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更新時(shí)間:2025年11月27日
汽車給我們帶來的魅力是無盡的,歡樂和方便性也是大大的。但是有時(shí)候汽車由于某些方面的缺陷,帶給我們的卻是困惑。比如有時(shí)候我們需要出遠(yuǎn)門,但是不知道路的情況下,有時(shí)候想要知道車輛的信息的時(shí)候,但是卻一無所知,這個(gè)時(shí)候就頭疼了。但是科技發(fā)達(dá)的現(xiàn)在,汽車的配置越來越高,很多實(shí)用的配置我們都得加上。首先導(dǎo)航就
其實(shí)車主在買導(dǎo)航之前,一直保持著只使用原裝CD的心態(tài),覺得明銳身上原裝得都挺喜歡。所以提車到現(xiàn)在,加裝得也只有全包圍腳墊和行車記錄儀,類似方向盤套座套等一律不要。但后來慢慢發(fā)現(xiàn)沒大屏導(dǎo)航還是不行,特別是倒車影像,說實(shí)話個(gè)人覺開車技術(shù)完全沒有問題,但總感覺有個(gè)倒車影像心里踏實(shí)些,而且大屏還會(huì)逼格高一點(diǎn)
只要愛自己的車,那么肯定希望它更完美。無論是各方面,不僅僅是愛車的配置升級(jí),更是對(duì)自己的安全,舒適等各方面的負(fù)責(zé)。奧迪A的車主剛拿到車的時(shí)候,第一時(shí)間感到店內(nèi),就對(duì)愛車進(jìn)行了升級(jí)。車型:奧迪A配置:自動(dòng)大燈+倒車影像自動(dòng)大燈會(huì)在當(dāng)汽車行駛中光線變暗時(shí),前大燈會(huì)自動(dòng)亮起,當(dāng)光線變亮?xí)r會(huì)自動(dòng)熄滅。十分實(shí)
其實(shí)車主在買導(dǎo)航之前,一直保持著只使用原裝CD的心態(tài),覺得明銳身上原裝得都挺喜歡。所以提車到現(xiàn)在,加裝得也只有全包圍腳墊和行車記錄儀,類似方向盤套座套等一律不要。但后來慢慢發(fā)現(xiàn)沒大屏導(dǎo)航還是不行,特別是倒車影像,說實(shí)話個(gè)人覺開車技術(shù)完全沒有問題,但總感覺有個(gè)倒車影像心里踏實(shí)些,而且大屏還會(huì)逼格高一點(diǎn)
只要愛自己的車,那么肯定希望它更完美。無論是各方面,不僅僅是愛車的配置升級(jí),更是對(duì)自己的安全,舒適等各方面的負(fù)責(zé)。奧迪A的車主剛拿到車的時(shí)候,第一時(shí)間感到店內(nèi),就對(duì)愛車進(jìn)行了升級(jí)。車型:奧迪A配置:自動(dòng)大燈+倒車影像自動(dòng)大燈會(huì)在當(dāng)汽車行駛中光線變暗時(shí),前大燈會(huì)自動(dòng)亮起,當(dāng)光線變亮?xí)r會(huì)自動(dòng)熄滅。十分實(shí)
本田繽智算是本田車的熱銷車型小型SUV,這臺(tái)車已經(jīng)換過了一次導(dǎo)航,但是顯示不清晰,相當(dāng)坑爹。汽車影像改裝店給了兩個(gè)方案選擇,一個(gè)是更換一個(gè)高清后視即可,另一個(gè)方案就是直接升級(jí)全景行車記錄儀。最后聽了他們的介紹之后,選擇了全景行車記錄儀,這套系統(tǒng)在倒車狀態(tài)下車身周圍狀態(tài)一目了然,真的是很喜歡的一套系統(tǒng)
