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更新時間:2025年11月11日
今天全車隔音升級降噪的是一位女車主,本田思域購車沒多長時間,一直覺得車身噪音很大,再加上本身日系車門板就單薄,一上高速,胎噪路噪就明顯增大,所以日系車選擇隔音升級相對來說是必不可少的!再個,我們的全車隔音都是會將座椅、門板、后尾箱等進行拆開安裝,用專業(yè)置物盒放置,絕不丟失原車一顆螺絲和損傷原車任何一
今天全車隔音升級降噪的是一位女車主,本田思域購車沒多長時間,一直覺得車身噪音很大,再加上本身日系車門板就單薄,一上高速,胎噪路噪就明顯增大,所以日系車選擇隔音升級相對來說是必不可少的!再個,我們的全車隔音都是會將座椅、門板、后尾箱等進行拆開安裝,用專業(yè)置物盒放置,絕不丟失原車一顆螺絲和損傷原車任何一
對車主而言,汽車噪音始終是個熱門的話題,其對駕乘舒適度的影響也不可小覷,但對噪音評價始終是見仁見智,同一款車不同的車主感受也會有很大的差距,今天的車主覺得他的小思總是有轟隆隆的聲音,發(fā)動機的動靜也不小,變速箱的頓挫感明顯特別是時速的時候有種被往回拖的感覺,因此決定做個全車隔音來改善一下。原車車門上的
今日有一位廣州的思域車主前來安裝ECUCHIPTUNING行車優(yōu)化電腦,車主嘗試過許多其他的改裝,看來都不盡如其意,今日特地來嘗試下powerboxECUCHIPTUNING的力量。思域的車型我們也安裝過許多次了,找到傳感器的位置后便開始安裝測量。用萬用表測量信號線電壓,找出所需安裝的信號線。然后,
對車主而言,汽車噪音始終是個熱門的話題,其對駕乘舒適度的影響也不可小覷,但對噪音評價始終是見仁見智,同一款車不同的車主感受也會有很大的差距,今天的車主覺得他的小思總是有轟隆隆的聲音,發(fā)動機的動靜也不小,變速箱的頓挫感明顯特別是時速的時候有種被往回拖的感覺,因此決定做個全車隔音來改善一下。原車車門上的
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思域在國內(nèi)市場上口碑一直不錯,有活力、有激情,富有駕駛樂趣,整體各方面都比較均衡,仍然是符合年輕人的胃口,就像測試文章中寫的那樣,思域就是屬于一見鐘情的那種,喜歡它就絕對不會猶豫。本田思域性能優(yōu)越的運動型家轎,外形時尚,做工精致,配置豐富。發(fā)動機和變速箱性能可靠,底盤調(diào)教扎實。不足之處:網(wǎng)友反映車型
施工店家:亨歌汽車音響商行施工佛山南海區(qū)粵豐汽配件批發(fā)市場棟-號施工項目:飛歌開拓者代凌派專用導航凌派是一款高于鋒范,略低于思域的緊湊型車。它與思域偏運動化的訴求不同,據(jù)廠商表示凌派會車身尺寸、車內(nèi)空間以及配置等方面更有優(yōu)勢,和思域形成一定程度上的定位差異和優(yōu)勢互補。凌派上市后將面對的競爭對手除了思
今日有一位廣州的思域車主前來安裝ECUCHIPTUNING行車優(yōu)化電腦,車主嘗試過許多其他的改裝,看來都不盡如其意,今日特地來嘗試下powerboxECUCHIPTUNING的力量。思域的車型我們也安裝過許多次了,找到傳感器的位置后便開始安裝測量。用萬用表測量信號線電壓,找出所需安裝的信號線。然后,
本帖最后由佛山音樂大師于--:編輯本田凌派:凌派是一款高于鋒范,略低于思域的緊湊型車。它與思域偏運動化的訴求不同,據(jù)廠商表示凌派會車身尺寸、車內(nèi)空間以及配置等方面更有優(yōu)勢,和思域形成一定程度上的定位差異和優(yōu)勢互補。凌派上市后將面對的競爭對手除了思域外,卡羅拉、軒逸、朗逸、科魯茲等都將對其構(gòu)成不小的威
本田思域.L安裝ECUChipTuning的整個過程,安裝前后都有通過G-TECH引擎動力性能測試儀進行測試。測得安裝前后的數(shù)據(jù),更直觀的進行對比。本田思域.L測試表現(xiàn):思域.L在沒加裝ECUChipTuning時,在轉(zhuǎn)的時候發(fā)動機功率為.kw??梢钥吹剑诩友bECUChipTuning之后,僅僅在
標簽:飛歌佛山旗艦店佛山汽車導航凌派原車屏升級本田凌派:從車型定位來看,凌派是一款高于鋒范,略低于思域的緊湊型車。它與思域偏運動化的訴求不同,據(jù)廠商表示凌派會車身尺寸、車內(nèi)空間以及配置等方面更有優(yōu)勢,和思域形成一定程度上的定位差異和優(yōu)勢互補。凌派上市后將面對的競爭對手除了思域外,卡羅拉、軒逸、朗逸、
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