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日產(chǎn)動力改裝案例專題為您介紹日產(chǎn)動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年11月16日
網(wǎng)店特價：0.00元商品原價：0.00元商品封面圖：商品描述：所屬商家：沈陽渾南極速漂移汽車改裝店商品分類：進(jìn)排氣>排氣管商品有效期：-0-0至-0-0源
在寶馬家族中，系轎車更像是位含蓄的紳士，尊貴卻毫不張揚(yáng)、運動也不失溫柔。今天的主角就出自號稱“高級商務(wù)轎車成功典范”的BMW系轎車之i。BMW系轎車在不違背傳統(tǒng)和根基的同時，在美學(xué)風(fēng)格上達(dá)到了一個新的標(biāo)準(zhǔn)：在造型和外觀上，第五代BMW融合了系的動感、活力與系的尊貴、風(fēng)度，讓人眼前一新的同時，為商務(wù)轎
我有一輛驪威，跑了三萬多公里了，萬公里時在S店清了噴油嘴和節(jié)氣門，改裝了天然氣快一年了，這兩天早上冷車怠速抖，排氣聲音不流暢，熱車就好了，請問什么原因?。吭撛趺崔k??？
對于艾森來說刷ecu升級過的車子數(shù)不過來，最常見的大多的像GTI、CC這類暴躁的渦輪車，說實話，難免有些審美疲勞。今天，我們給大家介紹一輛難得一見的新鮮車型——素有中級車典范之稱的天籟。一輛mm軸距，.噸身板堪比皇冠大塊頭，級別中罕見的V引擎，鋁合金材質(zhì)的前后輕量化懸掛，有這么一副好底子，需要懂他的
導(dǎo)讀：帕拉丁的越野性能之好是毋庸置疑的，舒適性則差強(qiáng)人意，噪音太大，音響配置也太差。對車輛舒適性要求高的朋友在隔音致震和影響升級方面是必做的。作為一位家用音響發(fā)燒友，據(jù)他所說，他有朋友在我們元音進(jìn)行改裝過，覺著不錯就介紹他過來改裝的。通過與我們店的改裝師傅的溝通，從音響改裝器材搭**案的定奪、安裝施
新天籟把重點都放在了外形設(shè)計上，設(shè)計雖然依然保持了天籟傳統(tǒng)的飽滿中庸，但相比舊款整體感覺清秀了很多，靠視覺效果爭取了不少年輕人的關(guān)注，讓它不再是“中老年人”專屬。動態(tài)表現(xiàn)上似乎沒什么改變，一如既往的舒適，全面提升了減震性能、靜音性能、操控性能及安全性能。這臺新天籟的車主平時喜歡聽流行、搖滾的音樂，原
TIIDA頤達(dá)無處不流露著時尚、動感時尚的歐洲氣質(zhì)。外觀、超乎想象的空間、高品質(zhì)的內(nèi)飾、豐富的個性化設(shè)置、先進(jìn)發(fā)動機(jī)、主動及被動安全性能，成就了TIIDA頤達(dá)的“寬適”與現(xiàn)代。今天的主角是一輛日產(chǎn)的頤達(dá)，這幾天感覺有很多輛這款愛車來升級改裝音響的，看來最近都是熱潮這款車呀，新春佳節(jié)即將過去了，許多人
作為雷諾與日產(chǎn)的全球戰(zhàn)略聯(lián)盟的又一結(jié)晶，TIIDA頤達(dá)無處不流露著時尚、動感時尚的歐洲氣質(zhì)。外觀、超乎想象的空間、高品質(zhì)的內(nèi)飾、豐富的個性化設(shè)置、先進(jìn)發(fā)動機(jī)、主動及被動安全性能，成就了TIIDA頤達(dá)的“寬適”與現(xiàn)代。今天的主角是一輛日產(chǎn)的頤達(dá)，頤達(dá)車主可算是一個十分熱愛音樂的人啦，頤達(dá)車主來過我們店
發(fā)動機(jī)通用LSV引擎，毫米節(jié)氣門，VEMSECU，HGK排氣系統(tǒng)傳動系統(tǒng)速Tremec變速器，寶馬賽車LSD，傳動比.:懸架/制動器管架底盤，SACHS賽車震蕩，HGK轉(zhuǎn)向包輪轂/輪胎賽車×寸輪轂，/R輪胎（前），/R輪胎（后）外觀EMGTR賽車風(fēng)格玻璃纖維車身面板，HGK尾翼，WILWOOD剎車（
采用MPV設(shè)計的驪威卻擁有不俗的車內(nèi)空間，再加上CROSS跨界風(fēng)格的融入，讓其外形設(shè)計時尚中帶有了幾分運動氣息，這也讓驪威成為家用車的主流車型。車主李先生對驪威就情有獨鐘。李先生對車很感興趣，所以非常喜歡研究與車相關(guān)的產(chǎn)品，因為車主要是家用，所對硬件改裝方面并不感冒，所以希望有一種不改硬件還可以提升
國家波多黎各車色白發(fā)動機(jī)MRDE（.0）J發(fā)動機(jī)，鋁合金曲軸皮帶傳動系統(tǒng)CVT變速箱懸掛ksport避震懸掛鋁合金輪OEM寸車輪輪胎?？蟌IEX/輪胎剎車通風(fēng)剎車盤外觀改裝SE-R頭燈和尾燈，SE-R擾流板，格柵和前唇，Z風(fēng)道
參數(shù)hp，Nm發(fā)動機(jī)日產(chǎn)SRDET發(fā)動機(jī)，NISMO的軸承，NISMO發(fā)動機(jī)架，HKS氣門彈簧，固定器，搖臂，閥桿密封件，HKS度凸輪軸，不銹鋼分水器，HKSGT渦輪增壓器，鈦排氣系統(tǒng)，鈦進(jìn)氣管，HKSSPF空氣過濾器，車庫麥定制管道，HKSR型中冷器，脈沖星N油門，薩德燃油泵，HKS毫升/分鐘噴射
定位于全時多能轎車的驪威外觀看起來大氣中庸，線條流暢；內(nèi)飾簡潔大方，溫馨雅致，但配置較低；空間寬大靈活，乘坐舒適；操控性能佳.今日的主角是一輛日產(chǎn)驪威，感覺似乎每位車主都是趁著差不多過年了才紛紛有空來給自己的愛車安裝一個專車專用的聲控導(dǎo)航，當(dāng)然今日驪威車主也是如此，快過年了，今日就來給自己的愛車安裝
網(wǎng)店特價：0.00元商品原價：0.00元商品封面圖：商品描述：K&N進(jìn)氣系列-APOLLO顏色分類紅色藍(lán)色黑色K&N的阿波羅系統(tǒng)包括:一個圓錐形的風(fēng)箱,一個冷空氣軟管與一個專門設(shè)計的進(jìn)氣導(dǎo)風(fēng)口，以及大小不一的專用接頭。專門設(shè)計的進(jìn)氣導(dǎo)風(fēng)口能讓車外的冷空氣到達(dá)引擎。材質(zhì)
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇，作者：五界，版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。全車：底盤、四門、車頂、尾倉、尾門、前后翼子板、發(fā)動機(jī)艙、前蓋全部做了雙層隔音（自己動手），全部為平靜隔音，一層止震墊、一層隔音棉，四門和底部還加一層壓縮吸音棉（因加裝時就自己一人未能牌照）所有材料淘寶購買逍客初開覺得聲音挺小的
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