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更新時間：2025年11月01日
常聽有人說自己改裝換了總泵，甚至某車之家也說增強(qiáng)煞車要更換總泵會是理想的比較實(shí)際的選擇。也曾經(jīng)有人就總泵問題深入復(fù)雜化討論來討論去，結(jié)果呢，還是沒太淺顯的道理，誰也沒說服誰。我呢，這次就從自己切身體會，把這個“復(fù)雜”問題簡單化了，給大家說說?？焖匍喿x區(qū)核心問題：改剎車是否需要更換總泵？答案：不好說（
暫時告一段落猶豫了一陣還是決定買套性能胎把買好有一陣了的ENKEIRPF裝上去，拋棄笨重的雙片古董，KG單只重量的輪轂+DUNLOPZ是新的腳下搭配。全車的HONDAACCESS原廠電鍍件都拆掉了，尾標(biāo)裝了個行書體“東風(fēng)”強(qiáng)調(diào)下中規(guī)車風(fēng)格。想想看這臺車目前僅有的怨念就剩下Modulo大包圍+中網(wǎng)+尾
關(guān)于酷派的改裝~針對酷派的強(qiáng)處和弱處~關(guān)于酷派的改裝有人已經(jīng)提過多次~我今天在網(wǎng)上找了資料編輯了一下~希望大家學(xué)學(xué)~我說的有不讀的地方也請大家更正~有什么說漏了的也請大家補(bǔ)充~首先我把酷派的缺點(diǎn)一一的提出~酷派是輛好車~但什么車都有它的缺點(diǎn)首先就是它的動力方面~對與跑車來說.的排量不算高~但夠用但相
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