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雪鐵龍C5隔音改裝案例專(zhuān)題為您介紹雪鐵龍C5全車(chē)隔音改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車(chē)隔音，推薦品牌：大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時(shí)間：2025年10月26日
雪鐵龍C汽車(chē)隔音全車(chē)大能隔音產(chǎn)品介紹哈爾濱大能汽車(chē)隔音哈爾濱雪鐵龍C大能全車(chē)隔音大能隔音降噪哈爾濱博士達(dá)哈爾濱馭聲一套完整隔音的重量在斤左右，相當(dāng)于增加了一個(gè)小朋友的重量，不少朋友會(huì)關(guān)心油耗會(huì)不會(huì)增加，理論上講斤的重量會(huì)增加燃油0.L/km，完成隔音后車(chē)輛仍然是日常使用，并沒(méi)有刻意計(jì)算過(guò)油耗，從儀表
東風(fēng)雪鐵龍C從上市以來(lái)一直廣受人們的喜愛(ài)，近距離接觸之后才發(fā)現(xiàn)它真的很美，大氣優(yōu)雅的外形，同時(shí)又不失動(dòng)感時(shí)尚的氣息，同時(shí)擁有的超大空間在同級(jí)車(chē)型中也是首屈一指的。然而雪鐵龍C的隔音效果卻不盡人意，在高速行駛時(shí)的高噪音更是嚇人，平時(shí)開(kāi)開(kāi)問(wèn)題不大，但長(zhǎng)時(shí)間在高噪音環(huán)境里駕駛，很容易使人高度疲勞，出現(xiàn)
武漢驛路高歌專(zhuān)業(yè)汽車(chē)隔音降噪改裝店今天迎來(lái)了雪鐵龍C。眾所周知車(chē)廠為了節(jié)省成本只能在隔音上下功夫，大多部分車(chē)型門(mén)板內(nèi)側(cè)只是一張塑料薄膜或者是一張海棉還一些車(chē)廠就連這些都沒(méi)有拆開(kāi)門(mén)板里層只是薄薄的鈑金罷了，試想這樣的做工還能期待有寧?kù)o駕駛環(huán)境嗎？車(chē)主朋友一直以來(lái)備受噪音的煩擾，于是在朋友介紹下來(lái)到了武
現(xiàn)在汽車(chē)不僅是用于交通便利，更多是享受生活的指標(biāo)，改裝音響不再只是音樂(lè)發(fā)燒友的消費(fèi)，而是逐漸成為大眾生活的必需，是提升愛(ài)車(chē)檔次與享受生活的必備配套。雪鐵龍C車(chē)主通過(guò)試聽(tīng)和專(zhuān)業(yè)師傅溝通最終確定，用喜力仕處理器作音源輸出，而前聲場(chǎng)采用意大利歐迪臣AFS二分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)采用意大利赫茲HSK二分頻套裝
施工車(chē)輛：雪鐵龍C施工項(xiàng)目：音響改裝施工材料：德國(guó)RS、英國(guó)DK、美國(guó)DB、美國(guó)賽倫斯施工明細(xì)：前聲場(chǎng)：德國(guó)RSBase功放：英國(guó)DKAE-超低音：美國(guó)DBKD高轉(zhuǎn)低：歌劇世家HL隔音：美國(guó)賽倫斯線材：嘉利寶保險(xiǎn)盒：美國(guó)DB部分改裝產(chǎn)品RSBase兩分頻喇叭產(chǎn)品特色RSBase(音符)兩分頻套裝RS
在第七屆中國(guó)（廣州）國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)上，備受矚目的0年B級(jí)車(chē)市壓軸之作，東風(fēng)雪鐵龍C的發(fā)動(dòng)機(jī)為.0、.和.0三種排量。其中.0車(chē)型分為手動(dòng)擋和自動(dòng)檔，.和.0排量的車(chē)型都是自動(dòng)擋車(chē)型。國(guó)產(chǎn)引的三款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了多氣門(mén)設(shè)計(jì)，其中.升排量車(chē)型為中國(guó)首發(fā)車(chē)型。c定位于大氣、尊貴和檔次之中，更融合了動(dòng)感、
年月以W入手尊雅白龍，主要上下班外帶省內(nèi)周邊自駕。一年里程.W，油耗個(gè)多，基本滿意。入手一周內(nèi)更換路暢導(dǎo)航，全車(chē)隔音，音響升級(jí)，沃爾卡音響店施工，品牌MAGIC，前門(mén)套裝，后門(mén)先鋒同軸，w低音一臺(tái)，功放臺(tái)，w路輸出推前后門(mén)，w推低音。一年磕碰幾次，花了總有大洋，沒(méi)找保險(xiǎn)，麻煩?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)車(chē)頂有一根壓條
