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更新時(shí)間：2025年11月01日
奔馳的主人經(jīng)常湘廣兩地跑，一路走下來怎么都要，個(gè)小時(shí)了，所以在長(zhǎng)途的路上音樂是唯一可以消譴，可以排解寂寞的伙伴了，此次奔馳音響改裝升級(jí)從前置喇叭到低音喇叭還有音源來了一個(gè)全面的升級(jí)，器材選擇也比羅有講較，音源先鋒DEH-PRS,前聲場(chǎng)喇叭摩雷薏蕾旗艦版，功放MOSCONI.,超低音部分喇叭來福寸，來
[url=]寶來汽車音響改裝配置：音源：原車主機(jī)前門喇叭：以色列摩雷聽寶兩分頻套裝喇叭摩雷聽寶喇叭簡(jiǎn)介：摩雷聽寶套裝系列是以競(jìng)爭(zhēng)性的價(jià)位，符合高性能的一款產(chǎn)品，它采用摩雷獨(dú)特的創(chuàng)新技術(shù)，是目前同等類型能給汽車音響愛好者提供最佳性能的產(chǎn)品。。聽寶中低音采用獨(dú)特的全新高強(qiáng)度粉磁，能增加磁通量。承受更大功
霸道音響改裝升級(jí)摩雷薏蕾旗艦版玩主動(dòng)分頻，MOSCONI功放AS.推薏蕾中音和高音，來福T-兩路推薏蕾中低音，另外兩路推后聲場(chǎng)勁浪PS，圣美歌單路功放.推DLS寸低音，音源先鋒P0帶解碼，麥景圖MPM音頻表為整個(gè)系統(tǒng)點(diǎn)晴。整套系統(tǒng)既滿足了大動(dòng)態(tài)的演澤，對(duì)于各種音樂風(fēng)格也能近乎完美的表現(xiàn)，同時(shí)又保持聲
網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展是一個(gè)質(zhì)的飛越，短短幾年時(shí)間社會(huì)在科技方面發(fā)展迅速。電腦已經(jīng)步入到平常老百姓家中，您在也不需要礙家參觀，詢問，只需要一個(gè)簡(jiǎn)單動(dòng)作，敲打著鍵盤時(shí)，便可掌握全世界各個(gè)角落所有的信息，今天的這位車主朋友是位很明智的帥氣男式，在改裝音響過程中，就少走了很多的彎路，更容易得到自己理想的音響效果，車主
隨著汽車后市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，改裝音響也成為一種潮流?，F(xiàn)在人們的生活離不開汽車，汽車離不開音樂，在封閉的車內(nèi)空間里聽聽自己喜歡的音樂，會(huì)讓駕駛更舒適、愉悅。奧迪AL有著時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、硬朗的車身線條、精致的內(nèi)飾和強(qiáng)大的動(dòng)力配置，但是在音響方面卻沒什么值得稱贊的，下面讓我們一起走進(jìn)西安上尚看看AL的音響升
今天款?？怂箒淼搅吮镜旮难b音響，客戶說想要DJ震撼一點(diǎn)的，于是我們將客戶帶進(jìn)試音室，經(jīng)過技師的講解后，客戶決定安裝赫茲前后聲場(chǎng)加功放一套，說實(shí)話款的?？怂贡緛砭秃蹻ishion了，飛航室的駕駛室、福特跑車血統(tǒng)的流線型、EBDESP進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)、左右恒溫系統(tǒng)，橫掃了緊湊級(jí)車型一舉奪得了銷量桂冠
前聲場(chǎng)：意大利PHDFB后聲場(chǎng)：德國(guó)曼斯特四門榮茂隔音前定位很重要，F(xiàn)B中低音采用免分頻器設(shè)計(jì)是為了讓所有的聲音都有它來重放，沒有一點(diǎn)的損耗，高音采用獨(dú)立分頻器控制我們一起來看看坑爹的大眾廠家的摳門杰作十幾萬的車后門連個(gè)塊的喇叭都沒有，還有跟坑的是連喇叭線也沒有，真的是鐵公雞啊下面我們來看看曼斯特裝
