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更新時(shí)間：2025年11月01日
請(qǐng)問(wèn)國(guó)產(chǎn)GY發(fā)動(dòng)機(jī)套缸改裝排量的套缸需要擴(kuò)缸，磨曲軸箱體嗎！
.的排量改成.的缸筒怎么改
我的車(chē)是.排量吸氣想改排氣誰(shuí)給推薦一下最好是自己改裝過(guò)的朋友回來(lái)不要網(wǎng)上抄襲哦
個(gè)人自用美版謳歌.排量，此車(chē)車(chē)況一流,外觀極新,機(jī)器特別好,內(nèi)飾特別完整,沒(méi)有一點(diǎn)破損,該有的配置全都有了,超級(jí)四驅(qū)自由控制,有意的朋友趕緊聯(lián)系吧,這種車(chē)很少見(jiàn),看清楚想好了您在聯(lián)系我,閑聊的,瞎砍價(jià)的,不懂什么車(chē)的您就別理我了,看好了再打電話!!!短信不回,電話不議價(jià)!!!帶一套手續(xù)?。?！車(chē)在北京
奔馳于年月份正式推出C級(jí)的C款式，車(chē)型命名為C。其配備的引擎為一臺(tái).升機(jī)械增壓引擎，實(shí)際引擎排量為毫升，不足毫升，.升及以下的排量引擎都被視為“小排量”，因此奔馳將成為德系豪華品牌中首個(gè)推出小排量引擎的廠商。新款C級(jí)車(chē)外觀風(fēng)格的改變并不大，主要涉及到前保險(xiǎn)杠，LED日間行駛燈和新的輪圈。在車(chē)輛內(nèi)部，
黑色豐田皮卡，原車(chē)由美國(guó)進(jìn)口，排量.LV,年月上牌，行程公里，改裝：所有改裝件均由美國(guó)進(jìn)口，專業(yè)改裝車(chē)車(chē)廠改裝：底盤(pán)等均有防漆噴漆，車(chē)上加裝導(dǎo)航、行車(chē)記錄儀器等，車(chē)載音響改裝，后尾箱加裝上蓋，車(chē)頂加裝遠(yuǎn)程大燈，自行車(chē)架，踏腳板改裝，底盤(pán)升高，輪胎、輪轂改裝。需要再詳細(xì)資料可電聯(lián)：
大眾純進(jìn)口途觀動(dòng)芯刷ECU.歐科高性能平臺(tái)再接再厲繼續(xù)改裝大眾途觀車(chē)型ECU電腦。打造最適合途觀車(chē)型使用的ECU升級(jí)程序?，F(xiàn)在都在講環(huán)保講科技改變生活，如今對(duì)于車(chē)型的選擇上，大家慢慢也變得慎重許多，很久前，大家都會(huì)很喜歡追求大排量，認(rèn)為無(wú)論什么車(chē)，只要排量夠大就好。現(xiàn)在慢慢的更追求駕駛感舒適感和更小
能源、環(huán)境、交通各種因素迫使國(guó)家小排量車(chē)，車(chē)船稅、惠民節(jié)能等政策即是最明顯的信號(hào)，國(guó)家政策的支持和扶持在中國(guó)可以說(shuō)是成敗的關(guān)鍵，只要把小排量搞上去，大筆補(bǔ)貼資金會(huì)使企業(yè)有更多的精力投入技術(shù)研發(fā)，這是任何一家企業(yè)都?jí)裘乱郧蟮?，?dāng)然咱們消費(fèi)者也得到了實(shí)惠。但這和增壓有關(guān)系嗎？小排量固然有它的優(yōu)勢(shì)，但是也
隨著市面上帶“T”字號(hào)的車(chē)越來(lái)越多，渦輪增壓也越來(lái)越被車(chē)主所熟悉。在這動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)面前，還是有很多車(chē)主犯起了嘀咕，李先生就是其中一個(gè)。如何在渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)和自然進(jìn)氣式發(fā)動(dòng)機(jī)二者之間進(jìn)行選擇? 功率可增加%以上 渦輪增壓和自然進(jìn)風(fēng)式發(fā)動(dòng)機(jī)相比，在動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)是很明顯的，同樣排量輸出的最大功
目前國(guó)內(nèi)有特色的汽車(chē)改裝店基本都是私營(yíng)的，主要是由于老板對(duì)汽車(chē)改裝的愛(ài)好以及對(duì)申城汽車(chē)改裝市場(chǎng)發(fā)展的十足信心促使他們有了今天義無(wú)反顧為改裝的魄力。店主們普遍認(rèn)為，國(guó)內(nèi)的改裝行業(yè)在起步階段前進(jìn)得比較辛苦，不過(guò)現(xiàn)在汽車(chē)改裝越來(lái)越時(shí)尚，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較吸引客戶的。而且在國(guó)內(nèi)，如果一個(gè)新興行業(yè)可以被大眾接受
有媒體報(bào)道稱深圳將征收汽車(chē)排污費(fèi)，目前已有三套備選方案，考慮排量起征點(diǎn)有.0升以上和.升以上兩種，起征額有每年元、元和元種考慮。此消息一出，立馬引起了軒然大波，反對(duì)聲不絕于耳。 ●初步論證有三套方案 據(jù)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》報(bào)道，深圳市發(fā)改委一位知情人士向記者透露，根據(jù)初步論證，汽車(chē)排污費(fèi)未來(lái)有
小排量汽車(chē)動(dòng)力提升與節(jié)油
本帖最后由阿飛正傳于--:編輯本人開(kāi)實(shí)體店做維修的，學(xué)校機(jī)修專業(yè)出身，之前看過(guò)無(wú)數(shù)汽車(chē)帖子，就是重來(lái)沒(méi)發(fā)過(guò)帖子，，呵呵。但今天無(wú)意間看到有位仁兄發(fā)了很多的幫您看清改裝**的誤區(qū)的帖子，關(guān)于進(jìn)氣啊，排氣啊，剎車(chē)啊，輪轂啊等等，看了后，先感謝他把改裝的事由說(shuō)得那么清楚，讓一些剛?cè)腴T(mén)了解了更深的層次，但我
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