只需一步，快速開(kāi)始
智跑內(nèi)飾改裝案例專(zhuān)題為您介紹智跑內(nèi)飾改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝真皮內(nèi)飾、座椅改裝、方向盤(pán)改裝、電器儀表改裝、中控改裝、房車(chē)內(nèi)飾改裝和商務(wù)車(chē)內(nèi)飾改裝。
更新時(shí)間：2025年11月02日
下面是智跑LED內(nèi)門(mén)拉改裝步驟圖▲把A柱的內(nèi)飾板拆掉▲拆下門(mén)板固定螺絲，如上圖紅色圈內(nèi)，還有一顆螺絲在內(nèi)門(mén)拉飾板內(nèi)，撬掉內(nèi)門(mén)拉飾板就可以看到固定螺絲▲螺絲拆下后，用膠撬板撬出門(mén)板?！蠄D紅色圈是LED內(nèi)門(mén)拉要接的負(fù)極(黑色線(xiàn)）▲上圖紅色圈內(nèi)是led內(nèi)門(mén)拉要接的正極（細(xì)紅色線(xiàn)）▼下面是安裝后效果圖
起亞智跑汽車(chē)外觀時(shí)尚靚麗，肌肉感十足；全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，前衛(wèi)；中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，操作方便，炮筒式儀表盤(pán)較運(yùn)動(dòng)；整體做工不錯(cuò)。對(duì)于追求完美的車(chē)主朋友來(lái)講，這些當(dāng)然是不夠的。車(chē)主朋友對(duì)音樂(lè)比較熱愛(ài)，享受空暇時(shí)光音樂(lè)為我們帶來(lái)愉悅的心情。于是有了下面起亞智跑的改裝故事，請(qǐng)隨小編一起來(lái)欣賞一下。起亞智跑改裝清單：
起亞智跑做隔音最好是做全車(chē)隔音，這樣效果才明顯，否則的話(huà)容易撿了芝麻丟了西瓜，因?yàn)楦粢羰沁@樣的，做一個(gè)部位的隔音但是其它部位的隔音我們往往容易敏感起來(lái)，這樣一來(lái)反而覺(jué)得其它地方的噪音會(huì)更大。一般來(lái)說(shuō)全車(chē)隔音就是做四門(mén)、引擎蓋、翼子板、底盤(pán)、后備箱。起亞智跑隔音配置隔音部位：四門(mén)、引擎蓋、翼子板、
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者:不懂死神,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。月日提車(chē)，過(guò)程省略。說(shuō)下天的駕駛感受。本人駕齡年，第一輛是現(xiàn)代的伊蘭特，賣(mài)過(guò)年車(chē)。什么車(chē)（家用類(lèi))都開(kāi)了（特種車(chē)除外）.進(jìn)入正題。檔位清晰，有一定的吸入感（比大眾POLO的略差）。不過(guò)本人已經(jīng)很滿(mǎn)意油門(mén)響應(yīng)積極。方向盤(pán)夠輕夠用
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者:jxdzl,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。起亞智跑的很多功能包括電子鐘，定速巡航，到了中國(guó)，就被閹割，被簡(jiǎn)配，其實(shí)也不完全是中國(guó)的智跑都簡(jiǎn)配，包括北美版的智跑，也是沒(méi)有中控臺(tái)上的那個(gè)電子時(shí)鐘的，只有韓國(guó)本土的智跑車(chē)上才有電子鐘。沒(méi)有時(shí)間的日子，真心的不好受。拜訪(fǎng)了愛(ài)
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者:奇大寶,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。年月入手GLS-AT增配版，就是棕色內(nèi)飾的那種。車(chē)之前都是給媳婦開(kāi)接送孩子上下幼兒園，半年多也沒(méi)跑了公里，而我個(gè)人跑高速比較多，還是換換開(kāi)的好。可是沒(méi)有定速巡航實(shí)在是費(fèi)腿兒啊，痛定思痛，終于決定對(duì)跑跑下手了。小師傅下手很快，還沒(méi)
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者:hongshibi,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有?！ ∩钲谄饋喼桥苘?chē)主體型高大肥胖，夏天飽受座椅悶熱的痛苦，也嘗試過(guò)改善座椅環(huán)境，最近買(mǎi)了個(gè)多元的坐墊來(lái)用，哪知不但效果不怎么樣，而且厚厚的坐墊也座椅墊得高高的，開(kāi)起車(chē)來(lái)很不舒服。后來(lái)得知改裝通風(fēng)座椅效果好，于是找
