本帖最后由 佛山車車 于 2015-8-10 21:07 編輯
保護完后,我們專業(yè)的技師就要開始施工了!
在進行施工時,我們會對施工的每一個細節(jié)進行處理,隔音貼在車上,我們不會像別人那樣用手撫平就完事,我們會用專業(yè)的隔音滾輪,在隔音貼上之后,我們的技師會都會用滾輪使勁的碾壓,讓隔音橡膠與門板鈑金完全契合。你也可以嘗試撕一下我們貼的隔音與車輛鈑金的人融合程度與別的店進行對比,最后的手感盡在你手。
隔音的主要方法是增加車輛鈑金厚度,依靠隔音減震板特殊的成分,使得噪音在經(jīng)過隔音減震板時,經(jīng)過無數(shù)次的反射折射,噪音能量得以削弱.從而達到隔音效果
四門隔音,一直都是隔音甚至是音響的基礎(chǔ).經(jīng)過多年的探索與發(fā)現(xiàn),我們終于發(fā)明出了一種可以讓聲音門板處噪音大幅度削弱的方法-----密封箱式隔音手段
拆開門板我們會發(fā)現(xiàn)里面有層薄薄的防水膜,這薄薄的一層是無法阻擋阻擋噪音的進入,我們撕掉這個薄薄的防水膜后,對里面的門板開始做清潔
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2015-8-10 21:03 上傳
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2015-8-10 21:06 上傳
清潔完畢后我們可以發(fā)現(xiàn),門板是雙層鈑金壓合而成的結(jié)構(gòu),中間預(yù)留了很大的一片空位,如果我們將這個預(yù)留空位好好運用起來,那么隔音與音響的效果就會更上幾個檔次.因此,我們想起了物理中的回聲加強與減弱現(xiàn)象.所以,就用隔音減震板將門板內(nèi)外兩層鈑金都貼滿,最終效果就是將門板中間的預(yù)留位置密封起來,這樣,想要的效果就直接出來了.
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2015-8-10 21:07 上傳
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2015-8-10 21:05 上傳
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