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更新時(shí)間：2025年11月25日
阿特茲是基于馬自達(dá)‘打破常規(guī)，從零開始’的精神，研發(fā)制造的新一代中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車旗艦車型。動(dòng)感優(yōu)雅的魅力造型、豐富領(lǐng)先的不凡科技、激情舒適的卓越駕控，將再次使得全新阿特茲成為中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車的新標(biāo)桿。但是阿特茲的原車音響效果卻是那么的不盡人意，對(duì)于音質(zhì)有點(diǎn)要求的車主來說是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。系統(tǒng)配置前聲場(chǎng)喇叭：
阿特茲作為馬自達(dá)全新一代旗艦車型，阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計(jì)，最大亮點(diǎn)之一就是應(yīng)用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。外觀精致，引人入勝；里面材質(zhì)柔軟舒適，很是適合一家人旅行。但是行駛過程中音響有點(diǎn)噪音，感覺不太好，于是車主來到這里進(jìn)行音響改裝。改裝配置單車型：馬自達(dá)阿特茲前聲場(chǎng)：丹麥.芬朗SQ-.
馬自達(dá)阿特茲是馬自達(dá)轎車公司推出的一款中高級(jí)轎車，它的外觀采用了全新的魂動(dòng)規(guī)劃，讓轎車在有源的美感、力氣感、速度感的基礎(chǔ)上顯得愈加的高雅大方。而轎車的閨閣在布局、質(zhì)料等方面也非常的合理，配上豐盛的裝備和先進(jìn)的科技，更是讓轎車的舒適性充沛的發(fā)揮了出來。改裝器件：音頻處理器卡萊A前聲場(chǎng)德國RS節(jié)奏后聲場(chǎng)
馬自達(dá)阿特茲是一汽馬自達(dá)推出的一款中高轎車，憑借著非凡的外觀和出色的操控性能，馬自達(dá)阿特茲曾獲得過“彎道之王”的稱號(hào)。除此之外馬自達(dá)阿特茲還擁有超高的安全性能，寬大的駕乘空間以及精細(xì)的作用。是很多消費(fèi)者喜愛的車型。改裝車型馬自達(dá)阿特茲【原車音響系統(tǒng)分析】馬自達(dá)阿特茲的原車僅用了個(gè)聲場(chǎng)喇叭，而且原車音
馬自達(dá)阿特茲改什么樣的汽車音響比較好呢？今天來安利一款北歐暖聲風(fēng)格的汽車音響，瑞典DLS，DLS公司創(chuàng)始于年，總部位于瑞典的歌登堡，從創(chuàng)立之初DLS就致力于為那些超級(jí)高保真音樂發(fā)燒友——有車一族音響玩家研發(fā)和制造汽車音響系統(tǒng)。如此專注于汽車音響領(lǐng)域的瑞典DLS相信一定不會(huì)讓你失望。馬自達(dá)阿特茲汽車音
馬自達(dá)阿特茲有諸多創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，但在汽車的音響系統(tǒng)方面原車做的并不是太好，馬自達(dá)的原車僅用了個(gè)普通材質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭，而且所有的聲場(chǎng)喇叭全部都是由主機(jī)直接推動(dòng)，所以音樂的穩(wěn)定性也不是太理想，為了提升音響的品質(zhì)車主來進(jìn)行音響升級(jí)。改裝配置：前聲場(chǎng)--TOMCLUB（堂口）男爵二分頻后聲場(chǎng)--德國威瑪士RC同
全新一代馬自達(dá)阿特茲擁有非常強(qiáng)的競(jìng)爭力，動(dòng)感線條設(shè)計(jì)讓人看到就很心動(dòng)。在駕駛過程中，它出色的操控感也是非常討人喜愛！阿特茲擁有很好的性能和不錯(cuò)的油耗，但是日系車也有它的通病，就是相對(duì)于歐系車來說，日系車普遍存在著車身用鋼板薄在行駛的過程中從而產(chǎn)生的各種噪音.讓車主覺得有必要做一個(gè)全車隔音了,專業(yè)的事
