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寶馬3系音響改裝案例專題為您介紹寶馬3系音響改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級(jí)。
更新時(shí)間：2025年10月22日
寶馬系外觀整體看起來(lái)漂亮優(yōu)雅，前臉設(shè)計(jì)較為陽(yáng)剛，有肌肉感。它的內(nèi)飾做工精致，有質(zhì)感；整體設(shè)計(jì)大方且具有動(dòng)感；真皮座椅的包裹性和舒適度較好，中控臺(tái)和顯示屏看上去大氣美觀。然而，這一款有著眾多優(yōu)點(diǎn)的高檔轎車，卻有著與中低檔轎車一樣的毛病，就是音響效果不理想。與眾多寶馬車主一樣，這輛寶馬選擇了聞名遐邇
寶馬這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)可以說(shuō)是家喻戶曉，而在寶馬所有的車系當(dāng)中，最成功的當(dāng)屬系，同時(shí)也是寶馬品牌在全球范圍內(nèi)最暢銷的車型“金無(wú)赤腳，車無(wú)完車”寶馬系的原車專用音響并不能滿足大家的需求，尤其是對(duì)音響品質(zhì)有著良好鑒賞能力和追求動(dòng)感時(shí)尚的完美主義者，很多寶馬車主都會(huì)選擇對(duì)愛(ài)車進(jìn)行音響升級(jí)改裝。寶馬I敞蓬跑車音
寶馬與奔馳是家戶喻曉的豪車代名詞，正因?yàn)槿绱?，豪車這兩個(gè)字可以誤導(dǎo)人們，令人以為它們就是完美的，從外到內(nèi)的所有用料都是最好的。其實(shí)不然，就拿此次改裝的寶馬Li普通版來(lái)說(shuō)，雖然原車門板小三角位置留有高音位，但是卻是個(gè)“空殼子”，無(wú)高音喇叭的高音位給人制造了一個(gè)原車音響系統(tǒng)齊全的假象，而這個(gè)缺點(diǎn)對(duì)于愛(ài)音
今天這輛寶馬是進(jìn)口版的，因襲系統(tǒng)和國(guó)產(chǎn)版的一樣，沒(méi)有高音。低音和國(guó)產(chǎn)是一樣的同樣是寸，在聽感上差這是公認(rèn)的。這次音響改裝主要是要滿足自己的聽音要求，平時(shí)聽流行音樂(lè)和人聲以及樂(lè)器，選用的當(dāng)然是最適合這些音樂(lè)表現(xiàn)的器材，不過(guò)考慮加功放但是不考慮加低音炮。在綜合的對(duì)比最終為寶馬i音響改裝升級(jí)選用以下方案處
導(dǎo)讀：寶馬，這是一款雙生車型，既有長(zhǎng)軸又有短軸，既運(yùn)動(dòng)又兼顧舒適。為了中國(guó)市場(chǎng)，很多經(jīng)典都在做出認(rèn)真的改變。車身尺寸增加，配置更豐富，新的動(dòng)力總成效率更優(yōu)。年輕的成功人士，兼顧家庭與運(yùn)動(dòng)訴求。作為一款長(zhǎng)軸車，能有如此出色的穩(wěn)定性，讓人非常滿意。扎實(shí)的底盤調(diào)校一直是寶馬的優(yōu)勢(shì)所在，另外相比前代的后期車
寶馬li音響升級(jí)配置前聲場(chǎng)中高音揚(yáng)聲器德國(guó)彩虹SLC-.前聲場(chǎng)低音揚(yáng)聲器美國(guó)大地震寸寶馬專車專用喇叭后聲場(chǎng)揚(yáng)聲器英國(guó)百富龍寶馬專車專用寸套裝功放德國(guó)彩虹beat四聲道功放電容百特高轉(zhuǎn)低雷貝琴HL-線材美國(guó)嘉利堡四門雙層平靜隔音寶馬li英姿颯爽，大眼睛炯炯有神看看本次音響改裝器材【全家?！繋煾甸_始仔細(xì)
欣賞音樂(lè)沒(méi)有最好的器材，只要適合自己的風(fēng)格就是最佳的系統(tǒng)?，F(xiàn)實(shí)中，音響改裝的不少車主很盲目，雖然也會(huì)選擇國(guó)內(nèi)知名品牌，但不會(huì)根據(jù)自己的風(fēng)格來(lái)選擇;不難想像，都有可能導(dǎo)致音響改裝達(dá)不到預(yù)期的效果。對(duì)于聽音樂(lè)的風(fēng)格，如何選擇好的音響系統(tǒng)，音樂(lè)分很多種，有側(cè)重聽古典樂(lè)、交響樂(lè)、輕音樂(lè)，要求音色純正、保真度
