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車主是一個(gè)對(duì)車內(nèi)環(huán)境要求非常高的人,大空間的豐田逸致隔音效果不是很理想,門(mén)板鈑金較薄,底盤(pán)隔音的處理較為馬虎, 多款隔音的對(duì)比下,車主選擇了獅龍隔音,接下來(lái)我們便一一詳解逸致全車隔音的每一個(gè)環(huán)節(jié) 全車隔音包括:四門(mén)、底盤(pán)、后備箱、翼子板、引擎蓋等
材料集合
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2015-8-11 19:46 上傳
門(mén)板部位的施工,門(mén)板部位是極易產(chǎn)生風(fēng)燥的,他主要由行駛中的車與風(fēng)的摩擦產(chǎn)生,而原廠的隔音處理相當(dāng)簡(jiǎn)單,里層沒(méi)有隔音處理,外層只有一層防水紙,這樣使結(jié)果更加糟糕
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2015-8-11 19:47 上傳
第一層隔音的處理,滿滿的貼在門(mén)板的里層,杜絕風(fēng)燥的侵入
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2015-8-11 19:47 上傳
第二層將門(mén)板封起來(lái),且必須牢固的貼在一起,使門(mén)板形成一個(gè)箱體,更有利于音響的發(fā)揮
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2015-8-11 19:47 上傳
底盤(pán)部分空空一片,原廠隔音處理完全無(wú)法達(dá)到隔絕聲音效果
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2015-8-11 19:47 上傳
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2015-8-11 19:47 上傳
整帖獅龍隔音
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2015-8-11 19:47 上傳
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2015-8-11 19:47 上傳
底盤(pán)第二層超級(jí)溫莎,吸收來(lái)自地面的低頻共鳴,可大大減少車內(nèi)噪音
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2015-8-11 19:47 上傳
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2015-8-11 19:48 上傳
引擎蓋隔音部分
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2015-8-11 19:48 上傳
改裝完工,全車隔音大大降低了車內(nèi)噪音的侵入,有更好的心情駕駛愛(ài)車
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