只需一步，快速開始
低音喇叭改裝專題為您提供低音喇叭改裝相關(guān)的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。
更新時(shí)間：2025年11月04日
這位車主一直很喜歡雅閣那大氣時(shí)尚的外觀，及其穩(wěn)定的質(zhì)量及均衡的性能。所以，在換新車時(shí)毫不猶豫的選擇了這款本田雅閣。提車后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，總體感覺不錯(cuò)，但是發(fā)現(xiàn)雅閣原車的音響效果不是很好，聲音很散而且發(fā)蒙，高音及低音都明顯不足，沒(méi)有一點(diǎn)層次感。特別是與朋友改裝過(guò)音響的同款車一對(duì)比，感覺差距太大了，
杭州動(dòng)聽音符-奧迪A音響改裝，美國(guó)捷力低音的狂熱奧迪A需要改音響的嗎？全新奧迪A低配版，雖然不是B&O的音響，但是也配置了個(gè)揚(yáng)聲器，具有不錯(cuò)的中頻及高頻表現(xiàn)，聲音自然，過(guò)渡順滑，但低音效果一般，與其中頻及高頻的表現(xiàn)相比，落后了一大截，于是本次改裝主要圍繞低頻展開。論及超低音，大名鼎鼎的美國(guó)J
音源：阿爾派發(fā)燒CD機(jī)一臺(tái)主喇叭：FOCAL法國(guó)勁浪KR高端兩分頻揚(yáng)聲器一套主功放：卡萊BFSE四路功放一臺(tái)，做主動(dòng)分音推動(dòng)主喇叭超低音：JLAudio美國(guó)捷力TW經(jīng)典超薄寸低音一只低音功放：JLAudio美國(guó)捷力v單路功放一臺(tái)電容：ROCKFORT美國(guó)來(lái)福法拉電容一只線材：怪獸、嘉利堡高端線材一套
武漢港聲音響——中國(guó)十大音響改裝名店 漢蘭達(dá)在SUV家族里價(jià)位適中，他擁有寬大的車身，和創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間，并配備了豪華、舒適的內(nèi)飾。而且，漢蘭達(dá)標(biāo)配了同級(jí)別車型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備，靈敏性也超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯于一身。。各方面都還不錯(cuò)，獲得了很多SUV車友的青睞。美中不足的是在
亞霸銳外形設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，沒(méi)有過(guò)多別出心裁的裝飾和線條修飾；高大的車身配上形狀“銳利”的鷹眼型車燈，霸氣威猛的感覺油然而生。動(dòng)力較充沛，變速平順，日常操作無(wú)頓挫感；發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較小。原車揚(yáng)聲器單元，對(duì)于這樣的配置，對(duì)于很多車主來(lái)講，都還需要改裝升級(jí)。今天這款霸銳汽車音響改裝需要大改。改裝配置：前聲場(chǎng)：曼
福特?？怂菇?jīng)典兩廂車自上市以來(lái)就備受眾多時(shí)尚青年的追捧，特別是黃色款?？怂?，不論是在電視上還是在報(bào)紙雜志上，整體外形流線都是那么青春。但惟獨(dú)，這款車的聲音也猶如變聲期的青少年一樣，在車內(nèi)聽音樂(lè)沒(méi)有任何美感，稍微放大點(diǎn)聲音就如同撕心裂肺一般。所以音響升級(jí)成為這款車型最需要改動(dòng)的地方。音響改裝配置單：主
隨著家庭影院的普及，超低音音箱也越來(lái)越受人們的重視和大量的應(yīng)用。其實(shí)不但在AV系統(tǒng)要應(yīng)用超低音音箱，就是在立體聲甚至汽車音響里，也開始受到了玩家們的重視和應(yīng)用。連BBC著名的LS/A音箱，廠家還專門為它設(shè)計(jì)制作一款超低音音箱。車上裝超低音的例子更是常見。只要運(yùn)用得好，超低音確實(shí)可以增加音響系統(tǒng)整體的
標(biāo)致汽車音響改裝配置：音源：原車主機(jī)前門喇叭：以色列摩雷聽寶兩分頻套裝喇叭后門喇叭：國(guó)產(chǎn)雷貝琴RCXA同軸喇叭功放：美國(guó)MB.四路功放，超低音單元：JVC發(fā)燒寸低音車門隔音：隔音車德爾門音響器材一覽：一臺(tái)四路功放驅(qū)動(dòng)前門的摩雷聽寶喇叭和JVC超低音單元，同軸喇叭主機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。簡(jiǎn)潔實(shí)用的改裝方案。這套