改裝產(chǎn)品：、電鍍內(nèi)飾件、改裝油箱蓋、內(nèi)蓋橙色每一臺(tái)車(chē)都一樣，習(xí)慣了看久的內(nèi)飾，感覺(jué)會(huì)很單調(diào)，安裝了這款電鍍內(nèi)飾件是非常不錯(cuò)的選擇，車(chē)內(nèi)的每個(gè)角落都會(huì)看到他的地方，亮亮的閃閃的，同樣給內(nèi)飾增加了一份高貴。這款內(nèi)飾件的材質(zhì)是韓國(guó)SAFE公司制造，層電鍍和ABS組合的內(nèi)飾件，最大的好處是乃耐用，用十年之內(nèi)
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者:利益無(wú)法,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。愛(ài)車(chē)提車(chē)用了一段時(shí)間了，感覺(jué)還是不錯(cuò)的，動(dòng)力已經(jīng)足夠了。腳墊是在保養(yǎng)之前一段時(shí)間在網(wǎng)上淘到的，正好保養(yǎng)的時(shí)候一并安裝上去了。個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的！就用手機(jī)拍了些腳墊的圖片，和大家共享一下吧！好了不多說(shuō)了，直接上圖吧...聲明:本
月底提車(chē)，公里，來(lái)交作業(yè)了。。。（導(dǎo)航，疝氣燈作業(yè)）月底提車(chē)，公里，.0GSLAT沙灘金來(lái)上作業(yè)了，只加裝了導(dǎo)航。。跟疝氣燈先來(lái)點(diǎn)氙氣燈的照片先來(lái)個(gè)全景圖后屁股偶的不塌塌剛換遠(yuǎn)光遠(yuǎn)近光都換掉了。。。。。。后備箱就是我的垃圾箱。。。。今天剛打掃了呵呵導(dǎo)航改裝施工作業(yè)油耗，百分之在市區(qū)聲明:本文系搜集于
我這里網(wǎng)速很不給力，腳踏板，腳墊、后備箱墊、攝像頭、屏幕、日間行車(chē)燈是中南汽車(chē)世界旁邊的越野車(chē)改裝店搞的，雨擋，前進(jìn)氣口碳纖維貼紙、創(chuàng)維導(dǎo)航是三湘汽車(chē)生廣場(chǎng)搞的，短天線(xiàn)、仿昂科雷進(jìn)氣口、內(nèi)飾鍍鉻套裝、自動(dòng)升窗器、車(chē)內(nèi)氛圍燈、反光鏡雨眉、車(chē)門(mén)防撞塊是友誼汽配城搞的，大燈總成q透鏡是瀏陽(yáng)河畔小區(qū)邊上的靚
象征新款發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)牌！新款的鍍鉻行李架.比較亮眼新款增加的無(wú)骨雨刷··發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)罩不錯(cuò)·看不到底下的發(fā)動(dòng)機(jī)···又見(jiàn)雙排氣···寶馬款踏板·方向盤(pán)把套+儀表臺(tái)亮飾行李架上橫桿以后可以加裝滑雪裝備和行李框·冷軋鋼下護(hù)板原裝位的！機(jī)油濾芯拆卸孔以后保養(yǎng)不用頻繁的拆卸下護(hù)板了·機(jī)油放油孔變速箱放油孔作業(yè)完
【原車(chē)分析】 起亞是一個(gè)非常經(jīng)典的韓系合資品牌，其中起亞智跑這款車(chē)型可謂是起亞家族的“頂梁柱”，為品牌貢獻(xiàn)了大部分銷(xiāo)量。外觀上，起亞家族式的虎嘯前臉在智跑上體現(xiàn)的淋漓盡致，中網(wǎng)上大大的KIALogo，強(qiáng)大的氣場(chǎng)展露無(wú)遺。車(chē)身線(xiàn)條飽滿(mǎn)厚重，車(chē)尾層次感強(qiáng)，讓人眼前一亮。內(nèi)飾上，黑米色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有
起亞智跑是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的一款SUV車(chē)型，它的外形采用了目前非常流行的轎跑式設(shè)計(jì)，搭配家族經(jīng)典的虎嘯式前臉，給人的感覺(jué)年輕動(dòng)感。汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格較為簡(jiǎn)約，與年輕消費(fèi)者的審美需求高度相符，這也讓起亞智跑成為了合資品牌當(dāng)中，一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的SUV車(chē)型。改裝車(chē)型——起亞智跑【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】起亞智跑原
衢州【海拉汽車(chē)照明】來(lái)自深圳。全國(guó)家分店之一，也是目前衢州市規(guī)模最大的專(zhuān)業(yè)改燈店。高薪聘請(qǐng)深圳資深改燈師傅直接來(lái)衢州管理監(jiān)督。重金引進(jìn)奔馳、寶馬、大眾、福特等等原廠(chǎng)設(shè)備軟件權(quán)威從事：奔馳、寶馬、奧迪、大眾、福特、雪鐵龍等等品牌的原廠(chǎng)件升級(jí)，（后視鏡折疊，舒適進(jìn)入，NBT，自動(dòng)雨刮、多功能方向盤(pán)等等)
京公網(wǎng)安備 11010502030663號(hào)
GMT+8, 2025-11-2 04:00 , Processed in 0.178606 second(s), 9 queries .
