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騏達(dá)隔音改裝案例專題為您介紹騏達(dá)全車隔音改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車隔音，推薦品牌：大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時(shí)間：2025年11月11日
日產(chǎn)新騏達(dá)與老款相較，外形設(shè)計(jì)采用了更多的弧形線條，使新騏達(dá)外形更加圓潤時(shí)尚；三角形的前大燈和進(jìn)氣格柵使騏達(dá)前臉有些兇猛；側(cè)面波浪型腰線頗具張力和動(dòng)感，正是這么動(dòng)感的身線，愛好改裝的陳先生打算改裝一下愛車的音響，讓她變得里外兼優(yōu)。一個(gè)月前，陳先生開著剛買不久的座駕——新騏達(dá)來到了永福，此次來不為急急
隨著人們生活水平的提高，人們開始漸漸追求健康、追求養(yǎng)生，一個(gè)健康的身體才能讓自己有更多的時(shí)間和精力去追求更高的奮斗目標(biāo)。但有很多危害健康的隱形“殺手”被人們所忽視，例如說——噪音。如今，人們出門基本上已經(jīng)習(xí)慣了有車子的陪伴，也隨著工作或者生活的需要，在車上度過的時(shí)間也被漸漸的“拉長”了，車子行駛時(shí)產(chǎn)
汽車噪音是一個(gè)不老的的話題，只要是車輛都會討論到噪音的問題。噪音有非常之多種，根據(jù)科學(xué)研究針對不同噪音也有著不同的解決方法。今天的騏達(dá)主要是改善風(fēng)噪與共振方面噪音，所以有此四門雙層隔音作業(yè)面世：四門雙層隔音：四門雙層隔音可以說不僅僅是為了隔音，也可以說不僅僅是為了音響。詳情請咨詢：從隔音角度來說四門
騏達(dá)被蘊(yùn)涵了騏驥即千里馬的意思，進(jìn)一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達(dá)。外形設(shè)計(jì)采用了更多的弧形線條，使新騏達(dá)外形更加圓潤時(shí)尚三角形的前大燈和進(jìn)氣格柵使騏達(dá)前臉有些兇猛；側(cè)面波浪型腰線頗具張力和動(dòng)感。鑒于每天在車上度過的時(shí)間比較長，原車的音響已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足我的需求，也不是我要求太高而是原車?yán)日娴牟豢叭?/p>
日產(chǎn)騏達(dá)，作為雷諾與日產(chǎn)的全球戰(zhàn)略聯(lián)盟的又一結(jié)晶，前臉造型別致生動(dòng)，車身腰線剛勁有力。潮流、趨勢的內(nèi)涵之意引領(lǐng)著時(shí)代潮流的新一代寬適轎車。但是如何去打造一套屬于自己的私人空間呢？不受世俗靡靡亂耳之音，靜享獨(dú)我天籟之樂~做一套全車隔音，然后再對原車的音響系統(tǒng)做一下簡單的改裝，那么，汽車隔音為車內(nèi)創(chuàng)造的
車音匠專做好聲音音響配置：彩虹SL-C.喇叭彩虹V低音韓國山星PIC.功放佛山車音匠佛山地區(qū)總代理：德國彩虹（RAINBOW）、美國最強(qiáng)音DD.美國大地震（EARTHQUAKE）、日本笛神（UDIMENSION）、韓國山星、德國樂斯登。車音匠汽車音響改裝在“佛山黃師傅”的帶領(lǐng)下，在短短的兩年時(shí)間里飛
車音匠專做好聲音佛山車音匠佛山地區(qū)總代理：德國彩虹（RAINBOW）、美國最強(qiáng)音DD.美國大地震（EARTHQUAKE）、日本笛神（UDIMENSION）、韓國山星、德國樂斯登。車音匠汽車音響改裝在“佛山黃師傅”的帶領(lǐng)下，在短短的兩年時(shí)間里飛速發(fā)展，已為佛山地區(qū)乃至全國的車主專業(yè)改裝了無數(shù)套車載音響
