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更新時間:2025年11月25日
在定制汽車改裝的世界中,找到結(jié)合不同時代的元素和靈感的項目并不罕見,最常見的是老式汽車改裝了現(xiàn)代運行裝備,更新的內(nèi)飾和現(xiàn)代風(fēng)格的修改。在年GrandNationalRoadster展上,邁克爾·費恩斯坦(MichaelFeinstein)的Camaro在展覽廳中,您會認為這是Camaro建造的另
強大的MightyCarMods男孩們,這次真的很自豪,安裝了一個在澳大利亞最受歡迎的汽車之一,“Barra”六號從福特Falcon,成為一個經(jīng)典的JDM豐田Cresta。Marty和Moog采購了一個非常整潔的豐田Cresta,它就像一個更性感,更緊湊的Cressida。 當男孩們看到原來的.
有很多公司以最好的經(jīng)典汽車,通過改裝恢復(fù)過程,增強他們的最佳原創(chuàng)性與現(xiàn)代化的結(jié)合。例如Singer的保時捷,Eagle的捷豹E型,DavidBrown的MiniIcon。Icon的改裝福特野馬和FJLandCruisers等等,但最新的創(chuàng)作是年福特CrewCabF-Series系列。新版本以雙色
任何為日本一年一度的東京汽車沙龍跋涉到日本的人都知道,展會本身有很多事情,有時會令人難以置信。很難參加圍繞汽車樂趣周末組織的每一次會議和活動,更別提實際拍攝和覆蓋一切,但是由于我在Speedhunters的主要任務(wù)一直是與大家分享最多的可能,于是今年我打算嘗試一下?! akai-san三年來一
相信大家都有這樣一種感覺,當汽車疾馳在高速路上時,行駛在路邊時,總是很希望能有好聲音來點綴這樣的愜意,感覺著一人,一車,一音樂的完美組合,感覺著從揚聲器里傳出來的美妙質(zhì)感。在某種角度等待是痛苦漫長的,但在某種角度等待是一種幸福,就像汽車音響改裝過程,體驗音響體驗改裝過程,體驗改裝我覺得也是一種幸福,
剛剛安裝完奧德賽,現(xiàn)在來安裝本田CRV,師出同門,都是東本旗下的暢銷車型。這款.0的CRV其實動力來說也算強勁,操控性以及穩(wěn)定性都是非常出色的,但對于車主來說還是起步較慢,動力不是十分滿意。但畢竟是.噸的車子。今日車主過來安裝試用一下這款ECUCHIPTUNING看看能不能將車子的性能有所優(yōu)化。.0
讓我們到東京汽車沙龍去看看一些有趣的汽車吧。當我看到NakanihonAutomotiveCollege的三菱Starion的時候,我可以感覺到自己被拉向它,好像它有自己的引力場。航空改裝套件的完整侵略性以及由學(xué)生所建立的事實引起了我的好奇。由于以前的NAC學(xué)生已經(jīng)改裝了一輛時間攻擊車,所以只能
Speedhunters的讀者們都同意,對汽車生活的熱情在這個星球上沒有界限。世界上有許多人常常期待著沉迷在汽車的世界里。日本,亞洲,歐洲,澳大利亞和美國西海岸-世界上的這些地區(qū)是汽車愛好者門經(jīng)常為了享受汽車而去度假的唯一目的地。而紐約市也在這個名單之中。 現(xiàn)在,我知道你們中有些人可能在想,“
Ruf是一家在改裝保時捷車型上全球知名的德國公司,其宣布將在年日內(nèi)瓦車展上展示一款新型超級跑車。改裝商沒有公布新汽車的任何圖片,導(dǎo)致了無數(shù)的猜測。然而,我們知道,今年是傳奇的RufCTR“黃鳥”的三十周年,德國公司預(yù)計會對其神話產(chǎn)品做一些事情?! 〈送猓琑uf的代表在發(fā)布會上提到車輛將“與以前制
在上個月摩納哥的頂級狂熱Marques汽車狂潮中,您可能會發(fā)現(xiàn)福斯特拉斯的這款馬力的橙色鍍鉻梅賽德斯奔馳-AMGS在城市周圍漫游。德國改裝商為自己建立了相當?shù)拿麣?,以其奢華的轉(zhuǎn)換而聞名?! τ谶@款奔馳AMGSCoupé,該改裝商借用了“先進設(shè)計”中的寬體航空套件,并以令人眼花繚亂的無光澤的陰影
福特汽車公布了新款野馬,這是自年首次亮相以來,S車型的首次更新。雖然它不是從早期汽車的完全性改變,但是有一些顯著的更新,外部,內(nèi)部和動力總成選項值得注意。從外部開始,最大的變化是汽車的前端具有較低的發(fā)動機罩線,新的保險杠和格柵設(shè)計以及重新設(shè)計的LED前燈,所有這些都被譽為可以提高以前的汽車的空氣
很多車主都會擔心,隔音工程會不會對原車造成影響?汽車隔音工程不需要改變車身結(jié)構(gòu)與各種線路、油路及動力系統(tǒng),而且在拆卸過程中,專業(yè)的汽車隔音降噪中心還會預(yù)備一些易損的塑料卡扣,以備及時更換。隔音施工必須保證在密封、敞亮、干凈的車間內(nèi),由經(jīng)過嚴格專業(yè)化培訓(xùn)的安裝技師進行安裝。只要嚴格遵照工藝流程,就不會
車展會吸引汽車愛好者,而汽車愛好者會駕駛酷車。因此,車展的停車場就是一個小型的酷車展。這個簡單的方程在世界各地都是通用的,特別是對于每年出現(xiàn)在日本東京汽車沙龍的日本車迷來說。雖然年代和00年代的日本性能圖標可能會慢慢變薄弱,但仍然有很多可以懷念的地方,同時還要看一些更現(xiàn)代的趨勢和汽車的興起?! ?/p>
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