廣汽避震改裝案例專題為您介紹廣汽避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身,推薦品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時間:2025年11月01日
車主買車有一段時間了,但對于想要在安靜的環(huán)境中駕駛,做完隔音還是有明顯的對比,車主一直考慮做隔音已經很久,一直想把隔音做一下,但找過很多家,始終下不了決心用什么品牌的材料,因為市面上也越來越多品牌,經過車主的現(xiàn)場對比與價格對比,最終選用了凌靜隔音材料。傳祺GA汽車改裝配置單:四門:雙層凌靜減震隔音底
這次驅車來到天津捷沃影音店的廣汽傳祺GS車主已經是第二輛車升級汽車音響了,除了做門板隔音給喇叭提供一個良好的發(fā)聲環(huán)境外,后備箱以及后排座椅底部也采用了大能材料進行隔音減震,給駕駛人更好的聽音空間。下面給大家?guī)韨黛鱃S音響隔音改裝升級的全過程。即將升級德國伊頓、美國霸克汽車音響門板里層隔音,可以提升
這次驅車來到天津捷沃影音店的廣汽傳祺GS車主已經是第二輛車升級汽車音響了,除了做門板隔音給喇叭提供一個良好的發(fā)聲環(huán)境外,后備箱以及后排座椅底部也采用了大能材料進行隔音減震,給駕駛人更好的聽音空間。下面給大家?guī)韨黛鱃S音響隔音改裝升級的全過程。即將升級德國伊頓、美國霸克汽車音響門板里層隔音,可以提升
汽車音響改裝對于很多車友都不再陌生,但是對于怎么選擇一套適合自己的音響系統(tǒng)卻是一片茫然。改裝配置:前聲場:德國艾索特MK兩分頻套裝喇叭后聲場:德國艾索特A同軸喇叭低音:德國艾索特V超薄有緣低音隔音:中道減震板喜歡家庭音響的車友應該都了解,想得到好的音質箱體很重要,雖然車門有一定的局限性,我們也要盡量
這次驅車來到天津捷沃影音店的廣汽傳祺GS車主已經是第二輛車升級汽車音響了,除了做門板隔音給喇叭提供一個良好的發(fā)聲環(huán)境外,后備箱以及后排座椅底部也采用了大能材料進行隔音減震,給駕駛人更好的聽音空間。下面給大家?guī)韨黛鱃S音響隔音改裝升級的全過程。即將升級德國伊頓、美國霸克汽車音響門板里層隔音,可以提升
廣汽傳祺GS到店改裝音響,車主聽音要求不高,但對原車音響很不滿意,小改裝下音響,讓自己有個好的行車環(huán)境,音效有大幅度提升便滿意了。在是試音間試聽不到兩首歌,就確定了改裝方案。前聲場德國禾弦H,后聲場卡頓同軸喇叭,大麥減震板四門隔音,下面是改裝過程。改裝配置前聲場喇叭:德國禾弦H后聲場喇叭:卡頓HQ-
再來一輛傳祺GS,車是看到我們案例找到店里來的,經過試聽和了解,最終決定加裝功放和低音炮。改裝配置前聲場喇叭:德國禾弦H后聲場喇叭:德國禾弦H四聲道功放:卡頓CA-十寸低音炮:美國K牌ES四車門隔音:大麥靜音止振板改裝開始,拆卸車門內飾,對車門進行隔音減震。車門內層隔音處理,把止振板裁剪成塊狀,貼敷
網店特價:.00元商品原價:.00元商品封面圖:商品描述:具體刷ECU升級詳細情況請咨詢手機邵先生QQ自然吸氣動力提升%-%渦輪增壓動力提升%-%機械增壓動力提升%-%ECU為什么具有升級的空間?由于現(xiàn)代的汽車要適應各種天氣、環(huán)境及各種駕駛者的不同要求,同時它也要保證這種復雜的情況下依然能夠揮灑自如