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更新時間：2025年11月25日
凱迪拉克(香港譯作“佳得利”)年(壬寅年)誕生于被譽為美國汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個第一，締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。【施工后】【施工后】 在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同
我們知道很多人對SCabriolet都感到有些失望。然而，F(xiàn)orgiato設(shè)法通過其定制輪轂的改裝展示了這款非常昂貴的汽車的最差屬性。Tec.輪轂為件式，具有清晰的機(jī)器切割外觀。輻條上的紅色細(xì)條紋與車身油漆相得益彰，但這感覺并沒有讓它變得有多好看。“邁巴赫配備.0升渦輪增壓V發(fā)動機(jī)，功率為馬力，
阿斯頓·馬丁公司，由萊昂內(nèi)爾·馬丁(LionelMartin)和羅伯特·班福特(RobertBamford)于年共同組建，公司名為Bamford&Martin。其品牌一直是造型別致、精工細(xì)作、性能卓越的運動跑車的代名詞，被稱為跑車中的勞斯萊斯?！臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 “⑺诡D·馬丁汽車標(biāo)志
多年來，我們經(jīng)常會看到關(guān)于蝙蝠俠主題的超級跑車改裝版本。今天我們給大家介紹一個令人驚嘆的蝙蝠俠與小丑的改裝案例，而他們使用的“畫布”則是法拉利Speciale?，F(xiàn)在，法拉利已經(jīng)將V的自然進(jìn)氣和法拉利總裁盧卡·迪·蒙特澤莫羅超級限量生產(chǎn)時代的車型排除在外，Speciale的收藏車價值已經(jīng)爆發(fā)。雖然
第二代保時捷Panamera可能還很年輕，但這絕不會成為售后改裝市場開發(fā)商的阻礙。最新的改裝案例來自Panny，讓我們一起來欣賞一下吧。第二代保時捷Panamera的造型設(shè)計一直是最復(fù)雜的進(jìn)化之一，雖然第一代的造型也有爭議，因此德國設(shè)計師必須解決這個問題，而在傳統(tǒng)的祖文豪森風(fēng)格中，他們還需要打造
作為全球最具吸引力的雙門轎跑車，E級雙門轎跑車自年登陸中國以來，便以無出其右的優(yōu)雅氣質(zhì)和全球頂級的環(huán)?？萍?，成為眾多精英人士夢寐以求的轎跑車。E雙門轎跑車的引進(jìn)，進(jìn)一步擴(kuò)充了梅賽德斯-奔馳E級雙門轎跑車的產(chǎn)品陣容，同時讓更多自信、成功、個性鮮明精英人士更輕松的擁有這款夢想座駕?！臼┕で啊俊臼┕ぶ?/p>
英菲尼迪車友也是二次升級車內(nèi)配置，此前主要升級的是汽車音響配置，一款無損的美國鉆石系列音響成功俘獲了車友挑剔的耳朵，這次前來主要針對愛車的噪音問題，為了擁有更舒適的駕駛體驗與安靜的聆聽環(huán)境，全車精裝版榮茂羽系列隔音勢在必行。首先是基礎(chǔ)的四門雙層羽系列減震板隔音，針對汽車空間內(nèi)最容易產(chǎn)生噪音，以及噪音
作為一款四門四座跑車典范，Panamera在年月上海車展全球首發(fā)，自此，Panamera成為了保時捷旗下除卡宴以外的第二賣座車型?！臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 榱舜_定車輛具有保時捷基因，Panamera擁有與眾不同的比例和線條，翼子板略高于發(fā)動機(jī)艙蓋，后部翼子板明顯更強勁，并形成了典型的保時捷肩部線
一直以來，三個德系的高端品牌都有著他們各自的鮮明個性和特點，而奔馳的優(yōu)雅與豪華也是他留給我們一貫的印象，無論是C級、E級、S級、CLK甚至是suv車型G系，無不顯示著梅賽德斯奔馳那與生俱來的優(yōu)雅與貴族氣質(zhì)，CLS也不例外，但又不局限于此。【施工中】【施工中】 不得不承認(rèn)CLS確實很漂亮，走在街
保時捷卡宴，應(yīng)該可以說是保時捷品牌在華能見度最高的一款車型了。在華東地區(qū)，保時捷卡宴在百萬元級豪華SUV領(lǐng)域中更是占據(jù)了極為重要的地位，在某些地區(qū)該車的保有量甚至超過寶馬X。【施工中】 外觀上，從前臉來看，新款卡宴比老款車型顯得更加秀氣了。但全新的前進(jìn)氣格柵、車燈與霧燈的搭配，所營造出來的那種
糅合“藝術(shù)與科技”的設(shè)計理念，Cadillac鍛造其品牌史上首部性能后驅(qū)豪華運動轎車(LuxuryPerformanceSedan)，果敢創(chuàng)新的品牌精神表露無遺。【施工前】 車身輪廓鮮明，豪邁前衛(wèi)，將性能與豪華巧妙融入銳利線條，超脫現(xiàn)代汽車工藝設(shè)計，配以劃時代直立式頭燈，帶來前所未有的視覺沖擊
奔馳EL的車身側(cè)面線條優(yōu)雅平滑，長條形的車燈和犀利的車身線條，配合大尺寸軸距和被設(shè)計師拉長的車身腰線，從后門延伸至尾燈方向，一眼望去，改款奔馳的視覺效果更加修長動感。而寬大的外后視鏡擁有電動調(diào)節(jié)、電動折疊、加熱和自動防炫目等功能，進(jìn)一步為提高行車安全帶來了保障。【施工中】【施工中】 款奔馳E級
阿斯頓·馬丁公司，由萊昂內(nèi)爾·馬丁(LionelMartin)和羅伯特·班福特(RobertBamford)于年共同組建，公司名為Bamford&Martin。其品牌一直是造型別致、精工細(xì)作、性能卓越的運動跑車的代名詞，被稱為跑車中的勞斯萊斯?！臼┕ぶ小俊臼┕ぶ小俊 ●R丁是一個賽車手，而
伴隨著汽車距離我們的生活越來越近，人們對于汽車的需求已經(jīng)不再是簡單的代步工具，追求個性、時尚也已經(jīng)成為了人們對于汽車的新的需求，而隨之而來的汽車音響改裝也日漸流行起來，年輕人喜歡追求“個人風(fēng)格”和“駕駛樂趣”。在改裝越來越親民的今天，不要說寶馬奔馳，即便法拉利也有這樣那樣的缺憾，所以每個購車者希望能
與新邁凱輪S和HuracanPerformante相比，法拉利GTB看起來有點溫順。然而，MishaDesigns的這個經(jīng)過嚴(yán)格改裝的版本就像一個V驅(qū)動的LaFerrari。也許與LaFerrari的比較是不公平的。對于所有暴露的碳纖維，寬體更像是FXXKEvo客戶賽車的預(yù)算版本。市面上大多數(shù)法
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