寶馬大能隔音升級(jí)，車主之前有一臺(tái)銳志在我們順德道聲做過(guò)隔音升級(jí)，對(duì)于銳志隔音后的效果很滿意，現(xiàn)在銳志換成寶馬了，車主還想繼續(xù)體驗(yàn)隔音升級(jí)帶來(lái)的駕駛舒適感。下面為大家介紹這次寶馬隔音升級(jí)案例，先拆下門板，看看寶馬車門的內(nèi)部結(jié)構(gòu)吧。寶馬沒(méi)有配置高音單元，門板上有只有一個(gè)中音喇叭，門板上維修洞被一張防水膜
寶馬i的身型立體有勁，帥氣十足；車尾造型更是吸引路人目光，在尾燈的搭配下，加上碳纖維尾翼與重新設(shè)計(jì)的后保桿(附下碳纖維分流器)，媲美高性能跑車的態(tài)勢(shì)得以完全展現(xiàn)，這也是它虜獲了不少車迷的芳心的一大原因。i不單在外觀上十分具有競(jìng)爭(zhēng)力，它的性能、用料也是汽車同行中的佼佼者。不過(guò)看似完美的寶馬i也有本身的
國(guó)家意大利車色灰色發(fā)動(dòng)機(jī)超大的渦輪和ECU，擁有,馬力，拆除轉(zhuǎn)速限制器（最大轉(zhuǎn)速/kmh）懸掛系統(tǒng)可調(diào)懸掛鋁合金輪梭魚輪鉻鋁合金輪剎車鉗子，鉆孔和開槽剎車盤外觀改裝前保險(xiǎn)杠，后保險(xiǎn)杠，后備箱，玻璃纖維閥帽，輪拱加寬內(nèi)飾藍(lán)白色真皮內(nèi)飾，齒輪旋鈕，制動(dòng)踏板，白色內(nèi)飾主導(dǎo)車載娛樂(lè)監(jiān)控聲音系統(tǒng)，個(gè)高音喇叭，
又見寶馬車！所謂香車美女，今天這位寶馬車主就是一位女性，開著好車，自然必不可少好音樂(lè)，寶馬原車只揚(yáng)聲器，前聲場(chǎng)坐凳下面只低音、車門上只中音，后聲場(chǎng)車門上只中音，原車音響聲音層次感分明不清，低音干澀無(wú)力，美女車主新車開了幾天實(shí)在忍受不了了，德國(guó)車當(dāng)仁不讓配德國(guó)音響，車主對(duì)德國(guó)彩虹音響喜愛(ài)有加，高音細(xì)膩
寶馬系，世界上銷量最好的入門級(jí)豪華車，運(yùn)動(dòng)與豪華并重，時(shí)尚與動(dòng)感同行，不斷地突破著自我，同時(shí)也在不斷地延續(xù)傳統(tǒng)，不斷地為車迷們帶來(lái)可以為之瘋狂的駕駛感受。E是寶馬系中的一個(gè)車型，個(gè)性鮮明、崇尚運(yùn)動(dòng)的它本身與其他寶馬的車一樣具有迷人的魅力，為了讓它的魅力達(dá)到至高程度，車主把原車的音響改裝成必偉音響。必
越來(lái)越多的汽車音響發(fā)燒友、愛(ài)好者計(jì)劃改裝升級(jí)自己愛(ài)車的音響，但苦于找不到合適的改裝方案。所以我們從音質(zhì)效果、音樂(lè)風(fēng)格、價(jià)格等各方面綜合考慮，精心搭配出了幾款款音響升級(jí)配置方案，供大家參考。從風(fēng)格上來(lái)講，有適合聽流行音樂(lè)的，也有發(fā)燒人聲的，還有綜合類的，價(jià)格方面，從千元入門級(jí)的到萬(wàn)元級(jí)發(fā)燒的應(yīng)有盡有，
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者:lomogo,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。安裝后視鏡的過(guò)程就沒(méi)拍了，很簡(jiǎn)單：拆門板，拆高音頭框，卸螺絲，拆掉原后視鏡，裝新后視鏡，原裝位接線，門板復(fù)原，刷隱藏，搞定。順便說(shuō)一句，換后視鏡可以和換哈曼喇叭一起進(jìn)行，拆的次數(shù)越少，異響可能性越低。子曰一低遮百丑，于是換
在汽車上欣賞音樂(lè)漸漸已經(jīng)成為大部分人的習(xí)慣，在我們的生活中車越來(lái)越扮演一個(gè)重要的角色，有人喜歡欣賞人聲的柔美恬靜，有人喜歡大動(dòng)態(tài)、炸機(jī)帶來(lái)的激情與歡暢。寶馬系的操控性能表現(xiàn)的尤為突出，操控感強(qiáng)，方向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，路感清晰，剎車靈敏，靜音效果突出；較為硬朗的懸掛系統(tǒng)，提高了其過(guò)彎的穩(wěn)定性；后輪驅(qū)動(dòng)的
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