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今天介紹的這款改裝車,毫不夸張的說,車齡可能比在坐的一些讀者的年齡還要大,它就是1988年產(chǎn)的陸地巡洋艦!整車從剛"提"回來的時候就已經(jīng)接近報廢!然而在歷時3個多月的改裝,從首先的整體更換發(fā)動機,再到更換輪胎。外觀鈑金噴漆,內(nèi)飾整體翻新,到最后的音響改裝之后,目前整車已經(jīng)從頭到尾煥然一新!從這次改裝不僅僅說明了寧波改裝后市場的強大,也說明了寧波汽車改裝后市場的高速發(fā)展! 整車的改裝過程是繁瑣而且復(fù)雜的,如果全部介紹那肯定免不了一番長篇大論!所以今天就只選擇一下音響改裝這一部分為讀者解讀。一方面是因為作者我個人對音響改裝比較了解,另一方面也是節(jié)省大家閱讀的時間,讓大家在最短的時間,感受到汽車音響改裝的魅力!(ps:由于目前整車改裝仍在進行中,所以拍攝地圖片也是尚未完全完工的效果)
好咧,廢話不多說,我先大概說一下音響的改裝情況
1.主機問題,由于原車主機現(xiàn)在已經(jīng)報廢(其實就算沒報廢也是雞肋)現(xiàn)在已經(jīng)徹底pass掉了!經(jīng)過一番挑選和對比,最終選擇一代人聲發(fā)燒啞巴機原裝進口歌樂DRX9255EXL ,四路輸出,可改AUX輸入,性價比高,適合入門級改裝,絕對的人聲強機,出來的聲音很容易討好人干凈清澈,屬于一聽,就能喜歡上的類型。唯一的缺點就是功能少,不帶抗震!
2.喇叭問題,由于原車位實在不適合裝厚磁喇叭,所以只能倒模安裝,(既不音響觀瞻,也有利于音響完美的發(fā)聲)。前聲場采用的是美國IFI頂級人聲二分頻套裝喇叭,主打人聲古典音樂,聲音細膩不刺耳,猶如絡(luò)繹不絕的泉水,溫和且柔情。跟其它類似主打人聲喇叭相比較的話,ifI的音響聲音較為柔和,少了幾分臨場感,但卻多了幾分委婉的柔情,總的來說就是細膩溫和,就像以為老者述說這少年時那份美好的往事。 接下去后聲場也是采用二分頻的套裝喇叭,相比之前級別比較低,但是無傷大雅,比較后聲場,只是為了擬補聲場上的不足罷了!功放的話采用的美國IFI4路獨立調(diào)節(jié)功放,單路輸出150W額定功率,主推四門!
3.隔音問題。全車進行雙層隔音,一層隔音板,加上一次隔音棉!(不僅有效降噪,還有助于音響的發(fā)揮)
4.線材問題,全車線材全部采用純銅喇叭線。音頻線采用的是美國MBaudio四路獨立抗干擾3M音頻線
總上所述,下面直接看圖吧!
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