雪鐵龍C5動(dòng)力改裝案例專題為您介紹雪鐵龍C5動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間:2025年10月26日
其實(shí)雪鐵龍C主打就是舒適,還帶有一絲運(yùn)動(dòng)氣息,良好底盤調(diào)教,成熟穩(wěn)定的動(dòng)力總成,大氣時(shí)尚車身線條,內(nèi)飾的做工和按鈕的阻尼恰到好處,深受中年消費(fèi)者喜愛,今天升級(jí)這款車搭載一臺(tái).L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加速自動(dòng)擋變速箱,換擋稍有頓挫感,但是不強(qiáng)烈,車主抱怨車子低速行駛沒勁,總感覺油門軟軟的,導(dǎo)致油耗常年個(gè)左右,
大家都知道我們車子發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎是離駕駛室最近的地方,車子在行駛的時(shí)候那噪音足以讓安靜的駕駛室瞬間“熱鬧”起來,雪鐵龍C的車主就是不忍“熱鬧”來到了我們惠升,想給他的愛車做一下隔音,下面就我們就一起來看看隔音過程吧。配置:大能隔音藍(lán)金剛大能隔音引擎隔熱膜
雪鐵龍算是國(guó)產(chǎn)汽車比較知名的品牌了,特別是最新推出的中高檔型的C系列更是深受大家的喜愛,其改裝提升的空間也是非常大的,這位云南的車主看見了車尚改大量案例之后聯(lián)系到我們也要進(jìn)行升級(jí),工程師去了升級(jí)很順利,從數(shù)據(jù)看非常的可觀。原車數(shù)據(jù):最大功率KW,最大馬力P,最大扭矩Nm; TopGear-Tuni
網(wǎng)店特價(jià):.00元商品原價(jià):.00元商品封面圖:商品描述:關(guān)于安裝.支持到廠免費(fèi)包安裝.較遠(yuǎn)客戶可發(fā)貨購(gòu)買,安裝可自己安裝也可選擇到普通修理廠改裝店進(jìn)行安裝離心式電動(dòng)渦輪提升動(dòng)力%節(jié)油-%提升0.-0.個(gè)排量(無虛夸,實(shí)際數(shù)據(jù))試用天,無效果,效果不好不滿意可包退貨廠址:廣州天河?xùn)|圃珠吉街靈山東路號(hào)
作為雪鐵龍公司推出的嶄新高科技轎車——雪鐵龍新C,集典雅外形,非凡空間和優(yōu)良性能于一身的智能公路型選手,是風(fēng)格,技術(shù)和舒適的全新完美結(jié)合。說它嶄新,是因?yàn)樾翪自0年月巴黎車展首次亮相引起轟動(dòng),到0年歐洲中國(guó)同步上市,僅用了半年的時(shí)間;說它高科技,因?yàn)樾翪不僅匯聚了諸多前沿科技與創(chuàng)新裝置,還將科技的人
法國(guó)車的外形一直以時(shí)尚和前衛(wèi)而著稱,導(dǎo)致大部分消費(fèi)者都難以接受,但雪鐵龍C卻是個(gè)“另類”。整個(gè)車身設(shè)計(jì)大氣飽滿,細(xì)節(jié)之處又彰顯豪華,作為一款中級(jí)車,這種中庸的設(shè)計(jì)其實(shí)更能吸引大家的眼球,顯然這次雪鐵龍找對(duì)了套路。那款有什么不同嗎?答案是肯定,變化在于尾部的“.”標(biāo)識(shí)。以前只是一個(gè)簡(jiǎn)單的貼片,現(xiàn)在改為
雪鐵龍C整體造型雖稱不上前衛(wèi),但也不是中規(guī)中矩。從機(jī)艙蓋到車尾,一條弧線貫穿。再加上微微上挑的腰線,從側(cè)面看去非常流暢,白色外觀富有現(xiàn)代感和運(yùn)動(dòng)氣息。LED行車燈兇悍霸氣,尾燈夜晚看上去十分迷人。整車沉穩(wěn)低調(diào)又不失浪漫。內(nèi)飾以黑色作為主色調(diào),有效防反光;做工材料實(shí)在厚道,中央集控式方向盤加上毛絨圈套
作為雪鐵龍公司推出的嶄新高科技轎車——雪鐵龍新C,集典雅外形,非凡空間和優(yōu)良性能于一身的智能公路型選手,是風(fēng)格,技術(shù)和舒適的全新完美結(jié)合。說它嶄新,是因?yàn)樾翪自0年月巴黎車展首次亮相引起轟動(dòng),到0年歐洲中國(guó)同步上市,僅用了半年的時(shí)間;說它高科技,因?yàn)樾翪不僅匯聚了諸多前沿科技與創(chuàng)新裝置,還將科技的人
作為雪鐵龍公司推出的嶄新高科技轎車——雪鐵龍新C,集典雅外形,非凡空間和優(yōu)良性能于一身的智能公路型選手,是風(fēng)格,技術(shù)和舒適的全新完美結(jié)合。說它嶄新,是因?yàn)樾翪自0年月巴黎車展首次亮相引起轟動(dòng),到0年歐洲中國(guó)同步上市,僅用了半年的時(shí)間;說它高科技,因?yàn)樾翪不僅匯聚了諸多前沿科技與創(chuàng)新裝置,還將科技的人
法國(guó)車的外形一直以時(shí)尚和前衛(wèi)而著稱,導(dǎo)致大部分消費(fèi)者都難以接受,但雪鐵龍C卻是個(gè)“另類”。整個(gè)車身設(shè)計(jì)大氣飽滿,細(xì)節(jié)之處又彰顯豪華,作為一款中級(jí)車,這種中庸的設(shè)計(jì)其實(shí)更能吸引大家的眼球,顯然這次雪鐵龍找對(duì)了套路。那款有什么不同嗎?答案是肯定,變化在于尾部的“.”標(biāo)識(shí)。以前只是一個(gè)簡(jiǎn)單的貼片,現(xiàn)在改為
任何年輕人都不會(huì)拒絕雪鐵龍C的外表,考察試駕很多車子后,最終還是比較青睞C這款,相信這也是一種緣分。喜歡它的外形大氣穩(wěn)重,線條優(yōu)雅,車身飽滿,大面積的中網(wǎng)和長(zhǎng)前懸、后短懸的設(shè)計(jì)品牌特征明顯。雖然這么完美了但還是有點(diǎn)遺憾總是揮之不去:提速慢(0-)雖然沒有測(cè)過多少秒,肯定是不滿意的。在網(wǎng)上了解了很多關(guān)
雪鐵龍C,為降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和前輪胎噪,車友選擇了平靜隔音擋火墻,前翼子板,前輪弧支撐體部位。施工后車友反饋發(fā)動(dòng)機(jī)聲音安靜了許多,前部的胎噪和振動(dòng)都減輕了。圖片分享給大家:
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