奔馳E200汽車音響隔音改裝 銳克RK-6六路DSP+安博士隔音

羅格納羅斯

經(jīng)過(guò)多方打聽(tīng)和了解，這位奔馳E200車友最終選擇無(wú)錫泰源汽車音響改裝店家為愛(ài)車升級(jí)音響，同時(shí)也進(jìn)行局部的隔音降噪升級(jí)；




奔馳E200音響改裝升級(jí)配置：
音源：原車主機(jī)
喇叭：原車?yán)?/font>
加裝DSP處理器：銳客RUIKE RK-6六路DSP數(shù)碼功率放大器
隔音降噪部位：翼子板、尾箱和兩側(cè)輪弧
隔音材料：安博士隔音減振材料+安博士頂級(jí)吸音棉
施工店家：無(wú)錫泰源專業(yè)汽車隔音改裝
改裝亮點(diǎn)：保留原車主機(jī)，完美提升音質(zhì)效果；便捷高效的改裝方式；

采用綠色環(huán)保高效的安博士隔音材料進(jìn)行尾箱和翼子板隔音，有效降低路噪、低頻聲壓共鳴、悶響，駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適；




音樂(lè)雖然動(dòng)聽(tīng),生活雖然美妙,但改裝汽車音響時(shí)雖更換汽車主機(jī)、處理前級(jí)信號(hào)和加裝功放喇叭等復(fù)雜方案、繁瑣步驟和較高預(yù)算,足以令一部分初為車主的朋友望而卻步.銳客RUIKE RK-6六路DSP數(shù)碼功率放大器,將多個(gè)環(huán)節(jié)整合為一,既簡(jiǎn)化了方案和步驟,也降低了預(yù)算和費(fèi)用,改裝汽車音響從此將不再成為難事.

　　初為車主的朋友在改裝汽車音響時(shí),出于對(duì)車廠單方面制定不合理保修條款的顧慮,通常都會(huì)要求保留原車主機(jī).但原車主機(jī)通常只能輸出大電流高電平而可直接推動(dòng)揚(yáng)聲器單元的強(qiáng)電信號(hào),不能輸出高素質(zhì)的低電平前級(jí)模擬輸出信號(hào);若使用常規(guī)的高低電平信號(hào)轉(zhuǎn)換器(所謂的高轉(zhuǎn)低),所得到的低電平前級(jí)模擬輸出信號(hào)在素質(zhì)上將大打折扣,此將大大限制了汽車音響在改裝后的表現(xiàn)空間;最重要的是,絕大部分原車主機(jī)并未處理好各種頻率信號(hào)之間的時(shí)序關(guān)系而引起相位失真.銳客RUIKE RK-6六路DSP數(shù)碼功率放大器,在對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行處理時(shí),即可同時(shí)得到傳送到汽車音響專業(yè)改裝功放以作功率放大的高素質(zhì)前級(jí)模擬輸出信號(hào),整個(gè)過(guò)程甚為順暢和自然.

　　電源輸入端口和模擬信號(hào)輸入端口.

　　通過(guò)這個(gè)微型USB口可對(duì)內(nèi)置的DSP數(shù)碼音頻處理程序升級(jí).

　　銳客RUIKE RK-6六路DSP數(shù)碼功率放大器,所內(nèi)置的DSP數(shù)字音頻處理電路結(jié)合專門開(kāi)發(fā)編寫的相應(yīng)程序,在多個(gè)范圍可作調(diào)整的頻率段內(nèi),對(duì)模擬信號(hào)的幅值和相位以較大的自由度進(jìn)行調(diào)整,以得到符合車主朋友聆聽(tīng)習(xí)慣的預(yù)期聲音效果,功能可謂完善而強(qiáng)大.








翼子板隔音處理






尾箱隔音處理