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日產(chǎn)動力改裝案例專題為您介紹日產(chǎn)動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年10月20日
如果你看到下面日產(chǎn)GT-R噴射出的火焰，應(yīng)該會跟我們一樣覺得這是尼古拉斯凱奇幽靈騎士的道具。我們都注意到這種火焰噴射器硬件適用于超級跑車，而這款R則直接爬到了金字塔的頂端。而且在超級跑車的雙渦輪增壓.升V發(fā)動機內(nèi)部進行的壓榨并不是車主愿意與我們分享的唯一東西。有些GT-R駕駛員想要隱藏他們汽車的
施工車型：日產(chǎn)NV施工店家：佛山永福汽車精品施工材料：大能隔音施工項目：四門隔音+音響改裝日產(chǎn)NV外形并沒有一般廂式車的笨重感，車頭部分采用了轎車式風(fēng)格，大燈線條柔美流暢；黑色進氣格柵搭配鍍鉻裝飾，立體感較強；側(cè)面腰線流暢的線條將其外形勾勒的時尚動感。盡管外表如此動感，但是車廂噪音卻讓車主頭疼不已。
這次新奇駿算是改頭換面了，并且從內(nèi)到外都已經(jīng)開始向城市風(fēng)格轉(zhuǎn)變，回歸到了主流城市SUV行列，而過于方正、硬朗的老款奇駿恰好吃了這個虧。不過新奇駿懂得如何討人喜歡，擁有更時尚年輕的外形的同時，動力、四驅(qū)性能繼承了老款奇駿的實力，這樣內(nèi)外兼修才能在更殘酷的當代車市中占得一席之地。日系車的通病，鐵皮薄，噪
日產(chǎn)藍鳥在性能以及操控各方面表現(xiàn)都令人滿意，尤其是獨具個性的汽車音響改裝潛力，讓很多癡迷運動的車迷們找到了充分的駕駛樂趣。車載音樂更是生活中不可或缺的一部分，坐在車內(nèi)聆聽音樂，讓心靈得到撫慰。但美中不足的是，日產(chǎn)藍鳥原車音響效果過于普通，這臺日產(chǎn)藍鳥的車主非常喜歡音樂，感覺有再好的發(fā)燒音樂在這里也特
討論一款車，話題總離不開外形，新一代奇駿可謂是硬朗不減，細節(jié)之處更有型，拿前臉來說，新一代奇駿在原本中規(guī)中距的基礎(chǔ)上增加了不少流行的元素，比如說將普通的矩形大燈換成了活潑的梯形大燈；將進氣格柵收縮，把留下來的空間全部移植到前保險杠上；車身腰線則實現(xiàn)從頭燈到尾燈全面貫穿，給人一種流暢的激情美感；值得一
日產(chǎn)陽光新時尚轎車，造型更加時尚、動感，極富吸引力；冠軍血統(tǒng)的引擎保證了其強勁有力、隨心所欲的行駛性能；雅致、舒適的車內(nèi)空間和充實的E化配備進一步滿足了現(xiàn)代年輕白領(lǐng)和私營業(yè)主的需求。但是原車隔音效果卻是那么的不盡人意，車主通過在網(wǎng)上搜索得知永福汽車精品專業(yè)隔音，就慕名而來。日產(chǎn)陽光汽車改裝配置單：四
日本的Wiz國際信息與工程學(xué)院這樣的地方，是鼓勵研究汽車技術(shù)的前輩們把他們自己的東京汽車沙龍創(chuàng)作真實的帶到學(xué)員們面前。十多年來，WIZ的汽車學(xué)校致力于教育有抱負的機械師，汽車車身技術(shù)人員和改裝師。在這里，學(xué)生們將學(xué)習(xí)如何做一些事情，比如調(diào)整閥門，涂刷擋泥板，以及在暴露于賽車運動和高性能調(diào)?；A(chǔ)之
蘭博基尼Gallardo可能被認為是最受歡迎的外置平臺（GT-R不包括在這里），現(xiàn)在我們已經(jīng)通過改裝市場，將VBull推向了一個全新的高度。到目前為止，大家花了足夠的時間在互聯(lián)網(wǎng)上看到什么是雙渦輪Gallardo可以做的。你知道，就像是s四分之一英里運行，半英里特技接近英里等東西?！ 〉牵銜?/p>
你的三菱LancerEvo有多快？我們打賭一定沒有這個瘋狂的黑色家伙快。在這里，我們也許是世界上最瘋狂的Evo。這是一家名為ExtremeTuners的希臘公司改裝的項目。它的改裝開始于一個謙虛的EvolutionIX。大部分的.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機都已經(jīng)被拋棄了，其中包括已經(jīng)將發(fā)動機容量降至
我們可以向您保證，上述標題中沒有錯字-您正在看的確實是日產(chǎn)Patrol（巡邏），理論上應(yīng)該能夠提供約匹的馬力。鑒于我們正在談?wù)撘惠vSUV，一個保持慷慨的離地間隙和胖側(cè)胎的事實，人們不禁想知道為什么會出現(xiàn)這樣的變化。我們很高興為您提供幾個潛在的答案。由于處理這種極端構(gòu)建的商店來自迪拜，這應(yīng)該足以成
被稱為“哥斯拉”的這輛日產(chǎn)GT-R是一輛超快速的車型。雙渦輪V動力城市踩踏的傳奇證明，主流制造商可以挑戰(zhàn)超級精英和超級跑車。它也是極具可調(diào)性的，配有高科技的VREDETT雙渦輪.升的發(fā)動機，能夠承受許多惡劣的環(huán)境。這意味著世界上最好的改裝商總是爭相爭取四分之一英里的最快速度?！ 〈蠹視J識到Ek
騏達被蘊涵了騏驥即千里馬的意思，進一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達。雖然比頤達短了毫米，但這似乎更增添了這款車的靈動，內(nèi)部空間毫不為此縮水。加上發(fā)動機采用可變正時氣門、雙頂置凸輪軸等技術(shù)，全鋁直列四缸排列，這些都為這款車賦予了不同尋常的動力表現(xiàn)。騏達是頤達的兩廂車，兩大車型排量均為.L。騏達線條柔和，
一些漂亮的改裝版日產(chǎn)Patrols已經(jīng)從中東出來，我們已經(jīng)展示了其中的一部分。有一個kW的黑色三門，最高可以達到公里/小時，和R哥斯拉動力的裝置，打破保時捷混合動力。我們有一種感覺，因為它的馬力（kW）四渦輪V發(fā)動機，這可能是新的巡邏之王。 從原廠外觀來看，你不會懷疑兩個布加迪凱龍的價值是躲在
全天候走行的奧義T0Z毫不留情伺候，hpOVER!就是要操爆馬力機?！ ∵@輛白色S大家一定不陌生，就是S知名玩家陳柏蒼的愛車。從最早期的SRDET到VVL上座移植，似乎一直都找不到適合道路全天候戰(zhàn)力的設(shè)定，畢竟.0升的增壓發(fā)動機低速扭力并不佳，高速延伸則是必須靠大渦輪來輔助。因此最后到高雄千禧汽車來
提車到今一直想幫臺車改一下，穿件衣服！糾結(jié)好久了，公司發(fā)點獎金后偷偷把事辦，一直怕改完之會影響越野性能，后面朋友推薦我這款日本MzSpeed款包圍。于是我鼓起勇氣就上車了！最終結(jié)果還真不影響輕度越野。
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