瑪莎拉蒂ECU升級(jí)案例專題為您介紹瑪莎拉蒂刷ECU的相關(guān)圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:ECU升級(jí)、ECU調(diào)教、刷ECU以及一階、二階、三階調(diào)整。
更新時(shí)間:2025年10月20日
升級(jí)品牌:瑪莎拉蒂LevanteV.0T優(yōu)化ecu升級(jí)升級(jí)時(shí)間:小時(shí)原始數(shù)據(jù):HPNM升級(jí)數(shù)據(jù):HPNM客戶反饋:明顯感覺(jué)到低扭加速比以前強(qiáng)勁,在試過(guò)幾圈后,非常滿意這款車提升后的感覺(jué)。
車型:MASERATIQuattroporte.0T(kw)程序:英國(guó)More-BHP原車參數(shù):kw/p/nm刷后參數(shù):kw/p/nm歡迎咨詢英國(guó)More-BHP中國(guó)總代理More-BHP是英國(guó)一流的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的汽車調(diào)校公司,位于柴郡克魯。More-BHP所有的軟件均是內(nèi)部編寫(xiě),并提供給許多世界知名的
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Ghibli沿襲了瑪莎拉蒂總裁的設(shè)計(jì)元素,或者直接將它看作為一部小號(hào)的總裁轎車,該車采用四門(mén)四座布局,座艙摒棄了瑪莎拉蒂一貫的風(fēng)格,更加的具有科技感和時(shí)尚感。雖然瑪莎拉蒂Ghibli的前臉細(xì)節(jié)相較總裁有了明顯的變化,但其依舊充滿了兇悍的殺氣,即便Ghibli的定位要比總裁低一些,不過(guò)這并不妨礙瑪莎拉
Ghibli沿襲了瑪莎拉蒂總裁的設(shè)計(jì)元素,或者直接將它看作為一部小號(hào)的總裁轎車,該車采用四門(mén)四座布局,座艙摒棄了瑪莎拉蒂一貫的風(fēng)格,更加的具有科技感和時(shí)尚感。雖然瑪莎拉蒂Ghibli的前臉細(xì)節(jié)相較總裁有了明顯的變化,但其依舊充滿了兇悍的殺氣,即便Ghibli的定位要比總裁低一些,不過(guò)這并不妨礙瑪莎拉
最愛(ài)的大嘴沒(méi)有之一,雖然瑪莎拉蒂Ghibli的前臉細(xì)節(jié)相較總裁有了明顯的變化,但其依舊充滿了兇悍的殺氣。即便Ghibli的定位要比總裁低一些,不過(guò)這并不妨礙瑪莎拉蒂Ghibli是一款高性能運(yùn)動(dòng)轎車。既然是搞性能轎車當(dāng)然有可供挖掘的空間!提車前便一直考慮刷ECU的事情,車子回來(lái)后開(kāi)了幾百公里感覺(jué)動(dòng)力總
Ghibli沿襲了瑪莎拉蒂總裁的設(shè)計(jì)元素,或者直接將它看作為一部小號(hào)的總裁轎車,該車采用四門(mén)四座布局,座艙摒棄了瑪莎拉蒂一貫的風(fēng)格,更加的具有科技感和時(shí)尚感。雖然瑪莎拉蒂Ghibli的前臉細(xì)節(jié)相較總裁有了明顯的變化,但其依舊充滿了兇悍的殺氣,即便Ghibli的定位要比總裁低一些,不過(guò)這并不妨礙瑪莎拉
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