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[綜合改裝] 馬自達(dá)6阿特茲隔音降噪——烏魯木齊慧聲出品

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發(fā)表于 2018-7-18 16:55:43 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
全新一代馬自達(dá)6阿特茲擁有非常強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,動(dòng)感線條設(shè)計(jì)讓人看到就很心動(dòng)。在駕駛過程中,它出色的操控感也是非常討人喜愛!阿特茲擁有很好的性能和不錯(cuò)的油耗,但是日系車也有它的通病,就是相對(duì)于歐系車來說,日系車普遍存在著車身用鋼板薄在行駛的過程中從而產(chǎn)生的各種噪音.讓車主覺得有必要做一個(gè)全車隔音了,專業(yè)的事情需要專業(yè)的人來做,車主就找到了烏魯木齊慧聲汽車音響來給愛車隔音升級(jí),下面就來看看我們是怎么樣進(jìn)行施工的:

改裝車型:馬自達(dá)6阿特茲
施工店家:烏魯木齊慧聲
隔音材料:GT減振 GT引擎蓋隔熱膜  中道減振Q-mat 宙斯盾Q-plate
施工部位:四門,地板,尾箱,引擎蓋,葉子板

拆下內(nèi)飾后的馬自達(dá)6阿特茲,就是個(gè)鐵皮架子了



車門隔音:車最主要的噪音來自于結(jié)構(gòu)噪音,而對(duì)于汽車結(jié)構(gòu)噪音最有效的方法就是阻尼減振  即在該傳播途徑上增加彈性陰尼材料,隔絕或衰減振動(dòng)的傳播,就可以實(shí)現(xiàn)減振降噪的目的。

車門內(nèi)層用的GT減振,GT減振內(nèi)有丁基橡膠,是很好的阻尼材料,可以增加鈑金厚度,強(qiáng)化鈑金

車門外層用整張GT減振,把車門做成一個(gè)扎實(shí)封閉的箱體


車門喇叭裝上,車門隔音做好了,音質(zhì)才能得到更好的還原,聲音更動(dòng)聽

在行車中,駕乘艙底板承受的壓力是最多的,每天承受成百上千次的振動(dòng),很容易讓噪音傳到駕駛室內(nèi)。我們用GT減振把地板和尾箱鋪好,貼緊壓實(shí),這樣可以增加車鈑金的鋼性,降低路噪聲

尾箱在減振的基礎(chǔ)上貼白棉,白棉有有效吸收內(nèi)部的共鳴噪音,提升駕駛舒適度


引擎蓋部位第一層用GT減振,強(qiáng)化鈑金,增加鈑金的鋼性

引擎蓋第二層使用GT引擎蓋隔熱膜,反射熱能,延緩機(jī)蓋老化,保持漆面光亮如新



葉子板隔音:
葉子板隔音操作步驟并不復(fù)雜,但是過程很麻煩。要分別將輪眉內(nèi)側(cè)的翼子板擋板拆下,此時(shí)會(huì)露出輪眉內(nèi)側(cè)的鋼板,先清潔,前輪弧是噪音的重點(diǎn)部位,所以我們用5mm厚度的中道減振Q-plate,板,最大程度減小共振。


后輪使用中道減振Q-mat ,我們用分塊滿貼法,使之減振發(fā)揮最大減振效果

葉子板第二層使用中道15mm吸音棉,能很好地吸收葉子板內(nèi)的共鳴噪音

輪弧內(nèi)襯板上使用中道減振先貼上

輪弧內(nèi)襯板上使用中道減振先貼上

【結(jié)束語(yǔ)】如果你正為汽車噪音問題煩惱不已,不妨到慧聲音響店嘗試隔音升級(jí),新疆烏魯木齊慧聲汽車音響必定用專業(yè)精湛的技術(shù),匠心給你打造一個(gè)靜謐的世界.

隔音咨詢——
店家地址:新疆烏魯木齊市水區(qū)南湖北路盛華小區(qū)139號(hào)門面
電話:18609919358   宋先生



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