騏達(dá)被蘊(yùn)涵了騏驥即千里馬的意思，進(jìn)一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達(dá)。雖然比頤達(dá)短了毫米，但這似乎更增添了這款車的靈動(dòng)，內(nèi)部空間毫不為此縮水。加上發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變正時(shí)氣門、雙頂置凸輪軸等技術(shù)，全鋁直列四缸排列，這些都為這款車賦予了不同尋常的動(dòng)力表現(xiàn)。騏達(dá)是頤達(dá)的兩廂車，兩大車型排量均為.L。騏達(dá)線條柔和，
標(biāo)簽：佛山汽車隔音/佛山音響改裝/安博士汽車隔音/佛山全車隔音/佛山四門隔音/日產(chǎn)騏達(dá)隔音/專業(yè)汽車隔音店/音樂大師汽車影音連鎖店汽車隔音產(chǎn)品源于世紀(jì)年代末由美國一群汽車音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來的樂趣而開發(fā)的，這些產(chǎn)品既是可以降低行駛過程中車內(nèi)的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音
改裝店家：兄弟汽車影音改裝店改裝車型：日產(chǎn)騏達(dá)配置方案：雷貝琴RL套餐喇叭???雷貝琴RE-A功放主機(jī)先鋒低音喇叭主機(jī)倒模A柱工藝四門隔音：門板的減震隔音可以抑制共振，震動(dòng)減弱噪音就小了一些，四門的雙層減震處理，再配合消音隔熱棉使用，整車在抑制風(fēng)噪的表現(xiàn)上會更給力。貼上隔音材料的效果圖，隔音步驟不可
車音匠專做好聲音車音匠汽車音響改裝在“佛山黃師傅”的帶領(lǐng)下，在短短的兩年時(shí)間里飛速發(fā)展，已為佛山地區(qū)乃至全國的車主專業(yè)改裝了無數(shù)套車載音響。如今“車音匠”和“佛山黃師傅”早已遠(yuǎn)近聞名，而其代理的德國彩虹（RAINBOW）、美國大地震（EARTHQUAKE）、日本笛神（UDIMENSION）、韓國山星
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對自身所處環(huán)境也越來越有意識了。起初，能有個(gè)車子代步就不錯(cuò)了，何必追求那么多呢？然后，可以遮風(fēng)擋雨就已經(jīng)極佳了；現(xiàn)在呢？僅僅這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我在車子里面就必須要有屬于我自己的私人空間，譬如說，靜謐~沒錯(cuò)兒，就是靜謐的感覺，我們行駛在公路上，路上那些連七八糟的噪聲姑且不說，單單自己
騏達(dá)噪音控制的不錯(cuò)，在同級別車型中足可翹楚，特別是怠速時(shí)的安靜與平順絕對讓人記憶深刻，微妙的聲音常被誤認(rèn)為車輛還沒有啟動(dòng)。不足之處是車門鈑金單薄脆弱，容易產(chǎn)生共振，使音響效果嚴(yán)重失真，調(diào)高音量以后偶爾會出現(xiàn)破音現(xiàn)象。這些問題只有通過隔音才能得到徹底的解決，所以在提車不久后就有了做車門隔音的計(jì)劃。另外
作為雷諾與日產(chǎn)的全球戰(zhàn)略聯(lián)盟的又一結(jié)晶，三廂版tiida頤達(dá)外形俊秀，前臉造型別致生動(dòng)，車身腰線剛勁有力。不同于日產(chǎn)通常的做法，tiida的進(jìn)氣格柵被分成了兩個(gè)獨(dú)立的梯形，前大燈順著翼子板向后延展，整體感覺比較簡潔。外層沙板相對歐美系車型顯得十分脆弱，遇到小碰撞極易造成凹坑。車門隔音分兩層處理：首先
改裝店家：兄弟汽車影音改裝店改裝車型：日產(chǎn)騏達(dá)配置方案：雷貝琴RL套餐喇叭雷貝琴RE-A功放主機(jī)先鋒低音喇叭主機(jī)倒模A柱工藝四門隔音：門板的減震隔音可以抑制共振，震動(dòng)減弱噪音就小了一些，四門的雙層減震處理，再配合消音隔熱棉使用，整車在抑制風(fēng)噪的表現(xiàn)上會更給力。貼上隔音材料的效果圖，隔音步驟不可馬虎！
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