其實(shí)車主在買導(dǎo)航之前,一直保持著只使用原裝CD的心態(tài),覺得明銳身上原裝得都挺喜歡。所以提車到現(xiàn)在,加裝得也只有全包圍腳墊和行車記錄儀,類似方向盤套座套等一律不要。但后來慢慢發(fā)現(xiàn)沒大屏導(dǎo)航還是不行,特別是倒車影像,說實(shí)話個(gè)人覺開車技術(shù)完全沒有問題,但總感覺有個(gè)倒車影像心里踏實(shí)些,而且大屏還會(huì)逼格高一點(diǎn)
改裝項(xiàng)目:大眾速騰原車.寸加裝倒車影像聯(lián)系大眾新款車型大都標(biāo)配了德賽西威.寸屏,但是沒有倒車影像,很多車友想加裝倒車影像,但是德賽主機(jī)直接加倒車影像不現(xiàn)象,青島悅暢可以實(shí)現(xiàn)大眾全系原車帶屏幕可以直接加倒車影像。
其實(shí)車主在買導(dǎo)航之前,一直保持著只使用原裝CD的心態(tài),覺得明銳身上原裝得都挺喜歡。所以提車到現(xiàn)在,加裝得也只有全包圍腳墊和行車記錄儀,類似方向盤套座套等一律不要。但后來慢慢發(fā)現(xiàn)沒大屏導(dǎo)航還是不行,特別是倒車影像,說實(shí)話個(gè)人覺開車技術(shù)完全沒有問題,但總感覺有個(gè)倒車影像心里踏實(shí)些,而且大屏還會(huì)逼格高一點(diǎn)
只要愛自己的車,那么肯定希望它更完美。無論是各方面,不僅僅是愛車的配置升級(jí),更是對(duì)自己的安全,舒適等各方面的負(fù)責(zé)。奧迪A的車主剛拿到車的時(shí)候,第一時(shí)間感到店內(nèi),就對(duì)愛車進(jìn)行了升級(jí)。車型:奧迪A配置:自動(dòng)大燈+倒車影像自動(dòng)大燈會(huì)在當(dāng)汽車行駛中光線變暗時(shí),前大燈會(huì)自動(dòng)亮起,當(dāng)光線變亮?xí)r會(huì)自動(dòng)熄滅。十分實(shí)
蔚領(lǐng)(C-TREK)是一汽-大眾傾力打造的首款跨界旅行車,將喚醒中國(guó)旅行車市場(chǎng)的春天。是大眾首款A(yù)級(jí)跨界旅行轎車,適合日常使用且具有探險(xiǎn)精神的跨界旅行車,不僅是大眾在中國(guó),也是其在全球第一款A(yù)級(jí)跨界旅行車,集轎車、旅行車、SUV多種屬性于一身,不僅擁有轎車的舒適操控性,更擁有旅行車的易載大空間和類S
新款的最大優(yōu)點(diǎn)恐怕就是外形時(shí)尚漂亮,時(shí)尚動(dòng)感了。當(dāng)然內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用,配置不錯(cuò);空間寬敞夠用;動(dòng)力充足;操控舒適等都是優(yōu)勢(shì),不過最明顯的變化還是外形和內(nèi)飾,真的是虜獲了不少的車友啊。原來法系車的設(shè)計(jì)可以這么美。但是的起步價(jià)卻不是很友好,很多車友為了體驗(yàn)一把最新設(shè)計(jì),往往買的都是低配版本的,那些實(shí)用的配置
帕薩特(PASSAT)是德國(guó)大眾汽車公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級(jí)車。帕薩特自年誕生,多年來大眾帕薩特轎車以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全、經(jīng)典的設(shè)計(jì)、頂級(jí)的造車質(zhì)量席卷全球汽車市場(chǎng)。最讓人無奈的事情就是,車型還要分高低配,但是沒辦法,車商也是要賺錢的,這位車主就很明智了,轉(zhuǎn)眼到我們店內(nèi)加裝了原廠
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