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更新時間：2025年11月03日
Schaeffler準(zhǔn)備了一款高性能的奧迪RS轎車，功率超過千瓦。被稱為ePerformance，該車能夠在秒內(nèi)完成0-km/h的加速度，這得益于直接從FormulaE中提升的動力系統(tǒng)。Schaeffler是賽車E的奧迪ABT車隊的贊助商，所以電動機(jī)，電池和電動性能是直接從電動賽車上移植過來的。
賓利目前正在為賽車運動季開發(fā)第二代ContinentalGT賽車。新車具有一系列新的性能升級，并且比其公路車型輕松得多。新款GT基于年的ContinentalGT公路車，主要采用鋁制結(jié)構(gòu)。賓利說它的重量“顯著低于”,磅。相比之下，其公路車的重量為,磅。GT的車身線條受到公路車的啟發(fā)，其新的空氣動
假如你是一個改裝市場的輪轂開發(fā)商，剛剛推出了一系列光環(huán)滾動的好東西。你想怎樣引起轟動呢？有一種方法是直接接觸法拉利和蘭博基尼營地的成員，而這正是HREWheels所做的。該公司決定通過使用法拉利GTB和蘭博基尼Huracan作為可以滾動陳列室展示其最新推出的輪轂?！ ≌堄涀。覀冋谡?wù)摰氖且幌?/p>
月日，昆侖潤滑車王爭霸賽單項決賽，在鹽城(大豐)上演了一場血脈僨張的競技對決。來自南京站晉級賽的位民間精英車手，在“東方濕地之都”——鹽城(大豐)的高性能賽道再度展開激烈角逐。最終，來自南京的選手吳亞超，以分秒0的總成績，摘取鹽城(大豐)站“車王”桂冠?！ ±鰸櫥囃鯛幇再慃}城(大豐)站決賽“
月日，昆侖潤滑車王爭霸賽首場賽事在南京火爆開賽，名來自全國各地的民間車手齊聚南京，賽道競馳，經(jīng)過三輪緊張而激烈的比拼，最終決出了個參加鹽城（大豐）站決賽的晉級名額。昆侖潤滑車王爭霸賽賽季也正式拉開序幕。昆侖潤滑車王爭霸賽南京站晉級賽跨界車手云集，南京賽道爭雄昆侖潤滑車王爭霸賽是一項面向全國普通公
GRC將把它的“超級跑車”(Supercar)這個詞替換為“黃金級”(Goldclass“Cars”)-這個術(shù)語用于描述每個人通常與RallyCross聯(lián)系在一起的頂級賽車（想想WRXSTI，全輪驅(qū)動）FiestaST，etal）-帶有“Goldclass”的汽車，它將其描述為“GRCLites
相信每個人都不會拒絕好的聲音，好的音響可以讓人心境放松，可以讓人心情愉悅，可以讓人流連忘返，甚至可以深深觸動心底多年的那份情。但是原車的汽車音響系統(tǒng)效果單薄、缺少應(yīng)有的環(huán)繞和低音力度等問題。雷諾科雷傲車主慕名而來到東莞牧樂人汽車影音改裝店，進(jìn)行原車音響喇叭更換，升級國際著名汽車音響品牌德國喜力仕HI
到目前為止，即使那些沒有感受過JDM樂趣的人也聽說過RocketBunny套件，這些套件已成為該行業(yè)售后市場主流趨勢的一部分。然而，這些套件背后的改裝商TraKioto也提供了一個Pandem改裝套件，它看起來比RocketBunny更加狂野，而且公司現(xiàn)在已經(jīng)推出了一個新的版本?，F(xiàn)在讓我們來看看
如果您恰好是年保時捷GT的粉絲，那么現(xiàn)在可以說是最好時機(jī)。歐洲展廳已于今年夏天早些時候開始接收他們的GenGT，現(xiàn)在已經(jīng)開始轉(zhuǎn)向超級特殊配置了。就像這輛Neunelfer一樣，剛剛降落到德國杜塞爾多夫的保時捷中心。呃...不，請不要誤會，這不是帕麗斯·希爾頓與GT改裝商合作的款。正如任何保時捷粉
Acura的賽車客戶們很快就可以獲得AcuraNSXGT了。在北美，HondaPerformanceDevelopment現(xiàn)在接受AcuraClientRacing.com網(wǎng)站上的訂單，但預(yù)計將比標(biāo)準(zhǔn)的NSX支付更高的費用。這款碳纖維賽車將在賽季之前全球銷售，起價為,000歐元。差不多相當(dāng)于人民
就在不久前，我們?yōu)槟憬榻B了一輛道奇ChallengerHellcat，盡管這是一輛藍(lán)旗亞斯特拉托斯拉力賽車。今天，我們在這里要給你介紹一個類似的。這一次我們向你展示的是一輛蘭博基尼Aventador，這是一款非常出色的Superveloce。正如賽車運動愛好者所知，意大利航空公司的制服以藍(lán)旗亞斯
福特翼虎這款車子的原車大燈是鹵素?zé)襞渲?，車子前后開了個把月，其它都還好就是燈光太讓人鬧心了，夜晚開車上路總是覺得欠缺那么一點東西，其實就是看不清路缺少安全感嘛！經(jīng)改過燈的車友介紹找到了我們，為他推薦了當(dāng)下最具性價比的改裝方案：進(jìn)口海拉雙光透鏡+進(jìn)口歐司朗K氙氣燈泡+翼虎原裝法雷奧安定器，改后的燈光效
幾年前，當(dāng)液體包裝開始興起時，乙烯基外觀改裝的世界注定了要受到巨大的挑戰(zhàn)。面對這樣的威脅，乙烯基世界已經(jīng)找到了一個簡單的方法來應(yīng)對，他們提出了全新的設(shè)計，可以起到吸引注意力的作用。以下面這輛法拉利的第二層皮膚為例。我們正在談?wù)摰氖且豢罘ɡ鸖pider，但它現(xiàn)在看起來就像一款四輪版的Pac-Ma
三年前，OrlyTapay將他的ToyotaStarlet（豐田小星）帶到了南加州的日本經(jīng)典車展（JCCS），但是并沒有很多人關(guān)注它。可能是因為KPStarlet只在日本才有售，而Orly的車沒有運用標(biāo)志性的TOMS巡回賽車型。然而，去年春季在Toyotafest上，沒有人會錯過他的Starle
萬美元這是“現(xiàn)在就買”的價格，可以說是目前存在的最奇怪的法拉利GTE，另一個世界上熱棒的例子是，紅色的年GTE，然后在其一生中的某個時候被轉(zhuǎn)換成GTO。然而，JoeAlessandrino并不想要世界上最昂貴的經(jīng)典法拉利的復(fù)制品，所以他根據(jù)自己的喜好改裝了賽車。但是，不要將雪佛蘭V的互換視為另一
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