奇瑞A以其動(dòng)感的外形俘獲人心，獨(dú)具的后門拉手與后雙排氣管的造型設(shè)計(jì)更是讓擁有它成為更多人的一種追求，一度成為奇瑞最暢銷的車型之一。但原車音響配置實(shí)在過(guò)于干癟無(wú)味，高頻部分嚴(yán)重缺失，低頻混散無(wú)力，升級(jí)原車音響系統(tǒng)只為舒服聽音，平時(shí)在車上時(shí)間也較多，在家開音響要顧及家人及左右鄰居而升級(jí)車內(nèi)音響系統(tǒng)則變得
新款CRV汽車音響改裝配置：音源主機(jī)：原車主機(jī)前門喇叭：以色列摩雷都達(dá)兩分頻套裝喇叭后門喇叭：以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭超低音單元：JVC寸系統(tǒng)功放：國(guó)產(chǎn)雷貝琴RA五路功放車門隔音：車德爾頂級(jí)門隔音系統(tǒng)分析：一臺(tái)五路功放推兩套喇叭和一只低音，配置簡(jiǎn)潔實(shí)用！摩雷都達(dá)套裝+摩雷瑪仕舞套裝喇叭構(gòu)建CR
在進(jìn)行汽車音響改裝之前，我們先明確自己的音樂(lè)喜好。例如喜歡抒情音樂(lè)、流行歌曲、DJ舞曲等等，因?yàn)椴煌放频囊繇懫鞑难堇[的音樂(lè)風(fēng)格不相同。昊銳車友喜歡聽動(dòng)人的抒情音樂(lè)，那種細(xì)膩傳神，溫柔多姿的音質(zhì)效果聽起來(lái)特別舒服。試聽摩雷喇叭之后，最終確定進(jìn)行一下升級(jí)配置：大眾昊銳汽車音響升級(jí)改裝前門喇叭：以色列摩
“一千個(gè)人眼中都有一千個(gè)哈姆雷特”對(duì)于多數(shù)朋友來(lái)說(shuō)凱迪拉克賽威（SLS）原車bose音響已然很好。原車標(biāo)配只揚(yáng)聲器，涵蓋高音，中音，低音，后環(huán)繞等諸多音響單元，加上帶有杜比音效支持DTS等強(qiáng)大功能車內(nèi)影音配置已經(jīng)很不錯(cuò)的。但是相對(duì)來(lái)說(shuō)bose音響聽人聲音樂(lè)表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，但是在表現(xiàn)大動(dòng)態(tài)音樂(lè)時(shí)不夠
力獅汽車音響改裝配置：音源：日本阿爾派WC影音主機(jī)信號(hào)處理器：阿爾派H前聲場(chǎng)喇叭：美國(guó)K牌KICKER頂級(jí)QS.兩分頻套裝喇叭后聲場(chǎng)喇叭：美國(guó)K牌次頂級(jí)RS.兩分頻套裝喇叭超低音單元：美國(guó)K牌KICKERSL低音單元前聲場(chǎng)功放：ARCSE版功放后聲場(chǎng)功放：K牌EX.功放超低音功放：美國(guó)K牌ZX.功放
銳志這款后驅(qū)動(dòng)車型車身線條動(dòng)感，內(nèi)飾舒適，配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性好，為大多數(shù)年輕人所喜愛。銳志音響改裝是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，這次升級(jí)薏蕾三分頻，我們將高音，中音，中低音都做倒模工藝，使整個(gè)聲場(chǎng)達(dá)到完美。音響配制如下：摩雷薏蕾三分頻一、中低音門板倒模原車門板我們先將門板做好保護(hù)，再將原車中低音喇叭罩取
愛車、愛音樂(lè)，對(duì)于汽車音響改裝發(fā)燒友而言，一切都充滿了樂(lè)趣！此次升級(jí)，志在打造一臺(tái)“轟炸機(jī)”，有點(diǎn)類似移動(dòng)迪廳的感覺，讓爆棚的DJ舞曲，隨車舞動(dòng)！隔音處理，消除鈑金共振異響，聲壓共鳴。尾箱隔音為層隔音處理，首先是一層減振之后，接著進(jìn)行第二層吸音處理。尾箱兩側(cè)輪弧隔音處理：雷貝琴低音單元：雙低音采用箱
京公網(wǎng)安備 11010502030663號(hào)
GMT+8, 2025-11-4 03:23 , Processed in 0.039793 second(s), 10 queries .
