì)節(jié)方面做得還有欠缺，隔音降噪就是被省略了的地方，車(chē)內(nèi)的舒適度也因過(guò)大的噪音而感覺(jué)檔次不夠，因此后期的隔音升級(jí)也顯得尤為重要。全車(chē)隔音，效果最理想。降低引擎噪聲、路噪、胎噪、外界噪聲控制方

2018-04-16
長(zhǎng)城M4改裝意大利PHD，阿爾派主機(jī)，榮茂隔音

長(zhǎng)城M4改裝意大利PHD，阿爾派主機(jī)，榮茂隔音

配置：喇叭單元：意大利PHDFB主機(jī)：阿爾派CDE-CBT隔音：榮茂四門(mén)隔音（榮茂減震板由兩層復(fù)合材料組合而成，科學(xué)有效的組合保證了優(yōu)異的減振、隔熱、強(qiáng)化鈑金性能，是綠色環(huán)保人士的首選隔音材料。）每次施工前必做的準(zhǔn)備工作-做好車(chē)身的防護(hù)，清理工作。第一層隔音，先在門(mén)板里層貼裝一層隔音材料。隔音材料由

2018-03-29
上海音豪 實(shí)現(xiàn)音響質(zhì)的飛躍——長(zhǎng)城C30汽車(chē)音響改裝

上海音豪 實(shí)現(xiàn)音響質(zhì)的飛躍——長(zhǎng)城C30汽車(chē)音響改裝

長(zhǎng)城騰翼C整體設(shè)計(jì)較為流線型，風(fēng)阻系數(shù)為cd0.，車(chē)型前臉采用了U型前臉、橫貫式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)配合一體式鹵素前大燈的設(shè)計(jì)，和諧自然，簡(jiǎn)約大氣。車(chē)身側(cè)面，騰翼C高腰線的設(shè)計(jì)，與后尾燈搭配自然，線條清晰，活潑暢快。長(zhǎng)城C汽車(chē)改裝配置單：前聲場(chǎng):摩雷瑪仕舞后聲場(chǎng):美國(guó)史云威格同軸隔音:車(chē)德?tīng)枩p震板+新空間減

2018-02-01
實(shí)現(xiàn)音響質(zhì)的飛躍——長(zhǎng)城C30汽車(chē)音響改裝

實(shí)現(xiàn)音響質(zhì)的飛躍——長(zhǎng)城C30汽車(chē)音響改裝

長(zhǎng)城騰翼C整體設(shè)計(jì)較為流線型，風(fēng)阻系數(shù)為cd0.，車(chē)型前臉采用了U型前臉、橫貫式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)配合一體式鹵素前大燈的設(shè)計(jì)，和諧自然，簡(jiǎn)約大氣。車(chē)身側(cè)面，騰翼C高腰線的設(shè)計(jì)，與后尾燈搭配自然，線條清晰，活潑暢快。長(zhǎng)城C汽車(chē)改裝配置單：前聲場(chǎng):摩雷瑪仕舞后聲場(chǎng):美國(guó)史云威格同軸隔音:車(chē)德?tīng)枩p震板+新空間減

2016-08-03
美國(guó)最高漂移殿堂BC Racing勇闖Formula D

美國(guó)最高漂移殿堂BC Racing勇闖Formula D

VQHR雙渦輪加裝均衡重量配置大工程　　一場(chǎng)成功賽事能否成功吸引觀眾目光，除了炫麗奪目的賽車(chē)，高張力而刺激的競(jìng)速過(guò)程更是重要，而這也是FormulaDrift能夠在美國(guó)賽事中持續(xù)具有超高人氣的主因，為了不斷進(jìn)行產(chǎn)品測(cè)試并且驗(yàn)證其功能與耐用度，BCRacing透過(guò)贊助參賽車(chē)隊(duì)來(lái)作為最佳證明。而眼前這輛

2016-01-05
2015 SEMA：改寬車(chē)體200馬力暴力smart

2015 SEMA：改寬車(chē)體200馬力暴力smart

　　展臺(tái)上這部精靈古怪的小家伙大家肯定都認(rèn)識(shí)，對(duì)嗒！它就是smart?！　】蓯?ài)的外觀配合寬車(chē)體，可以說(shuō)殺氣十足。車(chē)前下方的擾流板與側(cè)裙擾流板融為一體，配合車(chē)尾部下方的擴(kuò)散器擾流板，可以為整車(chē)提供很好的下壓力，為這輛車(chē)增加操控性能。更能讓這輛可愛(ài)的小胖子提高觀賞性，讓它吸引眼球?！　?dòng)力系統(tǒng)方面，工程

2015-11-10
長(zhǎng)城c50全車(chē)隔音降噪

長(zhǎng)城c50全車(chē)隔音降噪

一般來(lái)講，轎車(chē)的隔音比suv會(huì)好，不過(guò)在現(xiàn)實(shí)的情況下噪音都是一樣，不管是轎車(chē)和suv都一樣。就拿長(zhǎng)城的車(chē)來(lái)講，不光suv做隔音的比較多，轎車(chē)做隔音也是挺多的。今天這輛長(zhǎng)城c全車(chē)隔音降噪就是為了降低行車(chē)噪音，據(jù)車(chē)主說(shuō)速度只要一上了風(fēng)噪和路燥就比較大，所以想做一個(gè)隔音降低。施工的部位包含：引擎蓋+葉子板

2014-08-19
小精靈有大玩法! Smart各種改裝作品集錦

小精靈有大玩法! Smart各種改裝作品集錦

　　在眾多的微型車(chē)中，Smart算是比較特別的一款車(chē)。它憑借漂亮的外形、小巧精致的身量和出色的操控性能被大家所喜歡。作為面向都市一族的微型代步工具，Smart一改普通轎車(chē)厚重、沉穩(wěn)的感覺(jué)，以活潑的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)出現(xiàn)在消費(fèi)者面前。　　盡管Smart后續(xù)為了滿足大家個(gè)性化的選擇而推出各種衍生車(chē)型，但是仍然有改

2014-01-13
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