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路虎剎車(chē)改裝案例專(zhuān)題為您介紹路虎剎車(chē)改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：剎車(chē)改裝品牌、剎車(chē)改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞；推薦品牌：AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新時(shí)間：2025年10月20日
路虎攬勝VelarSVAutobiographyDynamic已經(jīng)是同等級(jí)別中最強(qiáng)的SUV之一。但如果你想更強(qiáng)大一些，德國(guó)改裝商Manhart設(shè)計(jì)了一套升級(jí)改裝方案，可能會(huì)適合你。作為標(biāo)準(zhǔn)配置，VelarSVA（簡(jiǎn)稱(chēng)VVA）搭載了一臺(tái).0升V增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出kW和Nm的功率。路虎表示0-km/
為什么有人會(huì)拋棄蘭博基尼Gallardo的V核心，為JZ機(jī)器騰出空間？在引擎交換領(lǐng)域，這些問(wèn)題沒(méi)有太大意義。從吹起的發(fā)動(dòng)機(jī)到純粹的瘋狂，心臟移植粉絲會(huì)找到很多理由來(lái)提出可笑的混亂改裝，比如剛才說(shuō)的那種。根據(jù)現(xiàn)在占據(jù)機(jī)器中部的豐田直六引擎的渦輪增壓器的尺寸來(lái)看，我們不會(huì)驚訝我們發(fā)現(xiàn)這個(gè)東西有到,0
兩個(gè)超級(jí)獨(dú)家的定制版RangeRovers已經(jīng)由Overfinch公司精心打造完成。他們分別被稱(chēng)為曼哈頓和倫敦。從旗艦AutobiographyVL（LWB）開(kāi)始，曼哈頓和倫敦是Overfinch的能力的兩個(gè)展示，每個(gè)都需要小時(shí)完成。這使其需要支付,英鎊或,000美元的費(fèi)用?！ verfinc
優(yōu)雅和階級(jí)，這是路虎帶給您的感覺(jué)。但這個(gè)年攬勝有一些不同的風(fēng)格！通過(guò)KVKPhotography在加利福尼亞州科斯塔梅薩獲得，這個(gè)優(yōu)雅的路虎已經(jīng)配備了各種風(fēng)格和性能改裝。定制的黑色制動(dòng)卡鉗，這個(gè)瘋狂的SUV擁有一切。該車(chē)改裝了Startech后保險(xiǎn)杠，給它從后面一個(gè)非常令人印象深刻的外觀。
盡管路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在市場(chǎng)上的時(shí)間還不是很長(zhǎng)，KahnDesign已經(jīng)推出了第一個(gè)關(guān)于它的改裝例子。這個(gè)特定的發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版外觀噴涂了CorrisGrey，并且已經(jīng)安裝了一組測(cè)量尺寸為×.的卡恩Design車(chē)輪。制動(dòng)卡鉗也被漆成了鮮艷的紅色，而定制KahnDesign引擎蓋也已安裝?！ ≡谄?chē)內(nèi)部，英
STARTECH前后運(yùn)動(dòng)包圍、STARTECHLogo發(fā)光迎賓踏板、STARTECHLogo油門(mén)剎車(chē)踏板、STARTECHLogo休息踏板、STARTECHLogo地毯 STARTECH是奔馳改裝巨頭Brabus的德國(guó)子品牌，后來(lái)戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)分道揚(yáng)鑣以后，STARTECH幸運(yùn)地被保留了下來(lái)
