本帖最后由hely于--:編輯改裝配置前聲場:丹麥丹拿周年ESOTAN套裝喇叭后聲場:意大利STEGSQ低音炮:愛威Awave超薄低音炮VM六路功放:愛威AwaveDSP隔音:四門中道音響隔音Q-liner豐田卡羅拉是國內(nèi)中低端轎車當(dāng)中廣受歡迎的轎車。輕、省油、內(nèi)飾上做得不錯、空間大、外觀漂亮,符合
淮安車樂匯汽車音響改裝隔音降噪豐田卡羅拉德國詩曼音響改裝隔音降噪淮安車樂匯專業(yè)汽車音響改裝隔音降噪地址:淮安水渡口大道浩源汽配城西門旁
豐田卡羅拉非常省油好開,而且保有量非常大,這車口碑確實不錯;這也是當(dāng)初車主選購卡羅拉的主要原因。但是有一點不得不說,那就是卡羅拉的風(fēng)噪、胎噪確實有點大,特別在高速行駛的時候。為了有效解決風(fēng)噪和胎噪,車主來到佛山永福汽車影音店,為愛車進行隔音處理。通過車門隔音和翼子板隔音處理,讓噪音得到控制,我們一起
【車型原車噪音系統(tǒng)分析】豐田卡羅拉原車鐵皮結(jié)構(gòu)本身就比較單薄,而且在很多方面的隔音措施也非常的欠缺。導(dǎo)致汽車在行駛的時候,會產(chǎn)生較為明顯的噪聲。為了降低汽車的噪聲,車主在朋友推薦下,車主來到了杭州道聲汽車隔音店。改裝車型—豐田卡羅拉【對癥下藥-噪音的解決方案】在對汽車做了全面的檢測以后,改裝技師技師
【車型原車噪音分析】豐田卡羅拉做工精致、配置豐富,是很多用戶非常喜愛的一款車型。但原車鐵皮結(jié)構(gòu)單薄,而且在很多部位的隔音措施也不是特別到位,導(dǎo)致汽車在行駛的時候,車廂內(nèi)的噪聲非常的明顯。為降低車廂內(nèi)噪聲,改裝技師到杭州道聲,對汽車做了隔音處理。改裝車型—豐田卡羅拉【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶
匠心之作豐田卡羅拉雙擎改裝丹拿E-天津江波汽車音響改裝豐田卡羅拉的原車音響系統(tǒng)配置可以說是非常簡單,做工和用料材質(zhì)都非常差。導(dǎo)致原車汽車播放出來的音樂失真、穩(wěn)定性差。車主對原車的音響的系統(tǒng)非常不滿意,通過多方了解,最終選擇天津江波汽車音響店,為自己的愛車進行音響,隔音升級。改裝車型:豐田卡羅拉雙擎改
卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產(chǎn)品,卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加,整車表現(xiàn)出前所未有的“寬而低”的態(tài)勢,又營造出寬。車呢可以說是比較完美,但車主似乎對原車音響不感冒,而且原車隔音效果有點差。他呢對音響有了一些了解,也是找到我們來進行音響改裝。改裝配置單車型:豐田漢蘭達隔音:GT四門
豐田卡羅拉,誕生至今,已經(jīng)是全球高銷量的車型代表。憑借其時尚的外觀設(shè)計、空間、安全性、經(jīng)濟性等優(yōu)勢,俘獲了大批車主的芳心。這次的改裝案例,同樣是一位音樂的愛好者,源于對原車音響隔音效果的不滿,來到【西安聚車匯】,進行隔音與音響的雙重升級。前聲場搭配一套芬朗RE-.CF兩分頻套裝喇叭,一款層次感非常強
這臺豐田卡羅拉陪伴車主已有好幾年時間,行駛里程大概有公里。最近在用車過程中,車主發(fā)現(xiàn)卡羅拉的噪音問題越來越多。尤其是當(dāng)高速行駛時,嗡嗡的發(fā)動機噪聲,夾雜著胎噪在耳邊回蕩,讓人不勝其煩。為了擺脫這種困擾,車主在我們臺州至上音樂給愛車做了隔音升級??_拉與即將升級的隔音材料大合照豐田卡羅拉隔音升級方案:
卡羅拉是豐田家族推出的一款熱銷車型,在外觀的設(shè)計上卡羅拉中規(guī)中矩,并無太多華麗的設(shè)計,這讓汽車顯得沉穩(wěn)大氣,汽車內(nèi)室的乘坐空間較為寬敞,配置也非常的豐富,可以為車主帶來較為理想的駕乘體驗。改裝車型—卡羅拉【原車隔音、音響系統(tǒng)分析】豐田卡羅拉的原車鐵皮結(jié)構(gòu)較為單薄,這使得汽車在行駛時會產(chǎn)生較為明顯的噪
【車型原車噪音分析】豐田卡羅拉的鐵皮結(jié)構(gòu)單薄,隔音措施也較為簡單,所以汽車在行駛的時候,車廂內(nèi)會產(chǎn)生很大的噪聲,進而對音響的品質(zhì)產(chǎn)生影響。這臺豐田卡羅拉的車主,也正是無法忍受車廂內(nèi)巨大的噪聲,所以來到梅州車樂匯,對汽車做了隔音升級工作。改裝車型—卡羅拉【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求,梅州
卡羅拉的品牌可靠性高,經(jīng)濟性,空間和舒適性也能滿足家用,性價比高。網(wǎng)友稱卡羅拉隔音,過砂石路后轱轆處傳出噼里啪啦的響聲!下雨時雨點敲打車棚的感覺,也是醉了。確實,經(jīng)濟型的車子,隔音確實非常差!音響也是聽個響!車主選擇了漳州立佳汽車音響專業(yè)汽車音響改裝店,技術(shù)總監(jiān)陳總近二十年的汽車音響改裝經(jīng)驗,根據(jù)車
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