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更新時間：2025年11月12日
榮威改裝Q透鏡+電裝安定+尾翼作業(yè)!胖五提回家快年個月了···說實話也許是我不懂什么事好車不過小真的不錯···.萬公里無故障無小毛病我真的已經(jīng)很滿足了···不廢話了以前我發(fā)過兩個帖子都是關(guān)于改燈的還有很多小改裝。。大家可以點我的頭像進(jìn)去看看這次主要是修改上次改的不到位的以及加裝Q透鏡和尾翼Q的透鏡跟
除了狂暴的TTRS現(xiàn)身之外，相較于一般TTS進(jìn)行全車賽道升級的性能TTGT也在DTM上海站中小試身手，雖然外觀改裝幅度并沒有像TTRS有那樣夸張的空力套件加以裝飾，不過更貼近市售車的小暴龜套件反倒能受到玩家所關(guān)注。從前氣壩就可以明顯發(fā)現(xiàn)下擾流僅僅作了小幅度修正，而大嘴氣壩雖然負(fù)責(zé)發(fā)動機進(jìn)氣與冷卻所需
寸臺灣產(chǎn)BBS-CF輪轂+倍耐力P//ZR輪胎。ZR指的是加厚胎壁。不會動不動就鼓包。普通輪胎都是R的。臺灣產(chǎn)高防原廠RS尾翼。:尺寸ABS材料、跟德國原廠一摸一樣的材質(zhì)。比國內(nèi)玻璃鋼的檔次高太多了。問題是價格也高太多了。整體效果覺得真的很不錯！上圖嘍。。。聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及
等原廠專用菱悅尾翼等了個多月，終于在月底的時候有貨了，趕緊下了訂單。終于收到尾翼，卻由于放假回老家了，回杭州后又拿去做油漆花了天時間，今天才安裝完成。估計杭州自行安裝新款的尾翼的還沒其他車友吧。感覺新款尾翼的價格太高，加運費大米。要是能便宜點就好了。安裝完后后備箱很好關(guān)了，但是開啟的時候不會往上
避震并沒有之前別人說的那么硬，新車胎壓很高，放到.以后覺得還算可以的。磨合期油耗還沒下來，目前純市區(qū)，每天就家-公司，來回公里路，均速KM/H，油耗在個左右。側(cè)度角寫真還沒上牌，不想弄得太花俏一面上牌時麻煩，所以前臉還未裝飾屁股先小裝飾一下小福的屁股還是很好看得很性感的PP引用:原帖由arenasy
今天把我的愛車從美容院接回來了，沒想到這么扎眼。來個近景，大家多多指教。前擋貼，為了搭配，找的白字，費了不少勁淘到的；兩個耳朵都用碳纖維包黑了，這塊兒的施工難度，可以說是最大了；中網(wǎng)也是淘寶貨，噴成全黑了；鯊魚腮和簽名帖自然只是為了不讓機蓋太單調(diào)。糾結(jié)半天是前包圍還是前唇，最后選擇了后者，事實證明，
剛提車，就想好好裝飾一下，今天購了一大堆裝飾件，呵，當(dāng)天就安裝了，師傅說裝這些東東最少要三個小時，自己又不敢走開，怕把車給弄壞了，大家別說我小心眼喲，畢竟新車嘛！閑著沒事，剛好包包里還裝了臺數(shù)碼相機，順便就拍拍照，，，。呵呵，不說了，上圖才實際！順便樂一下，我的是紫色的VV，那天在裝的時候有一輛黑色
要知道CRV，先要了解RV，即RecreationVehicle，就是休閑車，所謂的CRV或SRV都是廠商起的名字，并無特別含義。目前CRV—又稱之為“城市多功能休閑車，她采用了不平常的四輪驅(qū)動。其原理是：CRV的四輪驅(qū)動全稱是雙泵式實（適）時四輪驅(qū)動系統(tǒng)（英文：DualPumpSystemREAL
外觀改裝項目：前后小包，側(cè)裙，尾翼，輪轂、避震和輪轂。賣個關(guān)子，嘿嘿。圖片在修飾階段。怎么沒有全圖，我照的全圖不見了，奶奶的。我明天再這個好地方照一下。側(cè)面都沒圖片給大家看。照的時候太沖忙了。實在不好意思日產(chǎn)的圖標(biāo)我全部撤掉了，就剩下方向盤那個位置。包圍都是小包圍，自己加工作。改了一下菱角看起來比較
廢話不說,廢圖不上,只有成品圖,謝謝觀看!先來尾翼,樹脂的,安裝,噴漆,大洋,TIIDA原車款(仿造),密合度一般,不過看不出來,我是急性子,所以就裝了,結(jié)果還不錯,裝了尾巴以后跑京通快速到的時候感覺達(dá)達(dá)穩(wěn)了好多,不知道是不是心理作用哈哈,反正感覺挺好,銀子沒白花,一個字:值!繼續(xù)繼續(xù)繼續(xù)繼續(xù)繼續(xù)繼
首先說下我車上的東西不是一次裝的，圖片是整理出來的。本人是武漢睿翼群的群主。所以車上東西都是找朋友定的！算是福利吧！先說下裝件套的感受：避震變硬了好多，轉(zhuǎn)彎車子非常穩(wěn)，舒適已經(jīng)談不上了。家用的同學(xué)們最好還是不要裝低吧！頂吧還是蠻有必要的。不多說上圖片！剛剛到家感覺非常好，是定做的碳纖維!全圖！這是低
裝了后覺得效果非常好，呵呵，贊一下給我作業(yè)的美容店，老板人很不錯。車子接下來就是升級輪胎輪轂了，等跑多萬公里就搞，目前才跑了不到公里，慢慢來。btw，車子是好車，就是似乎最近有點耗油，市內(nèi)要個多油，似乎有點多，還沒過磨合，個人開車也有點猛，不知道是否這個原因聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)
AUTOEXE前包圍繼續(xù)繼續(xù)歐版輪轂輪胎繼續(xù)繼續(xù)側(cè)裙側(cè)裙FGK排氣上身排氣尾翼整體效果接下來是內(nèi)飾手機拍的不是很清晰抱歉主要是包了黑色的皮其他部位因為老婆懷孕原因先不噴黑了（毒）前后藍(lán)色LED迎賓踏板藍(lán)色閱讀燈門燈目前車開了萬公里貌似比較牛的了吧提車是月號蘇州第一輛有興趣可以找我以前發(fā)過的帖子年底應(yīng)
透過大開口的前保桿與低伸的前下巴，使得馬也能有如此運動化的視覺效果，且更加符合原廠獨樹一格的流線化外型線條設(shè)計。上市已有多年的Mazda，盡管產(chǎn)品已屆大改款周期，但憑借著動感的外型設(shè)計與獨樹一格的內(nèi)飾格局，依舊深受許多年輕車主的喜愛，且多數(shù)路上跑的馬或多或少都有進(jìn)行改裝，也讓這部車呈現(xiàn)出各種不同的風(fēng)
APRPerformance從年就已經(jīng)開始進(jìn)入了汽車后市場,生產(chǎn)和組裝汽車配件.每一件產(chǎn)品的測試,都會模擬極端環(huán)境下的使用情況,所以,品質(zhì)非常值得信賴.APR的產(chǎn)品介紹:.可調(diào)尾翼(AdjustableWings)碳纖維或鋁合金材質(zhì)每個可調(diào)尾翼都使用減輕重量的碳纖維側(cè)板使用鋁制支架,增加強度和減輕重
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