奔馳GL級(jí)剎車改裝案例專題為您介紹奔馳GL級(jí)剎車改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:剎車改裝品牌、剎車改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞;推薦品牌:AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新時(shí)間:2025年12月10日
這輛豪華SUV的前后擋泥板都加寬了mm。保險(xiǎn)杠安裝在尾門的擾流板上,同時(shí)改裝了后擴(kuò)散器、不銹鋼運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)和高性能剎車系統(tǒng)。降低懸掛mm,使用Yokohama或者Pirelli牌子的橡膠輪胎,輪轂采用、或英寸。Brabus增加了合金踏板、鋁制換擋撥片和一個(gè)英里每小時(shí)的車速表,還有車頂照明板、Alc
車型:奔馳GLB改裝項(xiàng)目:p智能駕駛輔助盲點(diǎn)輔助更多改裝案例@piao奔馳P駕駛輔助系統(tǒng)很多車主都是屬于聽(tīng)過(guò),如果您的車安裝有P駕駛輔助系統(tǒng),您開(kāi)車將更加輕松。原廠配件改裝過(guò)程奔馳專用電腦編程奔馳P駕駛輔助系統(tǒng)九大功能。更多改裝案例同V.加強(qiáng)版智能領(lǐng)航限距.碰撞減少制動(dòng)干預(yù).主動(dòng)型盲點(diǎn)輔助裝置.主動(dòng)
現(xiàn)在的科技一直在飛速的進(jìn)步,汽車智能駕駛技術(shù)也在不斷的升級(jí)完善,我們?cè)谛旭傊须y免會(huì)因?yàn)樽⒁饬性谇胺剑?jīng)常踩踏油門剎車和掌控方向盤而感到疲勞,尤其是在高速路駕駛不會(huì)太輕松,那我們可以進(jìn)行功能上的升級(jí),比如S級(jí)改裝P智能駕駛輔助系統(tǒng),不僅限于S級(jí),奔馳的A/C/E/GLC/GLE/GLS等車型都可以
、剎車卡鉗利用鋁合金作為鍛造整體活塞卡鉗結(jié)構(gòu),能用來(lái)增強(qiáng)剛性及減低重量 、剎車碟在高強(qiáng)度和輕量化設(shè)計(jì)下,能抗衡高溫耐熱和穩(wěn)定工作,符上有航空標(biāo)準(zhǔn)的合金轉(zhuǎn)接橋、剎車皮擁有很好的工作性能及溫度范圍,在極高溫下仍有強(qiáng)大的制動(dòng)表現(xiàn).公司簡(jiǎn)介:中剎改汽車配件有限公司主營(yíng)各進(jìn)口品牌剎車制動(dòng)配件,品牌包括英國(guó)AP
、剎車卡鉗利用鋁合金作為鍛造整體活塞卡鉗結(jié)構(gòu),能用來(lái)增強(qiáng)剛性及減低重量 、剎車碟在高強(qiáng)度和輕量化設(shè)計(jì)下,能抗衡高溫耐熱和穩(wěn)定工作,符上有航空標(biāo)準(zhǔn)的合金轉(zhuǎn)接橋、剎車皮擁有很好的工作性能及溫度范圍,在極高溫下仍有強(qiáng)大的制動(dòng)表現(xiàn).公司簡(jiǎn)介:中剎改汽車配件有限公司主營(yíng)各進(jìn)口品牌剎車制動(dòng)配件,品牌包括英國(guó)AP
AMG大六活塞卡鉗剎車套裝原裝德國(guó)進(jìn)口,適配奔馳寸以上輪轂安裝前輪可搭配//一體盤后輪可搭配//一體盤。原裝位升級(jí)安裝方便快捷。歡迎大家來(lái)電咨詢。店家有優(yōu)惠。
上海名尚改裝俱樂(lè)部主營(yíng):排氣改裝、包圍改裝、全車改色、剎車改裝、避震改裝、輪轂改裝、商務(wù)車木地板、太空座椅、德系升級(jí)改裝,等原廠升級(jí)件上海市曹安公路弄號(hào)手機(jī):()同號(hào)
【改裝清單】升級(jí)品牌:AMG剎車升級(jí)車輛:奔馳GL前輪剎車升級(jí)參數(shù):AMGE六活塞一體碟后輪剎車升級(jí)參數(shù):AMGE四活塞一體碟
奔馳GL改裝奔馳GL改裝GL改裝GL包圍奔馳GLAMG套件奔馳改裝AMG改裝四出排氣奔馳改裝AMG排氣GL包圍套件風(fēng)力套件GL改裝AMGAMG原廠件升級(jí)上海達(dá)喀爾改裝上海達(dá)喀爾改裝俱樂(lè)部主營(yíng):汽車改裝大包圍,改裝排氣管,改裝避震,改裝剎車盤,改裝輪轂,改裝電動(dòng)尾門,改裝度全景影像,改裝電動(dòng)踏板等..
奔馳GL刷ECU升級(jí)增動(dòng)力--國(guó)內(nèi)首臺(tái)“免拆”奔馳GL的尾部絕對(duì)可以用“硬漢”這個(gè)詞來(lái)形容,方正簡(jiǎn)約的尾部沒(méi)有任何多余的線條裝飾,再加上寬大后風(fēng)擋,使奔馳GL背影盡顯陽(yáng)剛之氣。歡迎今天ECU升級(jí)的主角:奔馳GL登場(chǎng):這臺(tái)GL已經(jīng)在改裝店升級(jí)剎車,排氣,輪胎等,工程師趕到的時(shí)候還在舉升機(jī)上面等待剎車系
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