只需一步，快速開始
可變氣門正時技術改裝專題為您提供可變氣門正時技術改裝相關的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。
更新時間：2025年11月11日
四行程引擎產(chǎn)生動力必須要經(jīng)過“進氣、壓縮、爆燃、排氣”四個基本行程。理論上，從進氣行程開始活塞在上死點準備下移時，進氣門會開啟讓新鮮混合油氣進入氣缸后關閉，經(jīng)過壓縮、點火爆燃，于排氣行程開啟，活塞從下死點準備上移時，排氣門便開啟，將廢氣排出燃燒室，接著進氣同時進氣門再度開啟，準備進入下一個循環(huán)過程。
發(fā)動機作為汽車的核心部件，自年德國工程師奧托制造出第一臺往復活塞四沖程內(nèi)燃機，和年德國工程師卡爾奔馳制造出單缸四沖程內(nèi)燃機和第一輛三輪汽車，經(jīng)過一百多年的發(fā)展，伴隨著人類科技的進步，現(xiàn)代發(fā)動機也越來越先進。多種高新技術的應用如FSI，MDS，VCR等，在注重發(fā)動機動力性的同時，更加注重發(fā)動機的經(jīng)濟性
京公網(wǎng)安備 11010502030663號
GMT+8, 2025-11-11 14:58 , Processed in 0.020089 second(s), 10 queries .
