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更新時間：2025年11月25日
CarbonSpeed已發(fā)布大眾高爾夫GTIMKTSI.0全系車型，以及尚酷等使用相同發(fā)動機的改裝驚人進氣系統(tǒng)的細節(jié)。CarbonSpeed是專門針對大眾/奧迪汽車集團的制造和提供性能效果之一，尋找清潔的進氣套件。從創(chuàng)建真正的碳纖維（而不是皮膚的玻璃纖維結(jié)構(gòu)），該改裝套件的質(zhì)量是首屈一指的，將提
德國本土改裝廠商OETTINGER在沃爾特湖改裝展上將一輛馬力的高爾夫GTI改裝產(chǎn)品展出亮相，將新一代高爾夫GTI原本的馬力最大功率一舉提升至馬力。展車的名字就叫做OETTINGERGTI。 動力提升套件中不可落素地重新調(diào)校了ECU參數(shù)，并換裝了VWRR高流量進氣套件。為了實現(xiàn)最大化的功率壓榨
在剛剛開幕的沃爾特湖車改裝節(jié)上，斯柯達展出了晶銳CombiR拉力賽車，或許這將是世界首輛旅行版拉力賽車?！ 【тJCombiR拉力賽車是基于晶銳Combi車型，按照晶銳R拉力賽車規(guī)格打造的一輛非常有趣的賽車，斯柯達將其定義為“對R拉力賽車的重新演繹”。在外觀上更是完全照搬了R賽車的車身套件，只不過
在去年夏天已經(jīng)發(fā)布了完整的汽車大包圍后，RiegerTuning現(xiàn)在提出了一個碳分離器，用于大眾高爾夫，這種分離器適合GTD和R車型。安裝分離器是非常容易的。分離器自帶安裝套件和MOTpapers。
年，隨著Golf的改款，捷達迎來它的第三次改變，名字也由jetta變成了Vento。美國規(guī)格車仍維持Jetta的名稱，不過，這次的改變并不明顯，德國人似乎很滿意捷達A的設(shè)計成果，相對于全新的名字，捷達A的改變有些保守?！ 【庉孅c評：由于當(dāng)時捷達A在中國無可爭議的霸主地位，這款改變不多的捷達A沒有
這一代高爾夫GTI是我們國內(nèi)消費者最為熟悉的一款高爾夫GTI車型，也是歷代GTI車型的巔峰之作，它不僅將各項先進的電子設(shè)備和技術(shù)融合到了一起，經(jīng)典但不失時尚的外形也讓它將回憶與向往串聯(lián)起來?！ 【庉孅c評：除了外觀融合了時尚與古典外，第五代高爾夫GTI在發(fā)動機和變速箱方面也采用了全新的配備。.0升
年，隨著Golf的改款，捷達迎來它的第三次改變，名字也由jetta變成了Vento。美國規(guī)格車仍維持Jetta的名稱，不過，這次的改變并不明顯，德國人似乎很滿意捷達A的設(shè)計成果，相對于全新的名字，捷達A的改變有些保守。 編輯點評：由于當(dāng)時捷達A在中國無可爭議的霸主地位，這款改變不多的捷達A沒有
大眾汽車一直致力于打造一款能改寫小型車市場整體格局的車型，這款小型車身形小、空間大，充滿魅力，它搭載最節(jié)能發(fā)動機或采用電力驅(qū)動，它配備直觀式信息娛樂和操作系統(tǒng)，它的安全性完全可與大車相媲美。而這就是今天的主角，大眾UP?！ 【庉孅c評：這輛大眾UP!進行了輪轂的改裝，寬衣套件的加裝，而精悍短小的車
RevoZport已為大眾高爾夫GTI和meanerR發(fā)布了一個升級程序。首先，高爾夫GTI７已經(jīng)收到了更具侵略性的車身連同車頂安裝的機翼和排氣罩，也有由碳纖維制成的前擾流唇，側(cè)裙和后唇?，F(xiàn)在得益于鈦排氣系統(tǒng)，它比普通不銹鋼排氣輕％，隨著一個第二階段的改裝和重新映射的ECU，.0升渦輪增壓四缸汽
ABT作為大眾集團的御用改裝廠，為每一輛車提供改裝套件可以說是“分內(nèi)之事”，即使是還十分小眾的新帕薩特旅行版?！ BT首先為新帕薩特旅行版準(zhǔn)備了更加個性也更加運動的車身套件，包括：前唇、側(cè)裙、后裙以及后擾流板。如果覺得這些還不夠，ABT還有后視鏡外殼、運動彈簧和運動型排氣系統(tǒng)以備客戶選裝。同時
近日，德國改裝品牌B&BAutomobiltechnik推出了全新大眾帕薩特的動力升級套件，同為本土企業(yè)，B&B的市場反應(yīng)速度還是相當(dāng)之迅速?！ &B動力套件針對的是搭載.0升四缸雙渦輪增壓柴油發(fā)動機的車型，原廠馬力、牛米、MOTION四驅(qū)搭配速DSG，升級后動力達到馬
CAMSHAFT/PP-PerformanceNRW為高爾夫GTI的性能提供了新的舞臺。該小組研制的進一步改進電源和更高的性能階段即將推出使用。此外，ST-XTA懸架底盤與H＆R穩(wěn)定器套件將共同保證駕駛動態(tài)的出類拔萃。定制的GTI輪轂輪胎組合-包括AS輪輞的金屬拋光以及,×與/-輪胎。
帕薩特passat是一種由水冷發(fā)動機帶動的前輪驅(qū)動轎車。幾乎所有帕薩特（passat）的水滴狀的外形都讓人感覺到無與倫比的流暢。當(dāng)然再好的車開久了也是會有問題，因為原車頂棚有些問題，所以車主過來做頂棚的翻新。師傅們先將原車的頂棚先拆卸下來將頂棚拆卸下后的車頂把原來的頂棚布扯掉，并且將老化的海綿等都清
提到帕薩特可謂是家喻戶曉，商務(wù)范兒十足的它受到很多人的追捧。今天這款換裝一新的帕薩特會是怎么樣呢？請跟我來看一看吧。 編輯點評：全身的亞光黑讓這輛老帕薩特顯得有些神秘感。通過改裝輪轂讓老帕薩特有了重走青春的感覺。大眾家族傳統(tǒng)的燈組設(shè)計，依然得以保留。熟悉的內(nèi)飾，只是做了少許的變化?，F(xiàn)在看來老帕
被譽為歐洲最大規(guī)模改裝盛會的埃森改裝展正在如火如荼的進行中，展會上斯柯達展示了最新的賽車版FabiaR，該車在原廠基礎(chǔ)上對外觀、內(nèi)飾及動力系統(tǒng)均進行了賽車化改造，使其成為一臺名副其實的WRCseries賽車。這臺名為R的賽車在斯柯達Fabia（國內(nèi)名為晶銳）基礎(chǔ)上改造而來，車身加裝了視覺效果夸張
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