長(zhǎng)春揚(yáng)帆汽車音響改裝本田奧德賽音響升級(jí)案例分享

長(zhǎng)春揚(yáng)帆音響

眾所周知，原車音響雖然沒有到不堪入耳的地步，但是對(duì)于音樂愛好者來說，它出來的聲音聽起來并不舒服，所以一般情況愛好音樂的車主都會(huì)選擇改裝音響。這位本田奧德賽車主不遠(yuǎn)千里的來到長(zhǎng)春揚(yáng)帆店，就為了讓自己在車上聽到喜歡的音樂，來達(dá)到一個(gè)放松，享受的目的。在來到店之前車主就已經(jīng)在網(wǎng)上與我店說清楚了他的喜好，我們根據(jù)他描述，做出了一個(gè)大致的風(fēng)格確定，準(zhǔn)備好了幾個(gè)方案，只要等車主以來就可以進(jìn)行試聽的，在試聽的過程中車主也顯得很認(rèn)真，一直跟技師們咨詢，確定方案的功用，音質(zhì)效果等，最后經(jīng)過反復(fù)對(duì)比，確定最最適合自己聽音樂的升級(jí)方案。

本田奧德賽器材清單：
　　
前門喇叭：德國(guó)彩虹CSX265幻想沙盤二路套裝
　　
后門喇叭：德國(guó)彩虹CSX265幻想沙盤二路套裝
　　
高 轉(zhuǎn) 低：卡萊HL100（3代）
　　
功放：圣美歌H500
　　
低音：隆霸A3010
　　
線材:雷歌線材
　　
隔音:博亞頂級(jí)隔音止振王

大氣的中控臺(tái)

這是車主之前在美容店里改裝的前門同軸喇叭

德國(guó)彩虹CSX265幻想沙盤二路套裝。中低音喇叭就安裝在原位上


貼上氣流擴(kuò)散板可以用來改善中低頻的效果。它的工作原理：喇叭后部產(chǎn)生的氣流被它分散，不會(huì)直接反彈影響到盆體的正常振動(dòng)。小小的細(xì)節(jié)，收效明顯，特別是在低頻強(qiáng)勁，盆體大幅度振動(dòng)的時(shí)候，聲音聽起來干凈多了。

日系車的外觀設(shè)計(jì)是公認(rèn)的時(shí)尚 ，但是鐵皮薄也是公認(rèn)，隔音能有效提高板金面的強(qiáng)度，達(dá)到抑制震動(dòng)的作用，如同敲鑼時(shí)在鑼中央用手抵住，可有效止振。

原車高音仔

彩虹高音仔，彩虹CSX256幻想沙盤的高音失真極小、干凈利索。

儀表臺(tái)高音位，比較適合高音的安裝位置

后門高音位安裝

接線部位細(xì)心焊接純銅端子，確保信號(hào)無損。

本田奧德賽分頻器安裝

功放采用吊裝在副駕駛座下
SOUNDMAGUS圣美歌H500(混血功放)是專為汽車音響發(fā)燒友定制的一款5路HI-FI功放，她是模擬功放電路和數(shù)字功放電路的完美混血兒,具有世界領(lǐng)先的電路設(shè)計(jì)理念,音質(zhì)優(yōu)美細(xì)膩，功率輸出充沛,全部選用發(fā)燒級(jí)器件精制而成，兼顧了汽車功放對(duì)優(yōu)美音質(zhì)和低頻大功率輸出的雙重需求,是汽車音響發(fā)燒友的超值首選產(chǎn)品。

卡萊HL100高轉(zhuǎn)低——用于音頻轉(zhuǎn)換

安放在后車廂的超低音，因?yàn)檐囍鲗?duì)于低音的要求不是太高，所以我們推薦了隆霸A3010作為一款雙磁重低音，而且其箱體扎實(shí) ，完全可以作為補(bǔ)充系統(tǒng)低頻的需求。

本田奧德賽的高音位是比較適合高音的安裝位置，聲音傳播如同手電筒一般高音的口徑小、功率低，這就要求我們對(duì)于高音有一個(gè)定位（這會(huì)牽扯到軸心率，在此不做累述），這就是我們?yōu)槭裁磿?huì)勸喜愛音樂的車主朋友做高音倒模。德國(guó)彩虹CSX265幻想沙盤二路套裝作為一款德國(guó)血統(tǒng)的入門級(jí)喇叭，它走的是中庸之路，兼聽DJ舞曲與發(fā)燒人聲，經(jīng)調(diào)校分頻器更傾向于人聲風(fēng)格。聽原唱流行樂更不在話下。盡管人聲的醇厚度不及另一款幻想黑盤套裝，通透感遜色于幻想銀盆套裝，但較高的性價(jià)比是它的優(yōu)勢(shì)所在。