別克君威平順舒適的駕乘體驗(yàn)可以說是無可挑剔的，但作為一名愛好音樂者來說，唯一不能忍受的就是原車音響的效果，一直期待別克音響升級(jí)后有更加出色的表現(xiàn)。美妙的音樂給人帶來好的心情，在開車時(shí)身心能完全放松，自由駕駛，偶爾陪家人出去散心旅游的時(shí)候，能暫時(shí)放下工作，釋放壓力。為了充分地享受工作和生活，選擇了廣州
生活藝術(shù)唯你獨(dú)尊----印象中，寶馬的廣告詞就是這句話。品味生活當(dāng)然離不開音樂,黑格爾曾說：“音樂是精神，是靈魂，它直接為自身發(fā)出聲音，引起身注意，從中感到滿足………”所以說音樂是情感的藝術(shù)。同理，一套好的音響系統(tǒng)，能讓大家在欣賞一首音樂作品時(shí)，通過人的聽覺器官得到的音響效果，直接與人的生活經(jīng)歷相撞
揚(yáng)聲器的分類①按揚(yáng)聲器重放的頻率分A.全頻揚(yáng)聲器：能夠重放全頻的聲音(Hz-kHz)。B.高音揚(yáng)聲器：又名高音頭、高音仔，主要重放高頻部分的聲音—kHz的聲音。C.中音揚(yáng)聲器：能夠重放Hz-kHz的聲音。D.低音揚(yáng)聲器：又名重低音或超重低音揚(yáng)聲器(Hz-Hz)。②按尺寸分可分為高音揚(yáng)聲器mm(in)
開著途觀，聽著喜歡的歌曲，剛開始聽感覺還可以，但是在和手機(jī)耳機(jī)的聲音對(duì)比一下，發(fā)現(xiàn)聲音還不如手機(jī)耳機(jī)的好，途觀怎么講也是多w的車呀，出來的聲音怎么這么爛。如何讓自己途觀獲得好的音響效果這是一大問題，先前我們也有總結(jié)過途觀音響改裝方法，音響改裝方法都是根據(jù)個(gè)人的聽音風(fēng)格來獲得適合自己的改裝方案，就想我
汽車音響喇叭如何選擇？關(guān)于這個(gè)問題，小編今天介紹到，大多數(shù)汽車上使用的喇叭，它是將低音與高音安裝在同一軸心上，成為一個(gè)綜合性的音域單元，但受到安裝位置的限制，音效不是很好?！ ∑囈繇懤热绾芜x擇？選擇要點(diǎn)如下： 、防止喇叭大幅振動(dòng)，不會(huì)被燒壞 在音樂不失真的狀態(tài)下，喇叭的振動(dòng)次數(shù)越高，
也許對(duì)很多人來說，買車是一種生活品質(zhì)的追求。而對(duì)我來說，買車只是為了現(xiàn)實(shí)從小的夢(mèng)想——擁有一個(gè)完全屬于自己的聲音世界！我的車就是我的私人音響空間！ 一個(gè)月前，在對(duì)車內(nèi)原裝音響作了多方比較衡量之后，我滿懷期待地買下了自己的第一輛驕車。開著它，感受著車內(nèi)振動(dòng)的音波，讓我每天都擁有著一個(gè)愉悅的開始。
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:zjkaplo,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。提車個(gè)月，拜讀壇子各位大神的改裝貼，中毒頗深。個(gè)人對(duì)音響比較發(fā)燒，在上海時(shí)燒耳機(jī)，DIY過動(dòng)鐵，喜歡折騰。世嘉的原車音響太垃圾了，活活忍受了幾個(gè)月，好不容易熬到首保過，開始搞吧。對(duì)車子的結(jié)構(gòu)原理認(rèn)識(shí)還在起步階段，此貼僅作
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