廣西南寧偉強(qiáng)汽車改裝(本田雅閣改裝喜力仕音響+聲瑯音響+全車TEAC隔音)
本田雅閣音響改裝,雅閣車型一直受到許多白領(lǐng)車族的喜愛(ài),都市流線型車體很讓人喜歡。此次雅閣更是頂配,在車系頂配中各方面比其標(biāo)配車型還是要多一些配置,原車音響系統(tǒng)更是豪華一些,配置十個(gè)喇叭環(huán)繞音效。但車主覺(jué)得雖環(huán)繞音效可以,但中低頻感覺(jué)音色方面還是很大欠缺,來(lái)店升級(jí),我們給其建議換下中低頻喇叭再用功放推動(dòng)前聲場(chǎng),效果立馬見(jiàn)效,客戶甚是歡喜。
改裝配置如下:
前聲場(chǎng):喜力仕B62X II套裝喇叭
后聲場(chǎng):B6X II同軸喇叭
功放:伊曼功放、聲瑯DS-D4功放
隔音材料:TEAC止震板、TEAC吸音棉
拆卸門板,門上除了一層防水薄膜,沒(méi)有任何隔音措施。
內(nèi)層隔音:
其一,可以加強(qiáng)門板鋼性,降低行車時(shí),車門鈑金因較薄產(chǎn)生的共振。
其二,大家都知道箱體會(huì)在很大程度上決定一套汽車音響的好壞,而車門實(shí)際上卻是一個(gè)空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板,如果不做任何隔音處理,喇叭裝在上面難免會(huì)由于安裝環(huán)境影響音樂(lè)的表現(xiàn)力,而做過(guò)隔音的車門好比是經(jīng)過(guò)加強(qiáng)的音箱,可以讓喇叭重放出較佳的效果。
外層隔音:
與里層形成類似音箱箱體。
底盤隔音
加棉效果
尾箱隔音
胎噪是車噪音的重大來(lái)源之一,在輪轂位置貼上止震板、貼上吸音棉隔絕噪音傳遞
引擎蓋和u型槽隔音,它最主要是降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,對(duì)引擎蓋隔音還有隔熱功能,能有效保護(hù)引擎蓋原廠烤漆,避免長(zhǎng)時(shí)間高溫使得烤漆變色,尾箱蓋隔音,它主要是防震。
原車高音頻很不錯(cuò),清晰亮麗,缺乏就是在中低頻這塊,有點(diǎn)悶重和缺乏清晰度,所以我們就建議只換中低頻喇叭,高音原位不動(dòng),德國(guó)喜力仕在中低頻這塊是很不錯(cuò)的,下沉度和清晰度都很發(fā)燒。
后尾箱喇叭安裝中.......
后尾箱喇叭安裝效果圖
高音喇叭安裝
功放放置在座位底下,在不改變?cè)噧?nèi)飾和占用空間的前提下,提升中低頻,使之與原車高音搭配超高性價(jià)比完美杰作。
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