對噪音Say No！ 臺州至上音樂汽車隔音改裝豐田卡羅拉隔音...

嗨翻天

這臺豐田卡羅拉陪伴車主已有好幾年時(shí)間，行駛里程大概有60000公里。最近在用車過程中，車主發(fā)現(xiàn)卡羅拉的噪音問題越來越多。尤其是當(dāng)高速行駛時(shí)，嗡嗡的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，夾雜著胎噪在耳邊回蕩，讓人不勝其煩。為了擺脫這種困擾，車主在我們臺州至上音樂給愛車做了隔音升級。

卡羅拉與即將升級的隔音材料大合照


豐田卡羅拉隔音升級方案：
施工部位：正副駕駛室地板、后輪
施工作用：降低發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎噪音
搭配材料：俄羅斯DrARTEX 銀甲+堡壘（止震）、俄羅斯DrARTEX VBB（隔音）

發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的機(jī)械噪聲主要通過儀表臺下方傳入到車廂內(nèi)部，而原車正副駕駛室地板未作任何隔音處理。技師先使用俄羅斯DrARTEX 銀甲+堡壘對正副駕駛室地板做第一層止震處理，目的是降低正副駕駛室地板自身振動(dòng)噪聲。然后使用俄羅斯DrARTEX VBB對駕駛室地板做第二層隔音處理，提高密閉性，有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、路噪等噪音的傳入。

駕駛室地板使用俄羅斯DrARTEX 銀甲+堡壘進(jìn)行止震處理




駕駛室地板使用俄羅斯DrARTEX VBB進(jìn)行隔音，增強(qiáng)密閉性，防止各種噪音竄入，提高降噪效果




輪胎與地面摩擦?xí)a(chǎn)生胎噪，而且車速越高，胎噪就越明顯。為阻止胎噪傳入，技師先使用俄羅斯DrARTEX 銀甲+堡壘對輪轂做第一層止振處理；然后使用俄羅斯DrARTEX VBB對輪轂做第二層密封處理；雙層隔音處理，雙層隔音效果疊加，切斷胎噪傳播途徑，達(dá)到減少胎噪傳入的目的。

后輪轂使用俄羅斯DrARTEX 銀甲+堡壘進(jìn)行第一層止震




后輪轂使用俄羅斯DrARTEX VBB進(jìn)行第二層隔音


總結(jié)：改裝完成后再次做道路測試，低速行駛時(shí)車廂內(nèi)幾乎聽不到任何機(jī)械噪聲和胎噪，即便是高速行駛，車廂內(nèi)噪聲也完全在可接受范圍內(nèi)，車主都沒想到隔音效果會(huì)如此出色。