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斯巴魯輪轂輪胎改裝案例專題為您介紹斯巴魯輪轂改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：輪轂改裝、輪圈改裝、胎鈴改裝、更換寬胎或更換高性能輪胎；推薦品牌：BBS、OZ、ADV.1和RAYS。
更新時(shí)間：2025年10月20日
沒(méi)有太多的其他顏色組合，下面這輛是藍(lán)色噴漆和舊款斯巴魯ImprezaWRXSTI金色輪轂的組合。寶馬M遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到與日本運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)相同的聲譽(yù)水平，但它正在迎頭趕上。在寶馬停止使用非常古老的系列M系列之后，M仍然是最接近于小型，強(qiáng)大，后輪驅(qū)動(dòng)的巴伐利亞雙門(mén)轎車(chē)的。雖然它的前身缺乏原始的，有時(shí)甚至是
ToyotaGT-自動(dòng)擋版搭載DunlopDirezzaZStarSpec前置后驅(qū)FunnyCar 這次用來(lái)測(cè)試DunlopDirezzaZStarSpec(以下簡(jiǎn)稱Z)這條輪胎的車(chē)款為T(mén)oyotaGT-，而且還是自動(dòng)擋車(chē)型，這部年正式出售的ToyotaFT-/SubaruBRZ，延續(xù)了Toyot
EVO和翼豹是日本性能小車(chē)的代表之作，如同他的名字一樣，隨著時(shí)間的推移，在不斷的進(jìn)化,今天我們來(lái)欣賞一下，在車(chē)主的改裝下，這輛EVO可以有怎樣的變化 編輯點(diǎn)評(píng)：運(yùn)動(dòng)套件的改裝讓遮臉個(gè)EVO變得更加兇狠，機(jī)械范兒十足的外觀。帥氣的輪轂以及寬大的尾翼，讓很多人拋去嫉妒的目光。內(nèi)飾中，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅
以往汽車(chē)只是簡(jiǎn)單追求代步的工具，如今人們已經(jīng)不僅僅只滿足與它的代步功能，開(kāi)始越來(lái)越看重它的舒適性，因此對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行音響改裝或者隔音升級(jí)可以追求更舒適的駕駛體驗(yàn)。汽車(chē)噪音有四個(gè)“源頭”：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車(chē)身結(jié)構(gòu)造成的噪音。.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音：除發(fā)動(dòng)機(jī)體發(fā)出的機(jī)械聲外，還包括進(jìn)氣系統(tǒng)噪音，即
經(jīng)典的斯巴魯翼豹代，換裝了雙片式輕量化輪轂，改裝避震降低車(chē)身并對(duì)傾角進(jìn)行調(diào)節(jié)。外觀方面加入了全新的碳纖維小包圍，包括前唇、側(cè)裙以及尾部擴(kuò)散器。在動(dòng)力方面，改裝了直排式高性能排氣。
車(chē)色黑色發(fā)動(dòng)機(jī)GREDDY發(fā)動(dòng)機(jī)，MSD點(diǎn)火器，GREDDY排氣管，XS發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，turboxs高性能芯片，injen進(jìn)氣管傳動(dòng)系統(tǒng)庫(kù)斯科傳動(dòng)系統(tǒng)懸掛彈簧，庫(kù)斯科支柱鋁合金輪BBS輪轂輪胎百路馳輪胎剎車(chē)Brembo制動(dòng)系統(tǒng)外觀定制前保險(xiǎn)杠，定制后保險(xiǎn)杠，側(cè)裙，擾流板內(nèi)飾MOMO排檔頭，Recar
車(chē)色銀發(fā)動(dòng)機(jī)HKS點(diǎn)火，HKS排氣，優(yōu)化性能的芯片，進(jìn)氣口。傳動(dòng)系統(tǒng)佩蘭傳輸輪轂鋁合金輪轂輪胎倍耐力輪胎。剎車(chē)定制制動(dòng)器。外觀海拉照明，車(chē)身套件，定制消聲器
