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[影音導航] 佛山別克君威汽車隔音 佛山勁力別克君威四門汽車隔音

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發(fā)表于 2015-8-22 11:25:38 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
別克新君越為別克汽車品牌類型。前臉采用三維鍍鉻直瀑式格柵,發(fā)動機艙蓋上添加了Porthole鍍鉻舷窗——繼承了別克傳統(tǒng)的家族式設計。型號有新君越 2.4 AT/MT 舒適版、新君越 2.4 AT/MT 雅致版、新君越 2.4 AT/MT 豪雅版、新君越 2.4 AT/MT 豪華版等。


由于車門皮薄、原廠留下的一些多余孔洞,是車門成為風噪進入駕駛室內(nèi)的主要通道。我們先用減震材料對車門里層鈑金進行強化、減震處理,降低自身鈑金振動及共振所引起的噪音。




再使用一層隔音來密封外層鈑金上的孔洞,提升車門的隔噪能力。同時,車門密封性的提高,有利于車門音響原音的發(fā)揮,讓舒適與駕駛樂趣并存!



隔音后的君越,筑起了一道隔噪的城墻。不僅風噪聲得到了有效的控制,而且車內(nèi)的胎噪聲也跟著改善。隨著靜音環(huán)境的形成,車內(nèi)音響的音質(zhì)也得以完美發(fā)揮!大能,滿足了大家對駕駛舒適性和樂趣性的需求!


音響改裝這部分,我們喇叭用的是摩雷瑪仕舞套裝入門級神器,還有愛威超薄低音“人稱小鋼炮”。

我們先來看喇叭安裝。
車門已經(jīng)做過隔音加強,再配合上喇叭的,使得整車音效在提升上一個階級。



由于車是個比較愛車和整潔的人,所以高音就只能安裝回原位,但是效果還是很好的。


別克車內(nèi)的封閉性還是可以的,所以低音不能放在尾箱,這樣會削弱低音效果。再看座椅底下,心又涼一截了 ,你XX的undefined 別克是不是把我們改音響趕盡殺絕啊undefined 。但是越難車就越有挑戰(zhàn)性。經(jīng)過千辛萬苦終于被我們找到了 ,真是車無絕音響之路。

直接上圖


這個位置絕了,你們絕不會想到這個位置的,就是副駕駛位踏板擋火墻處。這里真是低音安家的好位置。低音效果強,又不改變原來的空間位置。

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