這款野馬跑車(chē)是基于第五代車(chē)型改裝而來(lái)，采用了金黃色車(chē)身與拉風(fēng)的剪刀門(mén)設(shè)計(jì)。兩條平行的黑色拉花由前貫穿至車(chē)尾，傳承了野馬跑車(chē)經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)。剪刀門(mén)采用液壓機(jī)構(gòu)，開(kāi)啟與關(guān)閉都不費(fèi)力。英寸的大腳十分搶眼，只是里面的剎車(chē)盤(pán)面積小了些。 內(nèi)飾：座椅改裝是重點(diǎn)配置無(wú)亮點(diǎn) 內(nèi)飾方面的改動(dòng)主要體現(xiàn)在座椅，其它
英國(guó)改裝公司Merdad發(fā)布了路虎攬勝的最新套件。推出雙門(mén)轎跑車(chē)和傳統(tǒng)的門(mén)車(chē)型兩款。對(duì)GTC的改裝包延伸的車(chē)身寬度毫米，側(cè)裙，雙面板通風(fēng)孔，全碳纖維后保險(xiǎn)杠，擴(kuò)散器和排氣管導(dǎo)流板。擴(kuò)展的車(chē)頂擾流板和一個(gè)小的尾門(mén)擾流板。運(yùn)動(dòng)懸掛使得GTC降低了mm。.0升V動(dòng)力裝置的功率從hp提高到HP。更大的剎車(chē)片
性能之中帶有些許未來(lái)設(shè)計(jì)的ModellistaConcept，可以從外觀中發(fā)現(xiàn)紅黑色的配置中，全新開(kāi)發(fā)的前保桿不僅增加下擾流，兩側(cè)所增加的氣流孔也可作為剎車(chē)散熱使用，不過(guò)最特殊之處還是氣壩兩側(cè)新增類(lèi)似LED日行燈的照明功能，在黑色飾板對(duì)應(yīng)之下不僅在視覺(jué)上更具高反差對(duì)比，同時(shí)整合于兩側(cè)的方向燈也有
RevereLondon提供視覺(jué)技巧和一個(gè)新的前保險(xiǎn)杠，使得SUV視覺(jué)上似乎降低了，還有一個(gè)重新設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠與排氣口，一個(gè)獨(dú)特的前格柵和色彩協(xié)調(diào)的側(cè)通風(fēng)口。RevereLondon提供帶顏色編碼的門(mén)把手，相匹配的攬勝標(biāo)志或選擇他們的徽章。更多的亮點(diǎn)在升級(jí)后的懸掛，英寸輪輞和一個(gè)Brembo制動(dòng)套件
~路虎攬勝改HAMANN包圍+出排氣+油門(mén)剎車(chē)休息踏板~先來(lái)個(gè)原車(chē)：聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.
先將穩(wěn)壓器藏在地毯下方，記得所有的電線(xiàn)都要收納進(jìn)去，才可確保完工后的美觀性。把剛剛接好的延長(zhǎng)線(xiàn)經(jīng)由中控臺(tái)下方，從右側(cè)拉到左側(cè)，只要將電線(xiàn)藏在地毯下就很難發(fā)現(xiàn)其蹤影。中控臺(tái)下方通常會(huì)有冷氣出風(fēng)口區(qū)隔成左右兩區(qū)，拉線(xiàn)的難度不高，只要有些耐心即可，拉到左側(cè)時(shí)記得要閃開(kāi)電腦線(xiàn)組與油門(mén)剎車(chē)踏板，不要影響其作動(dòng)
進(jìn)入的第一個(gè)測(cè)試課程，正是一般駕駛在平日行車(chē)極易遇上的突發(fā)狀況緊急制動(dòng)與連續(xù)閃避障礙物，雖然原廠特別安排普通輪胎與CSCP進(jìn)行一場(chǎng)不公平的競(jìng)賽，但這也凸顯出輪胎好壞對(duì)于行車(chē)安全甚至是駕駛與乘客生命的重要性，從過(guò)程中很輕松即可發(fā)現(xiàn)普通輪胎在制動(dòng)距離上與遠(yuǎn)不及CSCP，看起來(lái)雖然只有幾個(gè)車(chē)身的「小差距」
更換制動(dòng)力更高的「剎車(chē)皮」是提升剎車(chē)力道最簡(jiǎn)單的方法之一，不過(guò)隨著愈來(lái)愈多知名大廠公布的實(shí)驗(yàn)室結(jié)果，我們發(fā)現(xiàn)「剎車(chē)皮」之所以能提升剎車(chē)力道并非單靠「提高摩擦力」，而是與碟片相互搭配后的制動(dòng)效果，因此要連碟片一起升級(jí)效果更好。示范車(chē)種：Altis難易度LV.★★★★準(zhǔn)備材料：強(qiáng)化剎車(chē)皮、加大碟。使用工
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