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起亞動力改裝案例專題為您介紹起亞動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年11月25日
起亞智跑動力升級起亞智跑動力升級：進(jìn)排氣，電子加強(qiáng)點(diǎn)火，外掛ECU電腦，AP剎車套件。改裝后動力提升明顯，燃油燃燒充分，減少積碳，AP大鮑魚卡鉗剎車讓行駛更加安全，行車中帶著一股低沉的轟鳴聲，讓整個(gè)車覺得更加威武。先更換AP剎車套件拆裝中裝好后，看上去是不是霸氣了好多接下來更換排氣中段及尾段裝好后，
起亞獅跑的刷ECU升級服務(wù)快成為艾森ECU升級代表了，從年起，越來越多的獅跑車主經(jīng)過朋友的介紹來到艾森。總結(jié)起來獅跑車主們的想法都有幾個(gè)共同點(diǎn)：車子比較大，.0L的排量不夠用，車子不丑但是勁跟不上。動硬件改裝又不適合這種SUV，而且經(jīng)濟(jì)上還是不太接受硬件改裝，艾森ECU升級項(xiàng)目倒是很直接的針對發(fā)動機(jī)
四門為車內(nèi)噪音的主要來源，對這個(gè)部位進(jìn)行隔音處理，將有效的降低路噪、風(fēng)燥。同時(shí)也是音響改裝必須施工項(xiàng)目，施工后，降低路噪，加重門板后度。引擎蓋在高溫的烘烤下漆面會過早老化，同時(shí)行駛過程中發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的噪音也是直接和引擎蓋有關(guān)，此次索蘭托車主也是感覺，在行駛過程中，風(fēng)燥過于明顯，刺耳，影響駕駛心情，才從
前幾天剛完成起亞K.L手動擋車升級，緊接著又一臺起亞K.L自動擋來石家莊ARTECU總部做升級動力服務(wù)，這次來到石家莊總部一共升級兩個(gè)項(xiàng)目“燈光和ECU”，車主早上點(diǎn)多就到達(dá)總部，升級ECU只能下午才可以搞，所以上午先從燈光升級開始，在升級燈光期間和車主聊聊車子使用問題，車主說這臺車子挺省油的，就是
soul是什么？單詞的解釋為“靈魂、精神、氣魄”；而如果它是一輛汽車又代表著什么呢？起亞soul就是這么一輛車：首先它是一輛Crossover跨界車，也就是以轎車底盤為設(shè)計(jì)平臺，融轎車、MPV和SUV特性為一體的多用途車。其次，它個(gè)性極強(qiáng)，內(nèi)外設(shè)計(jì)都極富特點(diǎn)。車主李先生選車的時(shí)候也是看重了他的多用途
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一款全進(jìn)口的起亞霸銳緩緩駛來，市面上很少見到的車子。高車身，大塊頭，作為起亞旗下的豪華SUV，卻稍顯低調(diào)，簡約的風(fēng)格設(shè)計(jì)內(nèi)含強(qiáng)大力量，由于車主過幾天要開車去旅游，所以今日特地前來安裝本公司這款ECU外掛電腦，希望對于油耗和動力能夠改善，增加其旅行的樂趣。ECUCHIPTUNING安裝相對來說非常簡單
起亞這個(gè)品牌起源與現(xiàn)代，起亞和現(xiàn)代同是現(xiàn)代集團(tuán)一員，前幾年韓國車在國內(nèi)的銷量基本上靠伊蘭特這類車型存活，原因就是外形不時(shí)尚，動力不強(qiáng)勁，只能靠便宜來走量，自從有了全球大牌設(shè)計(jì)師以后，起亞和現(xiàn)代紛紛搶奪不少汽車市場，也證因?yàn)檫@個(gè)起亞也開始走家族臉譜，今天升級的主角起亞K從韓國出生的一員英俊小生，虎嘯前
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全車配置：車型：起亞獅跑隔音：安博士黑玉系列隔音，安博士吸音棉隔音部位：四門，底盤，后尾箱，翼子板，U型槽，引擎蓋施工單位：武漢歌德汽車影音工作室施工武漢市硚口區(qū)長豐大道號溢龍汽車用品市場B-
導(dǎo)讀：俊朗的車身線條，時(shí)尚的外觀，讓K看起來充滿活力！咆哮的引擎，K飛馳于高速路上，隨之而來的是引擎噪音、路噪、胎噪、鈑金共振共鳴、尾箱聲壓共鳴等混合而成的車載噪音，面對著擾人噪音影響，車主選擇來到上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店進(jìn)行汽車隔音降噪作業(yè)。分享K汽車全車隔音作業(yè)過程：針對噪音產(chǎn)生的不同部位
城市小排量SUV憑借其炫酷的外觀、靈活出眾的空間以及良好的視野，一經(jīng)上市便廣受追捧。但受制于并不出眾的動力，其運(yùn)動和越野性能受到了極大的限制。然而，當(dāng)小排量越野遇見了艾森刷ECU升級,一切正悄然發(fā)生著改變……同眾多來到艾森升級ECU的朋友一樣，西安的劉先生也是一個(gè)改裝發(fā)燒友。劉先生的愛駒是一輛起亞旗
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