【原車(chē)分析】 東風(fēng)雪鐵龍是由國(guó)內(nèi)東風(fēng)汽車(chē)公司和法國(guó)PSA集團(tuán)合資的一個(gè)品牌，是國(guó)內(nèi)大型汽車(chē)公司之一。第一代雪鐵龍C誕生于年，而第二代車(chē)型則在年布魯塞爾車(chē)展正式發(fā)布，隨后在年正式引入國(guó)產(chǎn)，至今在國(guó)內(nèi)已經(jīng)銷(xiāo)售了年之久，經(jīng)過(guò)不斷的升級(jí)改款，最終在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中站穩(wěn)了腳跟。外觀上，前臉的造型非?？犰?，家族
【原車(chē)解析】雪鐵龍C是東風(fēng)雪鐵龍推出的一款中高檔轎車(chē)，它的車(chē)身線條流暢，從機(jī)艙蓋到車(chē)尾，通過(guò)一條弧線貫穿，讓整車(chē)看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感很足。雪鐵龍C唯一不足在原車(chē)音響這一塊讓很多喜歡聽(tīng)音樂(lè)的車(chē)主感到很遺憾，聲場(chǎng)效果差，音源還原度不足，聲音不夠干凈略有混濁，為了能夠提升音響的品質(zhì)車(chē)主來(lái)到武漢歌德汽車(chē)音響對(duì)汽車(chē)的
雪鐵龍C音響改裝丹特聲、丹特聲中音施工完畢、中音細(xì)節(jié)展示、丹特聲高音施工完畢、右前門(mén)門(mén)板還原、左前門(mén)門(mén)板還原、準(zhǔn)備交車(chē)濰坊車(chē)億鑫汽車(chē)音響改裝維修旗艦店專(zhuān)業(yè)音響改裝維修年，是您身邊汽車(chē)音響改裝維修專(zhuān)家主要代理品牌：丹麥丹拿、德國(guó)艾索特、意大利史泰格、優(yōu)美聲、瑞士魔立方、賽倫科特、大麥隔音、大能隔音、全
汽車(chē)如果噪音過(guò)大，不僅自己享受不到安靜，還會(huì)令旁人感覺(jué)不適，想象一下鬧市中轟鳴爬行的汽車(chē)，包裹在此起彼伏的喇叭聲中彼情彼景，給現(xiàn)代人增添無(wú)形的壓力。汽車(chē)隔音目的不僅是讓發(fā)動(dòng)機(jī)等噪音止于咆哮，更要在舒適的空間里，給車(chē)友營(yíng)造出湖面一樣的安寧與靜謐，聽(tīng)歌耳語(yǔ)、自由自在，真正做到“大隱于市”。雪鐵龍C車(chē)主之
汽車(chē)如果噪音過(guò)大，不僅自己享受不到安靜，還會(huì)令旁人感覺(jué)不適，想象一下鬧市中轟鳴爬行的汽車(chē)，包裹在此起彼伏的喇叭聲中，彼情彼景，給我們?cè)鎏砹硕嗌贌o(wú)形的壓力。所以，為愛(ài)車(chē)做隔音降噪處理是非常經(jīng)濟(jì)有效的隔音降噪方式。以下是雪鐵龍C做我們重慶渝大昌汽車(chē)影音的安博士標(biāo)準(zhǔn)型隔音降噪，據(jù)車(chē)主說(shuō)：其實(shí)，C的噪音平時(shí)
可能很多車(chē)主都有這樣的想法，即相對(duì)于原車(chē)的其他性能來(lái)說(shuō)，原車(chē)的汽車(chē)音響其實(shí)可以忽略，甚至覺(jué)得“音響只要能響就可以了”。因此，買(mǎi)車(chē)前，很可能比較片面地看重了原車(chē)的操控性能，而在買(mǎi)車(chē)后的長(zhǎng)期使用過(guò)程中，隨著駕駛熱情的消退，逐漸發(fā)現(xiàn)，原車(chē)音響的種種不足，于是為了達(dá)到更好的聽(tīng)覺(jué)享受，紛紛選擇做音響升級(jí)。今天
覺(jué)得原車(chē)音響不給力，又不想大動(dòng)，只為舒服聽(tīng)音，簡(jiǎn)單的升級(jí)原車(chē)?yán)仁切詢(xún)r(jià)比很高的一種升級(jí)方式。車(chē)主對(duì)比試聽(tīng)后，選用了德國(guó)進(jìn)口的手工喇叭——曼斯特CSIV兩分頻套裝，阻抗小原車(chē)主機(jī)可直接帶動(dòng)。愛(ài)車(chē)圖片大能兩門(mén)雙層隔音效果，四門(mén)隔音是所有做音響升級(jí)車(chē)主都會(huì)選擇的項(xiàng)目，雙層止震材料的張貼不僅可也有效的降低路
隨著私家車(chē)數(shù)量的日益增長(zhǎng)，紅綠燈的等待時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，駕車(chē)時(shí)旅途的枯燥，人們待在車(chē)內(nèi)的時(shí)間也越來(lái)越多，汽車(chē)音響已經(jīng)成為行車(chē)當(dāng)中必不可少的一種娛樂(lè)方式。為愛(ài)車(chē)升級(jí)音響不再只是音樂(lè)發(fā)燒友的愛(ài)好，而是大眾生活的必須，是提升愛(ài)車(chē)檔次與享受生活的必要配套，為你的駕乘生活帶來(lái)無(wú)限的輕松與樂(lè)趣。最新款雪鐵龍C車(chē)主鐘
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