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森林人動力改裝案例專題為您介紹森林人動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年10月20日
森林人車主郭先生一直關(guān)注汽車相關(guān)的動態(tài)，一次偶然的機(jī)會看到艾森提供刷ECU升級技術(shù)服務(wù)，可以提升車子的動力。雖然自己愛車的排量.0L動力不算很弱，但是有更高追求的郭先生還是希望將自己車子的性能發(fā)揮得更好。斯巴魯森林人的車電腦比較特別，分為電裝電腦和日立電腦兩種，雖然同屬日系，但是電腦的差別導(dǎo)致技術(shù)有
斯巴魯森林人是一款定位于家用的城市與越野混合的SUV，搭載低重心的水平對置發(fā)動機(jī)和全時對稱的四輪驅(qū)動系統(tǒng)，讓森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及多用運(yùn)動車（SUV）所要求的較高的駕駛位置的同時，它還為駕駛者提供令人愉悅的駕駛。森林人的隔音效果不是理想，它的噪音可以分成三段來看。怠速狀態(tài)基本聽
導(dǎo)讀：斯巴魯森林人最早于年月份首次面世。森林人匯集了多功能車和客車的特點，如果引用現(xiàn)代的概念，就是一款“交叉”車型。森林人的底盤借鑒了年的斯巴魯力獅，移植到森林人的身上，這款經(jīng)典的底盤被縮小了軸距，提高了離地間隙，但是全時四驅(qū)和水平對置發(fā)動機(jī)沒有改變。因此森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇，作者：手縫時間，版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。題記：每個森林人的車主都有一顆悶騷的心年月，是MT森的一歲生日。我做了個決定，為車子準(zhǔn)備一份生日禮物，一次升級。行走系統(tǒng)的徹底升級。---------------------————圖文較多，請耐心路過，華麗的分割線--——
【武漢音樂匯斯巴魯森林人汽車音響改裝作業(yè)】斯巴魯森林人匯集了多功能車和客車的特點，如果引用現(xiàn)代的概念，就是一款“交叉”車型。森林人的底盤借鑒了年的斯巴魯力獅，移植到森林人的身上，這款經(jīng)典的底盤被縮小了軸距，提高了離地間隙，但是全時四驅(qū)和水平對置發(fā)動機(jī)沒有改變。因此森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越
本帖最后由全家桶于--:編輯斯巴魯森林人音響改裝德國彩虹汽車音響—武漢港聲汽車音響改裝斯巴魯森林人匯集了多功能車和客車的特點，引用現(xiàn)代的概念來說，就是一款“交叉”車型。斯巴魯森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及多用運(yùn)動車（SUV）所要求的較高的駕駛位置的同時，它還為車手提供令人愉悅的舒適駕駛
這款斯巴魯森林人，搭載著名的水平對置發(fā)動機(jī)和左右對稱全時四驅(qū)。懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏硬，能很直觀的反映出路面信息。這樣的調(diào)校對于抑制車身起伏有一定作用，對振動的吸收就很有限，會導(dǎo)致更多路噪的產(chǎn)生。噪聲抑制方面，發(fā)動機(jī)是很不錯的。但因為車身鋼板單薄，隔聲量不足，車門玻璃又是無框設(shè)計，高速行駛傳入車廂的風(fēng)噪聲必
盛夏五月，杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝熱潮持續(xù)升溫。好幾臺車同時進(jìn)行汽車音響升級·汽車隔音降噪作業(yè)，下面和大家分享斯巴魯森林全車隔音降噪作業(yè)過程：首先來看看斯巴魯森林人汽車全車隔音部位：四門隔音、駕駛艙底板、尾箱底板和后輪弧、前后四翼子板隔音減震、引擎蓋隔音隔音材料：榮茂隔音大能吸音王大能低頻王安博士消
斯巴魯森林人車友楊先生坦言自己對座駕的操控性能、動力、外觀方面還是非常滿意的。然而當(dāng)森林人汽車高速飛馳于高速路上時，車載噪音影響：引擎噪音、路噪、風(fēng)噪、胎噪、共振共鳴噪音等問題就會變得更加凸顯。擾人的噪音影響讓整個旅途變得特別疲乏，容易讓人產(chǎn)生厭煩情緒，從而影響到駕駛安全。楊先生網(wǎng)上瀏覽關(guān)于斯巴魯森
導(dǎo)讀：為了能享受更加寧靜愜意的駕駛環(huán)境，森林人車友張總不惜花重金進(jìn)行全車隔音降噪處理。大能隔音王、大能吸音王、大能低頻王、引擎蓋覆膜、安博士消音王、四門+尾箱蓋密封處理，萬元級別的頂級隔音，讓中級車獲得像豪華車一樣安靜舒爽的效果，無論您去到哪里都能徹底與煩躁隔離，享受至尊級別的寧靜與愜意！SUV車型
導(dǎo)讀：森林人匯集了多功能車和客車的特點，如果引用現(xiàn)代的概念，就是一款“交叉”車型。森林人的底盤借鑒了年的斯巴魯力獅，移植到森林人的身上，這款經(jīng)典的底盤被縮小了軸距，提高了離地間隙，但是全時四驅(qū)和水平對置發(fā)動機(jī)沒有改變。因此森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及多用運(yùn)動車（SUV）所要求的較高的
標(biāo)簽：佛山汽車隔音順德道聲隔音升級斯巴魯森林人大能隔音以往汽車只是簡單追求代步的工具，如今人們已經(jīng)不僅僅只滿足與它的代步功能，開始越來越看重它的舒適性，因此對愛車進(jìn)行音響改裝或者隔音升級可以追求更舒適的駕駛體驗。汽車噪音有四個“源頭”：發(fā)動機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結(jié)構(gòu)造成的噪音。.發(fā)動機(jī)
斯巴魯森林人匯集了多功能車和客車的特點，如果引用現(xiàn)代的概念，就是一款“交叉”車型。森林人的底盤借鑒了年的斯巴魯力獅，移植到森林人的身上，這款經(jīng)典的底盤被縮小了軸距，提高了離地間隙，但是全時四驅(qū)和水平對置發(fā)動機(jī)沒有改變。因此森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及多用運(yùn)動車（SUV）所要求的較高的
斯巴魯森林人改裝運(yùn)動小包，加裝卡妙思電子油門加速器。森林人匯集了多功能車和客車的特點,很多人對于斯巴魯?shù)钠放聘惺芟駳W美，其實它是實實在在的日本品牌。這輛森林人改裝了運(yùn)動款小包圍，碳纖維的引擎蓋加無標(biāo)中網(wǎng)。行走及操控升級寸輪轂配AP剎車套件，排氣則采取的是中尾段雙邊單出的策略。改了之后，看起來不錯吧。
斯巴魯森林人最早于年月份首次面世。森林人匯集了多功能車和客車的特點，如果引用現(xiàn)代的概念，就是一款“交叉”車型。森林人的底盤借鑒了年的斯巴魯力獅，移植到森林人的身上，這款經(jīng)典的底盤被縮小了軸距，提高了離地間隙，但是全時四驅(qū)和水平對置發(fā)動機(jī)沒有改變。因此森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及多用運(yùn)
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