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法拉利動(dòng)力改裝案例專題為您介紹法拉利動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年11月01日
專門改裝義大利車的NovitecRosso，在FerrariItaliaSpeciale推出沒多久，就拔得頭籌、趕緊推出Stage套件，不過(guò)改裝幅度并不大?！ ≡瓘S.LV引擎已可榨出約hp最大馬力，而NovitecRossoStep也沒有太大的改變，僅針對(duì)ECU程式進(jìn)行改寫，最終獲得hp小幅度的
Novitec公司最近推出了法拉利F的新寬體改裝套件。碳纖維車身外殼包括寬翼子板，前后保險(xiǎn)杠，擾流板。ECU升級(jí)后擁有超強(qiáng)馬力，絕對(duì)震撼。
下面我們看到的是一款年代久遠(yuǎn)的車型，年款的法拉利F。盡管是一款老車，但它現(xiàn)在仍然是一款非常有實(shí)力的賽車。F最初是為了紀(jì)念法拉利周年而誕生的，它已經(jīng)贏得了世界各地汽車愛好者的心。但它并不是一款可以隨意駕駛的汽車，如果你把注意力放在方向盤之外的地方，那它隨時(shí)會(huì)回頭反咬你一口?！ ∽羁杀氖沁@輛F的前
這款超跑的外觀絕對(duì)讓人怦然心動(dòng)，具體參數(shù)如下：發(fā)動(dòng)機(jī)法拉利.LV發(fā)動(dòng)機(jī)，ARMYTRIX中心管，IPE尾部消聲器，懸架/制動(dòng)器LibertyWalk彈簧，前后制動(dòng)鉗升級(jí)輪轂/輪胎RotiformLVS輪轂：×寸+0（前），×英寸-（后），日東INVO輪胎：/ZR（前），/ZR（后）外觀寬大的車身套件
一套價(jià)值萬(wàn)元，一套價(jià)格萬(wàn)元以上，都可以說(shuō)是價(jià)值不菲。沒辦法！材料只是占了一小部分費(fèi)用，它的核心價(jià)值更多體現(xiàn)在設(shè)計(jì)以及各項(xiàng)測(cè)試上面。至于值不值這個(gè)問(wèn)題，或許只能由車主來(lái)回答了：“我的改裝，就是為了與眾不同，為了能在賽道中，有更出色的性能”。由此看來(lái)，這次改裝達(dá)到了他們的目的，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)肯定是值得
Vorsteiner發(fā)布了一套新的安裝了其VX套件的法拉利的圖片?！ ≡谀甑脑?，美國(guó)的這家后市場(chǎng)改裝專家發(fā)布了針對(duì)法拉利的VX改裝套件。目前，他們便展示了這款改裝車型一系列不同的效果圖。在這么多的變化中，我們看到了一個(gè)碳纖維前分流器和同樣由碳纖維制成的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，而在發(fā)動(dòng)機(jī)罩上還有附加的進(jìn)氣口?！?/p>
近日，德國(guó)改裝廠Wheelsandmore退出法拉利改裝車型。動(dòng)力方面，第一階段通過(guò)調(diào)校后，最大輸出功率由馬力提升至馬力。第二階段，通過(guò)ECU的升級(jí)提高功率至馬力。另外，這臺(tái)車還裝配了一組Spora.
英國(guó)改裝廠商N(yùn)ovitecRosso近期推出了法拉利FBerlinetta的改裝車。他們?cè)O(shè)計(jì)出一套完整的車身改裝套件，輕量級(jí)碳纖維車身，前保險(xiǎn)杠，引擎蓋通風(fēng)口，更寬的前后擋泥板，新側(cè)裙和前后翼子板通風(fēng)口。新的后擾流板，擴(kuò)散器和排氣系統(tǒng)。
珍珠白色的法拉利California擁有碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件，Novitec排氣系統(tǒng)，Novitec降低懸架和一套Novitec黑色磨砂鍛造車輪，前輪英寸和后輪英寸，倍耐力輪胎。
德國(guó)著名改裝品牌DMC為法拉利FBerlinetta研發(fā)了專用的“DMCSPIA”全碳纖車身及內(nèi)飾改裝套件。該套件包含全碳纖制造的頭唇、車身側(cè)裙、擴(kuò)散器、鴨嘴式尾翼、車頂進(jìn)風(fēng)口、后視鏡飾條、引擎蓋及中控檔位控制部分的飾條。除此以外，DMC還提供鈦合金全段排氣系統(tǒng)及至英寸運(yùn)動(dòng)型合金輪圈，前者更可令
這臺(tái)由FFFAutomobile出品的MANSORY改裝法拉利Italia，是MANSORY正式進(jìn)入中國(guó)后的首批改裝作品之一，車身多處進(jìn)行了碳纖維材料優(yōu)化處理，包括：前翼子板、前后保險(xiǎn)杠、引擎蓋、側(cè)裙、門把手、尾翼以及引擎外部等等，輪胎尺寸有所增加，雖然動(dòng)力方面并沒有進(jìn)行改動(dòng)，但整車看上去自然而
德國(guó)汽車改造公司DMC近日放出一組FerrariFBerlinetta改造款細(xì)節(jié)圖，這臺(tái)野馬是中東市場(chǎng)專屬款。改造點(diǎn)為碳纖維寬車體套件，包括前保險(xiǎn)桿、輪拱、頂篷、側(cè)裙以及全新的排氣管系統(tǒng)。黃色車身中間配上一條賽車味十足的黑色直條，前吋、后吋的輪圈搭配PirelliSport輪胎，其馬力輸出從hp
FF是法拉利公司推出的第一款四座超級(jí)跑車，它的動(dòng)力性能延續(xù)了法拉利公司一向追求極致動(dòng)力的特征。德國(guó)的Wheelsandmore改裝廠在近日宣布其對(duì)法拉利FF的改裝計(jì)劃，該計(jì)劃將基本保持老款法拉利FF的外形，然而諸多細(xì)節(jié)做了相應(yīng)的調(diào)整，使用一款全新的輪胎，還將配備一套遙控操作的排氣系統(tǒng)以及ECU的升級(jí)
Tunerworks近日對(duì)法拉利California敞篷版車型進(jìn)行了一次小小的升級(jí)，發(fā)動(dòng)的方面主要包括：NOVITEC鍛造輪轂，倍耐力輪胎，碳纖維空動(dòng)套件，NOVITEC排氣系統(tǒng)等。
來(lái)自德國(guó)的DMC汽車改裝廠曾為不少豪門御用改裝過(guò)性能車型。大家印象最深的就是DMC參與改裝了蘭博基尼LPQuattroVeloce以及其所發(fā)布的蘭博基尼AventadorLPSV系列改裝套件。近日DMC更是對(duì)車壇另一豪門法拉利開始動(dòng)刀，將法拉利旗下最新款車型Fberlinetta的最大動(dòng)力輸出由原本
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