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菲亞特ECU升級案例專題為您介紹菲亞特刷ECU的相關圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：ECU升級、ECU調教、刷ECU以及一階、二階、三階調整。
更新時間：2025年11月03日
PogeaRacing改裝公司新近發(fā)布了菲亞特Abarth的改裝方案。第一階價格為歐元，通過刷新ECU將最大功率提升至馬力，極限扭矩為牛米。第二階標價歐元，最大功率可提升至馬力，極限扭矩牛米。這款車的百公里加速時間可以縮短到.秒，極速可達km/h。除了性能方面的升級，該公司還提供輕量化英寸合金輪轂，
致悅搭載了一臺.T-Jet渦輪增壓發(fā)動機，分為兩種功率調校，高功率版本為馬力（千瓦）/rpm；峰值扭矩為?！っ?rpm，官方資料顯示從rpm會達到峰值扭矩的%。低功率版本為馬力/rpm，峰值扭矩為?！っ?rpm，很顯然低版本發(fā)動機的調校更偏向于城市內舒緩駕駛。與發(fā)動機匹配的是一臺全新的速干式雙離合變
菲亞特汽車公司（FabbricaItalianaAutomobiliTorino，縮寫即F.I.A.T.），意大利著名汽車制造公司，菲亞特作為超過百年歷史的經典品牌一直被視為完美汽車的締造者，在菲亞特與克萊斯勒聯姻之后，Jeep自由光、克萊斯勒C的亮相，讓所有人都眼前一亮，為之驚嘆，一改美國車的傳統(tǒng)
車型:菲亞特-菲翔.T程序:英國ATA-Tuning原車參數:kw/p/nm刷后參數:kw/p/nm歡迎咨詢英國ATA-Tuning中國總代理英國ATA-Tuning程序，一對一定制版優(yōu)化！
車輛升級檔案車型：菲亞特菲翔升級地點：深圳總店升級前后參數對比：原始數據：phnm升級數據：phnm菲亞特是意大利著名汽車制造公司，世界十大汽車公司之一。雖然在中國知名度不高。但是其成績是不用質疑的。中國的菲亞特是合資車。是菲亞特和廣汽組建的，也叫廣汽菲亞特。今天到店第一倆車是菲亞特菲翔，和我們預約
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升級品牌：菲亞特菲翔.T優(yōu)化ecu升級ecu升級時間：小時原始數據：低功率版最大功率hp（kw）最大扭矩Nm高功率版最大功率hp（kw）最大扭矩Nm升級數據：HPNM客戶反饋：聲浪更加的渾厚，之前干加油不走路的嘶吼基本聽不到了。
升級品牌：年勁改菲翔.T升級ecu升級時間：小時原始數據：HPNM升級數據：HPNM客戶反饋：試車第一感覺油門比以前輕了，加速推背感比刷之前強烈，尤其在后段，時速KM后，沒刷ecu之前是很疲軟的，要等一會兒才能上到KM，而現在是線性直上，后勁還很有力，不疲軟，很快就能過時速KM，很鋼。升級效果令人滿
菲亞特致悅搭載.T高功率渦輪增壓發(fā)動機、匹配自產速雙離合變速箱、發(fā)動機ECU電子模塊博世ME..0系列，支持BOOT模式讀寫，原車最大功率千瓦、馬力匹@RPM，升級功率千瓦、馬力匹，原車最大扭矩牛米@RPM，升級扭矩牛米，相比原車功率提升千瓦馬力匹、扭矩牛米，小排量渦輪遲滯的問題得到最大化的改善，并
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元旦剛過，艾森武漢運營中心便傳出喜訊，武漢首臺菲翔.T低功率版本成功升級ecu！這臺菲翔.T經過艾森ecu調校后動力提升HP、NM，引發(fā)當地菲翔車友會強烈關注。先來對比一下升級前后參數與高功率版本參數——原始馬力：HP原始扭矩：NM艾森馬力：HP艾森扭矩：NM高功率版本馬力：HP扭矩：NM可以看出，
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