從化豐田汽車音響改裝 極速勁浪165AS改裝豐田大霸王

極速汽車音響

有“子彈頭”之稱的豐田大霸王，擁有非凡個性外表，特別是前臉部分，“子彈頭”形象更鮮明。在豐田家族里，相比其他車型，大霸王的升級并不是常見的。那么，想了解有關(guān)這款車的升級資料，當(dāng)然是上網(wǎng)搜羅了。大霸王的車主就是這么做的，他還沒來極速汽車音響之前，已提前半個月在網(wǎng)絡(luò)上進行多方位了解，關(guān)于大霸王音響升級的案例他都不放過，這還不算，車主還特地前來店中觀摩咨詢，經(jīng)過對比及篩選，車主最終鎖定在極速進行音響升級。

豐田大霸王在極速店內(nèi)升級音響

極速汽車音響

系統(tǒng)配置
主機：原車主機
前聲場喇叭：  法國勁浪165AS    1套
后聲場喇叭：  法國勁浪165AC1   1套
四聲道功放：  法國勁浪R4280    1臺
全車隔音      凌靜
線材           美國嘉利堡純銅線  1套

此次換裝的音響器材



音響升級，隔音先行，用凌靜隔音產(chǎn)品分別對門板、底盤、尾箱這些較大的部位進行隔音，連喇叭位、輪轂這些比較細節(jié)的地方也不放過。此外，在底盤、尾箱等部位還加上了一層吸音棉，雙層隔音保護，更好地吸收噪音，還起到隔熱而密封作用。打造純靜車內(nèi)空間，讓音箱發(fā)揮出更好的效果，隔音必不可少。

門板內(nèi)外隔音后效果



門板外蓋還加一層吸音棉進行密封



周全的隔音已為音響升級打下良好基礎(chǔ)，換裝專業(yè)音響器材，更是錦上添花。音源方面，用原車主機擔(dān)當(dāng)，前聲場喇叭采用法國勁浪165AS兩分頻套裝，音域?qū)拸V，音質(zhì)純美，人聲演繹力很強。后聲場喇叭升級為法國勁浪勁浪165AC1同軸喇叭，再用上勁浪R4280功放加以推動，整套音響器材搭配恰到好處，特別是青一色的勁浪品牌產(chǎn)品組建，音響效果的提升是不言而喻的。前后聲場喇叭的安裝都是沿用原位安裝，一是不用傷及原車，原汁原味；二是安裝快捷，可以短時間交車給車主。

整個車體拆開露出的簡陋的鐵皮結(jié)構(gòu)，隔音必不可少



底盤第一層隔音，隔音材料裁成條狀貼上



底盤及尾箱隔音工藝，整齊，美觀，細節(jié)突顯專業(yè)

極速汽車音響

縱使整套音響器材所用不多，但難能可貴的是，車主在隔音方面是十分舍得下重本的，車主知道，隔音是永久性使用的，這個不能省，而玩音響，卻是一個漫長的過程，隨著不斷的聽音進步，再繼續(xù)增加或者變換更高層次的器材，而在這個升級過程體驗也是充滿樂趣的，讓人難忘的。

底盤及尾箱第二層鋪上吸音棉，起到密封，隔熱和吸音作用



法國勁浪165AS兩分頻的低音喇叭安裝效果



勁浪165AC1同軸喇叭裝后尾箱側(cè)邊原位



勁浪R4280功放裝座位底下



保證音響系統(tǒng)用電安全，加裝保險絲