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[影音導(dǎo)航] 泉州專業(yè)汽車音響 中正兄弟丨大眾途觀

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樓主
發(fā)表于 2015-9-5 15:26:28 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

前言:

         Tiguan命名來(lái)自德語(yǔ)單詞tiger與iguana的融合,單詞對(duì)應(yīng)的英文依次是tiger、leguan,中文意思為老虎、蜥蜴.在測(cè)試這輛途觀1.8TSI的原車音響后得出的結(jié)論就是“冷”配備RCD510六碟主機(jī),額定輸出功率20W×4,原車配備4只國(guó)內(nèi)上聲公司SONAVOX品牌高音單體,以及4只國(guó)產(chǎn)壓著紙振膜中低音單體。令人遺憾的是超高頻延伸不足,高音與中低音銜接不良,造成音場(chǎng)高度、聚焦感欠缺,不耐久聽(tīng)。低頻量感豐沛,但其實(shí)欠缺清晰度與精準(zhǔn)度,與主機(jī)輸出功率有限有一定關(guān)系。


只有掌握核心技術(shù),才能改裝出具有價(jià)值的音響系統(tǒng)!汽車音響的聲場(chǎng)定位是一個(gè)很具有爭(zhēng)議性的問(wèn)題,特別是對(duì)于一些好的系統(tǒng)定位對(duì)整車聲音有著決定性的影響,聆聽(tīng)位置的偏向缺陷,再加上揚(yáng)聲器位置的不當(dāng),導(dǎo)致各個(gè)發(fā)音單元的音波到達(dá)耳朵的時(shí)間不一致,產(chǎn)生了時(shí)差,直接地影響了相位,這時(shí)候你會(huì)聽(tīng)到演唱者是蹲著唱歌。所以要解決這根本問(wèn)題的出路就是電子延時(shí)糾正法,它可以利用車內(nèi)原有的單元位置來(lái)安裝揚(yáng)聲器,把最靠近聆聽(tīng)位置的揚(yáng)聲器(右邊)所發(fā)出的訊號(hào)加以延遲(Time Delay),以配合距離聆聽(tīng)位置較遠(yuǎn)的揚(yáng)聲器。因此大眾途觀音源處理器裝備了先鋒P99,延時(shí)效果所重現(xiàn)的立體感、舞臺(tái)感、音場(chǎng)、結(jié)像及定位,成績(jī)斐然,美妙之處非筆墨所能形容。安裝在汽車中控位置,簡(jiǎn)潔大方。


主機(jī)采用倒模工藝安裝在儀表臺(tái)下面,在既定的位置上做出一個(gè)與原車內(nèi)飾完全協(xié)調(diào)一致的模具,最能體現(xiàn)技藝。


P99能夠自動(dòng)檢測(cè)汽車內(nèi)部的聲學(xué)特性,對(duì)各項(xiàng)參數(shù)加以自動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)定,實(shí)現(xiàn)智能最佳化。自動(dòng)調(diào)整不同音頻的喇叭與聆聽(tīng)點(diǎn)的距離,最后呈現(xiàn)出更為明確的音像定位,從而使車主在傾聽(tīng)音樂(lè)時(shí),能夠正確地感悟到錄音時(shí)人和樂(lè)器的排列位置,如同親臨音樂(lè)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)一般。


.....音響于男人,正如香水于女人,是一種品位、一種生活態(tài)度。試聽(tīng)金屬味濃厚的快節(jié)奏電子樂(lè)樂(lè)曲,能感覺(jué)揚(yáng)聲器薄膜韌性完全能滿足更強(qiáng)烈的伸縮動(dòng)作,而電子吉他高音穿刺感很有質(zhì)感,定位于人耳附件的音場(chǎng)讓琴弦的顫動(dòng)感仿佛就在耳邊掠過(guò)。根據(jù)車主意愿安裝在原車位置。


三分頻的揚(yáng)聲器系統(tǒng)可以克服兩分頻的高音與中低音的距離太遠(yuǎn)而引起中頻部分聲像模糊以及定位漂忽不定的現(xiàn)象,所以在高檔的汽車音響品牌的頂級(jí)系統(tǒng)大多有三分頻揚(yáng)聲器套裝。根據(jù)聲學(xué)理論,人耳定位一個(gè)聲音,靠的是聲音到左右耳的時(shí)間差和響度(音量)差別。而在擺位一定(時(shí)間差確定)的情況下,不同音箱的差別就只在于響度差別了。并且人耳對(duì)不同頻段聲音的定位,低頻是最差的,中頻是最好的,而高頻則是處于中間位置。經(jīng)過(guò)試驗(yàn)證明高音與中音改裝A柱的位置一定要成8字,(當(dāng)然還要視車型結(jié)構(gòu)來(lái)進(jìn)行合理改裝)這樣的聲音是最性感的,當(dāng)然想駕馭好三分頻得用心學(xué)習(xí)。


