對(duì)于原車(chē)音響，我的內(nèi)心幾乎是奔潰的——深圳改樂(lè)匯

深圳改樂(lè)匯

       原車(chē)音響越聽(tīng)越聽(tīng)越覺(jué)得乏味，越?jīng)]有享受的感覺(jué)。聽(tīng)收音機(jī)還勉勉強(qiáng)強(qiáng)過(guò)得去，聽(tīng)寫(xiě)人聲之類(lèi)的，原車(chē)?yán)染陀悬c(diǎn)力不從心了。是不是很多人像我們凱美瑞車(chē)主一樣，對(duì)原車(chē)音響的聲音效果很敏感？做好音響改裝預(yù)算的車(chē)主李總，直奔深圳龍華金庸閣二期改樂(lè)匯汽車(chē)音響改裝店。目的是找一家專(zhuān)業(yè)的音響改裝店升級(jí)原車(chē)音響系統(tǒng)！


先來(lái)看看配置：
前聲場(chǎng)：以色列摩雷優(yōu)特聲
后聲場(chǎng)：以色列摩雷瑪仕舞
超低音：美國(guó)DD12寸喇叭
前聲場(chǎng)功放：圣美歌90.4
低音功放：雷道1000.1
隔音：全車(chē)雙層隔音




四門(mén)隔音












車(chē)門(mén)里層先貼一層車(chē)隔音減震材料




進(jìn)行車(chē)門(mén)隔音升級(jí)之后，能有效提升車(chē)門(mén)對(duì)噪音的阻隔能力，還能提升車(chē)門(mén)音響的音效。還可以讓車(chē)門(mén)變得更加扎實(shí)



第二層是車(chē)門(mén)外層鈑金車(chē)門(mén)鈑金間形成了一個(gè)密封扎實(shí)的箱體，為車(chē)門(mén)喇叭提供了有利的發(fā)聲環(huán)境，有利于車(chē)門(mén)音響音效的發(fā)揮。




隔音看起來(lái)是很容易干的活，但是細(xì)節(jié)做得好，是要很花費(fèi)功夫的。如隔音材料是否與門(mén)板壓實(shí)，孔位是否完全覆蓋，特別是喇叭周邊是否密封等。




以色列摩雷優(yōu)特聲602兩分頻套裝喇叭，這是一套聲底極好，靈敏度很高的喇叭，即使在高端的兩分頻套裝喇叭中，優(yōu)特聲602也無(wú)愧于佼佼者的稱(chēng)號(hào)




來(lái)一張安裝后的以色列摩雷優(yōu)特聲套裝喇叭中低音寫(xiě)真





高音安裝




后聲場(chǎng)摩雷瑪仕舞安裝。


摩雷瑪仕舞套裝喇叭秉承的摩雷傳遞好聲音的特性，它的高音效果非常清晰純正，中低音擁有寬闊的聲場(chǎng)效果，醇厚自然整體音質(zhì)效果。



引擎蓋部位減振，隔熱隔音之后，站在車(chē)前即可以明顯感覺(jué)到怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的改善。可以阻隔來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的熱能，在保護(hù)引擎蓋漆面不受高溫烘烤的同時(shí)，也杜絕了由于熱反射給發(fā)動(dòng)機(jī)和相連線路帶來(lái)的老化等負(fù)面作用。





底盤(pán)第一層帖隔音減震材料，兩側(cè)輪轂也要進(jìn)行隔音減震施工。




第二層吸音棉施工，這種新型的隔音材料，高效環(huán)保、材質(zhì)輕，效果更佳。




這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的，葉子板隔音施工完畢。








美國(guó)DD12寸超低音安裝在后尾箱



音響系統(tǒng)升級(jí)完成，全車(chē)隔音還你一個(gè)安靜的聽(tīng)音環(huán)境之外，整個(gè)聲場(chǎng)音質(zhì)得到完美升級(jí)，中音圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，人聲親切自然。高音細(xì)膩柔和，清晰真實(shí)。更多改裝案例請(qǐng)關(guān)注改樂(lè)匯汽車(chē)音響改裝。