年月號(hào)，日本富士賽道，來(lái)自全日本的近輛豐田、斯巴魯BRZ以及AE齊聚于此，舉行了一場(chǎng)盛大的聚會(huì)。而與此同時(shí)，我收到一汽豐田的邀請(qǐng)，有幸來(lái)到日本，親臨現(xiàn)場(chǎng)參觀這場(chǎng)“”車(chē)迷的聚會(huì)，同時(shí)，將用鏡頭記錄下這場(chǎng)聚會(huì)上優(yōu)秀的改裝車(chē)，與大家分享。（溫馨提示：文章中所有改裝部件的價(jià)格，都為日本當(dāng)?shù)囟惡笫蹆r(jià)，僅供
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者kokarin，版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。請(qǐng)看二樓~！！想不通，做了大能隔音?。”或}男拉入某斯巴魯群~~群里天天討論改這改那的看得我心里癢癢~~加上看著森林人SE原廠多幅輪轂有點(diǎn)越看越討厭，心血來(lái)潮，上淘寶定了一套OZ輪轂，網(wǎng)上參考了無(wú)數(shù)拉力藍(lán)+金色的配法，感覺(jué)還
選車(chē)月末的時(shí)候還在選車(chē)，從選車(chē)到提車(chē)耗時(shí)天?？紤]到實(shí)用性上，先逐一排除了CC、尚酷、高爾夫、?？怂?、系，原因一是因空間小，可堆放的貨物少的可憐，再次是周邊親戚朋友全是轎車(chē)，大體方向定位越野車(chē)或SUV。鎖定方向開(kāi)始選車(chē)，個(gè)人比較傾向于斯巴魯，直接鎖定森林人。月號(hào)帶著老豆奔向S店，碰到了個(gè)同學(xué)在S店上班
最近打算對(duì)豹子做些基礎(chǔ)性的改裝。已經(jīng)從日本定了RAYSRE輪轂和AD0輪胎。還有CHARGESPEED碳纖維的前唇和側(cè)裙等等。。。今天先發(fā)些前唇的照片的大家分享。后面在陸續(xù)上傳其它的作業(yè)。（原廠車(chē)圖片）車(chē)的前臉顯得有些單薄加裝以后車(chē)開(kāi)起來(lái)的穩(wěn)定性還是稍稍有些提高的注意左上有一部白色STI在裝大包圍聲
苦等近一個(gè)月，AP終于到貨。這段等待的時(shí)間也沒(méi)閑著，惡補(bǔ)輪轂和輪胎知識(shí)，終于在Ap到貨的同時(shí)將圈和胎同時(shí)搞定。我在壇子里混了年了，這個(gè)號(hào)是新的。雖然既不是改裝發(fā)燒友，也不飆車(chē)，但面對(duì)前輩們展示的那些華麗的毒品，也不知曾流了多少桶口水，但現(xiàn)在，已經(jīng)過(guò)了沖動(dòng)期了。我認(rèn)為一個(gè)改裝者，最主要的，是真正弄懂自
(日更新圖片)希望對(duì)大家升級(jí)輪胎有所幫助先說(shuō)一下車(chē)況吧車(chē)型：0款.0手動(dòng)豪華型提車(chē)時(shí)間：0年月日，至今年零個(gè)月行駛里程：公里最高時(shí)速：KM/小時(shí)說(shuō)一下輪胎情況公里時(shí)右后輪在京沈高速上出了問(wèn)題，當(dāng)時(shí)時(shí)速，行駛中沒(méi)感覺(jué)，只聽(tīng)見(jiàn)后方異響嚴(yán)重，以為是旁邊大貨車(chē)的聲音，加速超過(guò)，異響加重，雙閃，靠邊，停車(chē)，檢
原來(lái)用ESPEC碟和寸輪圈覺(jué)得不太協(xié)調(diào)找到手極新BREMBO碟大四活塞配寸輪圈好看很多剎車(chē)皮是蘭色ENDLESS鮑魚(yú)很新沒(méi)什么傷痕聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.
【斯巴魯傲虎剎車(chē)改裝】TEIRacing剎車(chē)前PNS+后P-Explore機(jī)電一體卡鉗套裝，顏值制動(dòng)兼?zhèn)?、告別原車(chē)可憐的小卡鉗、小碟盤(pán)和疲軟不夠用等；提升制動(dòng)、改善腳感、顏值更高！斯巴魯傲虎改裝寸輪轂，前搭配xmm打孔劃線紋分體盤(pán)；后搭配xmm打孔劃線紋分體盤(pán)。PNS+四活塞剎車(chē)卡鉗套件進(jìn)行多個(gè)方面
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