寶馬5系外觀改裝案例專題為您介紹寶馬5系外觀改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:空力套件、大包圍、車(chē)身改色、貼膜、車(chē)貼、拉花以及車(chē)身彩繪。
更新時(shí)間:2025年10月20日
寶馬Li可以說(shuō)在外觀上完全繼承了寶馬系的所有基因。張揚(yáng)的鷹眼大燈是它最吸引人的地方,全身上下鋼勁有力的線條從視覺(jué)上就讓人有駕馭它的沖動(dòng)。加上修長(zhǎng)的車(chē)身看上去更加莊重了一些,增加了一絲公務(wù)用車(chē)的穩(wěn)重感。從外觀上看你肯定以為原車(chē)有兩對(duì)透鏡,兩對(duì)寶馬光導(dǎo)天使眼!其實(shí)不然,當(dāng)你打開(kāi)它的大燈時(shí),就會(huì)很失望,只
ACSchnitzer是目前最大的寶馬改裝公司之一。所以,這就是所有剛剛購(gòu)買(mǎi)全新寶馬系列的阿布扎比百萬(wàn)富翁們所期待的。一周前,AC透露了寶馬系轎車(chē)的一些零件,現(xiàn)在他們?yōu)镚SeriesTouring車(chē)型繼續(xù)開(kāi)發(fā)了更多。其原本看起來(lái)像一個(gè)運(yùn)動(dòng)型的家庭運(yùn)輸機(jī)?,F(xiàn)在整體外觀與Alpina不同,但不會(huì)混淆
他們稱之為炭黑的顏色,其實(shí)更像是一個(gè)真正的深藍(lán)色與光線一起配合。無(wú)論如何,AbuDhabi剛剛獲得了迄今為止與G一代共同見(jiàn)證的最酷的i。當(dāng)然,Mi的速度是非常快的,看起來(lái)很動(dòng)感。但是這個(gè)缸撩動(dòng)了包括中東在內(nèi)的許多寶馬車(chē)迷的心弦?! ∏氨kU(xiǎn)杠來(lái)自系列M運(yùn)動(dòng)裝飾。但它裝飾了大量的碳纖維和黑色裝飾,只
寶馬系是迄今在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的最先進(jìn)的高檔轎車(chē),無(wú)疑是汽車(chē)史上最為出色的系列之一,是它最巔峰的時(shí)代。外觀大氣漂亮,內(nèi)飾沉穩(wěn),做工不錯(cuò),配置豐富;空間寬裕??蓪?duì)于追求完美的發(fā)燒友來(lái)說(shuō),原車(chē)音響始終無(wú)法滿足車(chē)友對(duì)音質(zhì)的要求,好在美國(guó)鉆石DEC的橫空出世,大大滿足了車(chē)友的完美主義。配置:前聲場(chǎng):美國(guó)鉆石DEC隔
改裝項(xiàng)目清單:更換改裝M全套包圍德國(guó)BreytonRaceGTS寸輪轂前后配米其林PSS輪胎前后配德國(guó)BilsteinB高低軟硬可調(diào)避震套件英國(guó)前AP后AP性能剎車(chē)套件寶馬原廠大燈總成配日本Bellof白色天使眼光圈,K近光燈,K遠(yuǎn)光燈德國(guó)AXR雙邊四出排氣意大利ACR動(dòng)力程序增加匹扭米日本Grup
雖然現(xiàn)在已經(jīng)是秋季了,但來(lái)蕪湖偉達(dá)美途汽車(chē)貼膜的還是源源不斷,由此可見(jiàn),天氣并不能影響車(chē)主貼膜的腳步。因?yàn)槠?chē)貼膜除了防紫、隔熱,還有很多其他好處,就算現(xiàn)在不貼,今年不貼,明年夏季之前還得貼,誰(shuí)受得了開(kāi)個(gè)車(chē)還被大太陽(yáng)曝曬啊。但是現(xiàn)在市面上形形色色的假膜太多,已另廣大車(chē)主無(wú)法分辨。下面?zhèn)ミ_(dá)美途總結(jié)了幾
寶馬一直作為一個(gè)豪華汽車(chē)品牌被人們所熟知,其中寶馬系大氣的外觀,流暢、硬朗的車(chē)身線條,沉穩(wěn)的內(nèi)飾和寬裕的空間深深地吸引著大眾眼球。在許多中低配置的寶馬車(chē),一般配備的只是一個(gè)全頻帶的中音單元,再加上一個(gè)座位下面的低音。這也因此讓許多車(chē)主買(mǎi)了車(chē)之后,無(wú)法忍受那種沒(méi)有解析力,聲音不明亮通透,低音不厚實(shí)的聲
寶馬一直作為一個(gè)豪華汽車(chē)品牌被人們所熟知,其中寶馬系大氣的外觀,流暢、硬朗的車(chē)身線條,沉穩(wěn)的內(nèi)飾和寬裕的空間深深地吸引著大眾眼球。在許多中低配置的寶馬車(chē),一般配備的只是一個(gè)全頻帶的中音單元,再加上一個(gè)座位下面的低音。這也因此讓許多車(chē)主買(mǎi)了車(chē)之后,無(wú)法忍受那種沒(méi)有解析力,聲音不明亮通透,低音不厚實(shí)的聲
寶馬LI外觀和性能都沒(méi)什么可挑剔的,要說(shuō)缺點(diǎn)估計(jì)吐槽的最多的就是音響部分了吧。原車(chē)沒(méi)有自帶功放,而是由一臺(tái)主機(jī)分推前后喇叭部分,而前聲場(chǎng)只有中音喇叭和中低音喇叭,高頻缺失嚴(yán)重。主機(jī)功率不足,沒(méi)有獨(dú)立高音喇叭,原車(chē)?yán)人刭|(zhì)有限,這些缺憾結(jié)合起來(lái)最終我們聽(tīng)到的音響效果就是層次不清,細(xì)節(jié)幾乎沒(méi)有,低頻渾濁
寶馬LI以其優(yōu)雅及動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)吸引了無(wú)數(shù)車(chē)主,但是原車(chē)的音響真的很不給力,前聲場(chǎng)只有兩個(gè)中音和兩個(gè)低音。為了享受到完美的音質(zhì),車(chē)主改裝用的是德國(guó)彩虹寶馬專車(chē)專用套裝喇叭。德國(guó)彩虹IL-C.BMWF套裝喇叭器材:四個(gè)分頻器、兩個(gè)高音單元、兩個(gè)中音單元、兩個(gè)低音單元。大家一起來(lái)圍觀一下寶馬LI,外觀霸
在寶馬家族中,系轎車(chē)更像是位含蓄的紳士,尊貴卻毫不張揚(yáng)、運(yùn)動(dòng)也不失溫柔。今天的主角就出自號(hào)稱“高級(jí)商務(wù)轎車(chē)成功典范”的BMW系轎車(chē)之i。BMW系轎車(chē)在不違背傳統(tǒng)和根基的同時(shí),在美學(xué)風(fēng)格上達(dá)到了一個(gè)新的標(biāo)準(zhǔn):在造型和外觀上,第五代BMW融合了系的動(dòng)感、活力與系的尊貴、風(fēng)度,讓人眼前一新的同時(shí),為商務(wù)轎
改裝清單:AFdesignCS輪轂AFdesignTURBINE輪轂MeisterschaftGTC冠軍排氣BMWGT專用H&R短簧BMWGTHamman包圍ACschnitzerGT尾翼進(jìn)口電鍍紅車(chē)身拉花進(jìn)口熒光紅車(chē)身拉花
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