謳歌進(jìn)氣改裝案例專(zhuān)題為您介紹謳歌進(jìn)氣改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:增大進(jìn)氣、更換高性能空濾、風(fēng)箱、集氣箱、冬菇頭以及提升進(jìn)氣量。
更新時(shí)間:2025年10月20日
Clarion改裝年AcuraNSX發(fā)動(dòng)機(jī)本田.升VTECVNANSXCT工程增壓器AEM定制進(jìn)氣AEM定制排氣CT工程燃料壓力調(diào)節(jié)器Walbrolph燃油泵NGK火花塞AEM性能電子Infinity發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)與CT線束Koyorad鋁NSX散熱器AEM寬帶O傳感器InjectorDynam
動(dòng)力參數(shù)hp發(fā)動(dòng)機(jī)本田.升氣門(mén)iVTEC發(fā)動(dòng)機(jī),.:的壓縮,KAR型氣門(mén)彈簧,SkunkPro系列進(jìn)氣口,SkunkPro系列毫米節(jié)氣門(mén),F(xiàn)PR可調(diào)的燃油壓力調(diào)節(jié)器,閥門(mén),排氣系統(tǒng),油冷卻器,軍用規(guī)格的線束,加勒特GTXR渦輪增壓器,廢氣門(mén),KAR型機(jī)油泵,擋板油底殼板,中冷器及管路,渦輪下降管,M
本田最早推出KA發(fā)動(dòng)機(jī)就是搭載在IntegraDC車(chē)款上,由于KA的血統(tǒng)源自堪稱(chēng)「道路版賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)」的FC,因此在一推出之后就引起一陣改裝風(fēng)潮,可惜引進(jìn)數(shù)量相當(dāng)稀少,而且?guī)缀醵际敲酪?guī)車(chē)款,搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)還是動(dòng)力稍弱的白頭發(fā)動(dòng)機(jī)。而這次介紹的這兩輛改裝DC并非美規(guī)車(chē)款,而是以真正日規(guī)DCType-R右改
AcuraMDX是一款在北美完成設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的Acura(謳歌)主力車(chē)型?!揪蘖聊Ь?施工后】 外觀上,謳歌MDX量產(chǎn)車(chē)與之前的概念車(chē)整體保持了一致,只是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了改動(dòng)。新車(chē)仍舊采用家族式的盾形進(jìn)氣格柵,但比現(xiàn)款車(chē)型在細(xì)節(jié)處更顯柔和,同時(shí)中網(wǎng)與頭燈拉開(kāi)了距離,更顯親切。值得注意的是,全新
謳歌MDX是謳歌運(yùn)動(dòng)性實(shí)用車(chē)款,外觀采用了流線型設(shè)計(jì),線條流暢,且有拱起的跌宕設(shè)計(jì)有如雕塑一般,前保險(xiǎn)杠的棱角設(shè)計(jì)感很強(qiáng),狹小的前進(jìn)氣格柵,引擎罩上的折線設(shè)計(jì)也非常明顯。雖然原車(chē)在音響設(shè)計(jì)方面DTS.音響系統(tǒng),但是用來(lái)聽(tīng)歌還是稍顯不足,再加上車(chē)主黎總對(duì)音樂(lè)的要求有,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足啦。這次音響升級(jí)進(jìn)行全
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