本帖最后由 伯爵汽車(chē)音響 于 2012-5-28 11:04 編輯
邁騰遠(yuǎn)道而來(lái),來(lái)之前我們也在網(wǎng)上交流過(guò),決定做除頂棚外的全車(chē)隔音 , 并音響一起升級(jí)。 車(chē)主人很好 ,可親可近,出于對(duì)我們店的信任,才遠(yuǎn)道而來(lái)。對(duì)音響也有自己的要求:換掉全車(chē)?yán)龋蟛桓淖冊(cè)?chē)風(fēng)格原車(chē)?yán)?位,前門(mén)用好點(diǎn)的喇叭,后面用便宜點(diǎn)的。重點(diǎn)在前門(mén),不對(duì)低音有過(guò)多要求,對(duì)音響期待的效果要達(dá)到清晰度好,聲音清脆通透。來(lái)到店里一起三個(gè)哥們,都是用的蘋(píng)果手機(jī),很多車(chē)友都實(shí)用蘋(píng)果設(shè)備,最近我們店里也有人買(mǎi)了一臺(tái),確實(shí)不錯(cuò),話說(shuō)汽車(chē)音響,由于平時(shí)聽(tīng)耳機(jī),耳朵自然挑剔,打開(kāi)試音間聽(tīng)了兩套試音間里面的喇叭,拿出自己熟悉的CD 很快就選出,原裝進(jìn)口的意大利TEC喇叭,人聲清脆,干凈。
喇叭選定 接下來(lái)配置功放
前門(mén)(主聲場(chǎng))意大利TEC (型號(hào):SPL6p/k)
丹麥vifa寬頻高音專(zhuān)利技術(shù),能有效延伸至40KHz,令空間感還原極佳。紙質(zhì)羊毛的音盆,人聲厚實(shí),本店認(rèn)為此套裝善于演繹人聲,輕音樂(lè)
后門(mén)(后聲場(chǎng))瑞典德利仕126同軸 幾百元不貴,性價(jià)比高,平衡度好,有不錯(cuò)的低頻效果
主聲場(chǎng)功放:SMG PK750.2 全數(shù)字兩聲道車(chē)載功放 4歐2*220W
圣美歌科技的最新產(chǎn)品系列,兩聲道還有一個(gè)大特點(diǎn)橋接后功率足夠大可以推大功率低音,
全車(chē)隔音: 引擎蓋隔音 U型槽隔音 前輪前翼子板隔音 駕駛艙底板隔音 四車(chē)門(mén)隔音 后備箱底板+后翼子板+后輪弧及其空腔的隔音
后尾門(mén)的隔音
音響主要線材:auXdio 6號(hào)電源線 喇叭線 雷歌純銅音頻線 保險(xiǎn)專(zhuān)用喇叭墊圈制作等!
施工時(shí)間:第一天下午5點(diǎn)開(kāi)始施工車(chē)門(mén) 發(fā)動(dòng)機(jī)艙 后尾箱 隔音
第二天:制作喇叭拖,按照音響 布線走安裝功放 駕駛艙底板隔音施工等
下面分享一下我們較細(xì)致的隔音施工,幾個(gè)師傅很用心看按壓的止振就能看出來(lái),幾處特別不好施工的部位都想法盡力施工全面到位。
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2012-5-28 10:19 上傳
正在施工中的圖片
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拆卸門(mén)板上的部件
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拆卸門(mén)板后的圖片
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四門(mén)隔音,第一層平靜阻尼止振墊粘貼在鈑金上,平靜材料是環(huán)保的,而且是丁尼橡膠加鋁箔,耐零上180,零下40度。第一層要 用輥?zhàn)訅簩?shí)。左后門(mén)的圖片
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2012-5-28 10:22 上傳
左前門(mén)的圖片
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右前門(mén)的圖片
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右后門(mén)的圖片
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這是第二層平靜阻尼吸聲棉,異性吸音槽設(shè)計(jì),專(zhuān)業(yè)抑制汽車(chē)噪音。
右前門(mén)圖片
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2012-5-28 10:26 上傳
右后門(mén)
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左前門(mén)
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左后門(mén)
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后備箱的隔音 隔音前的圖片,后備箱底板是塑料板
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2012-5-28 10:52 上傳
第一層平靜阻尼止振墊
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2012-5-28 10:52 上傳
近照,粘貼很規(guī)整,壓的也很牢固,一看師傅們就很認(rèn)真。
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第二層平靜阻尼吸聲棉
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翼子板和輪弧的隔音部分
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2012-5-28 10:59 上傳
第二層翼子板吸音棉
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