阿特茲原車的音響效果在車主看來，還有很大的提升空間。為了提升音質(zhì)效果，車主選擇升級(jí)兩套喇叭的改裝方案，為愛車進(jìn)行音響改裝。經(jīng)過反復(fù)試聽體驗(yàn)，他對(duì)美國RS喇叭產(chǎn)生濃厚興趣。我們一起來看看這臺(tái)阿特茲的汽車音響改裝升級(jí)過程：馬自達(dá)阿特茲汽車音響改裝升級(jí)配置：前聲場(chǎng)喇叭：美國RSB二分頻喇叭后聲場(chǎng)喇叭：美國
汽車在行駛的時(shí)候，外界產(chǎn)生的大量噪聲會(huì)通過汽車的各個(gè)部位傳入到車廂的內(nèi)部，尤其是在高速行駛的時(shí)候，汽車產(chǎn)生風(fēng)噪會(huì)更加的明顯，為了能夠降低汽車在行駛時(shí)候產(chǎn)生的噪聲，馬自達(dá)阿特茲車主來到改裝店，對(duì)汽車做了隔音的升級(jí)工作。配置清單：馬自達(dá)阿特茲全車隔音降噪對(duì)車門隔音處理，使用的是大白鯊隔音材料，對(duì)汽車門板
阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款中高級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車，在設(shè)計(jì)上阿特茲采用了馬自達(dá)最新的“混動(dòng)”設(shè)計(jì)語言，U型前臉配以LED前大燈，使得汽車顯得更為運(yùn)動(dòng)。而阿特茲的底盤則使用了創(chuàng)馳藍(lán)天底盤技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了整備質(zhì)量嘉慶與剛性提升的雙重效果，使得整車的性能也更為優(yōu)異。改裝車型—阿特茲【原車音響系統(tǒng)分析】這款馬自達(dá)阿特茲原
阿特茲是基于馬自達(dá)‘打破常規(guī)，從零開始’的精神，研發(fā)制造的新一代中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車旗艦車型。作為為一汽馬自達(dá)旗下旗艦和戰(zhàn)略車型，阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計(jì)，迄今已獲包括年德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)、世界年度車型大獎(jiǎng)、沃德十佳內(nèi)飾大獎(jiǎng)等重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)！不得不說，阿特茲的設(shè)計(jì)上絕對(duì)比同價(jià)位的大多數(shù)車型好看，
大多數(shù)汽車的原裝喇叭用料和做工都很一般，所以它們播放出來的音樂也毫無特色，一些對(duì)音響品質(zhì)要求比較高的車主為了聽到自己喜歡的音樂，就會(huì)找一些專業(yè)的汽車音響改裝店做音響升級(jí)。今天這輛馬自達(dá)阿特茲的車主就是其中的一員。馬自達(dá)阿特茲配置清單：前聲場(chǎng)--TOMCLUB（堂口）男爵二分頻后聲場(chǎng)--德國威瑪士RC
這臺(tái)阿特茲.改裝升級(jí)清單：BREMBOGT-MM大六后面SUPERMM分體式加大盤剎車套裝；避震選擇性價(jià)比高的L&T絞牙避震；THUNDERBIRD雷鳥左右單出電子閥門排氣管；鍛造寸輪轂有圖有真相：第一步LT絞牙避震上身~第二步：前后剎車登場(chǎng)：第三步雷鳥閥門排氣搞起來~第四步鍛造輪轂走起：耗
馬自達(dá)阿特茲和大多數(shù)日系車一樣，車身輕盈，鐵皮單薄，在行駛的時(shí)候極易產(chǎn)生各種噪音，這給駕乘的舒適性也帶來了不小的影響。為了能夠降低愛車的噪聲，車主最終選擇了對(duì)愛車進(jìn)行隔音改裝。改裝車型——馬自達(dá)阿特茲馬自達(dá)阿特茲隔音升級(jí)方案：隔音材料：俄羅斯StP-BN阻尼材料隔音部位：引擎蓋、前底盤經(jīng)過詳細(xì)的排查
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