中低音喇叭,選擇安裝在門板原車?yán)任簧?,這是一個(gè)合理的選擇,因?yàn)榧幢A袅嗽b風(fēng)味,又能取得較好的效果。


大眾途觀后尾箱空間有限,車主不想改裝后,后尾箱空間變化太大。于是,在改裝過(guò)程中,把意大利詩(shī)芬尼兩臺(tái)功放都固定安裝在后排座椅背后。安裝手法簡(jiǎn)單,不占用太多的空間,目前,這樣簡(jiǎn)潔的安裝模式越來(lái)越受到消費(fèi)者的喜歡。


完整的音響系統(tǒng),線材是不可忽視的組合部件,會(huì)直接影響聲音的品質(zhì),因?yàn)榫€材從材質(zhì)、絞合結(jié)構(gòu),到直徑、絕緣與阻抗值等設(shè)計(jì)與規(guī)格上的不同,都會(huì)影響訊號(hào)或電量的傳送。


功放與接收機(jī)間必須保持至少90cm距離,以避免電氣系統(tǒng)干擾。同時(shí),功放會(huì)對(duì)接收機(jī)AM/FM的接收效果產(chǎn)生不良影響。功放本身不要與底盤直接接觸,否則會(huì)產(chǎn)生噪音,安裝時(shí)可在支架腳下墊上橡皮。


電容在汽車音響電路中的作用:

1、濾 波:濾除電源中的多種雜波,由于電容器具有電極兩端電壓不能突變的特性,電源中的噪聲波被電容器吸收,使其在電源電路進(jìn)入汽車音響的主機(jī)和放大電路之前被遏制。

2、信號(hào)耦合:電容器在電路中的基本作用是:只讓交流電通過(guò)而不讓直流電通過(guò)。汽車音響的主機(jī)和功率放大器中所“流動(dòng)”的音頻信號(hào)一定頻率范圍內(nèi)的交流信號(hào),交流信號(hào)只有形成回路才能夠通過(guò)和進(jìn)行放大。在晶體管電路中要形成偏置電壓,組成放大電路就要應(yīng)用電阻器。電組器的運(yùn)用是組成放大電路的必要條件,但是也存在影響交流信號(hào)通路的負(fù)作用,就是在一定程度上影響了音頻信號(hào)的通過(guò)。電容器的作用是在不改變電路直流參數(shù)的前提下,使電路的交流通路更暢通,也就使音頻信號(hào)中的非常微弱的信號(hào)也能夠被放大,由于信號(hào)的損失更小了其聲音的質(zhì)量也就更高了。

3、儲(chǔ) 能:電容器的儲(chǔ)能作用也是利用了電容器兩端電壓不能產(chǎn)生突變的特性。當(dāng)功率放大器輸出大功率能量時(shí),由于其儲(chǔ)能作用,利用其反應(yīng)迅速的動(dòng)態(tài)特性迅速向功放電路充分補(bǔ)充能量,減小順間電源電壓降,為功率放大器的正常工作創(chuàng)造必要的工作條件。


“耕可以養(yǎng)身、讀可以明道”中正人內(nèi)心深處的耕讀情結(jié)! 與到山頂?shù)目腿诵睦硖卣骱芟嗨?,是“冷靜的人,從容不迫、知所進(jìn)退”。是音樂(lè)影響了他們的內(nèi)心,因?yàn)樗麄兙哂羞@樣的心理特征才選擇了新勇氣音響套系,確使他們相得益彰。


這是一個(gè)聽(tīng)覺(jué)的360°之旅,不同地區(qū)的不同的經(jīng)典,相同的是他們高品質(zhì)的享受,從法國(guó)勁浪系列喇叭,意大利Sinfoni 功放,來(lái)自意大利的Macrata專屬生產(chǎn)地,以及美國(guó)JL(捷力)低音其旗艦地位混搭中國(guó)樂(lè)聆...這是世界頂級(jí)音響公司的產(chǎn)品,但其質(zhì)量幾乎是完美的配對(duì),盡管都如此不同,中正人尊該套系統(tǒng)新勇氣“睿王”。





沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2015-9-5 15:27:36 | 只看該作者
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