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追求旋律美的車主又何嘗不喜歡每天聽著如此動聽的音樂,開駛著愛車每天迎面而來的是春天里蝴蝶飛舞的身影,溪流流水的聲音的這詩情畫意的鄉(xiāng)村優(yōu)美安靜,煩躁的城市,每天上下班的滿路塞車的情景似乎也不曾影響著自己的心情!
斯巴魯森林人車主對原車的音響一直是很不滿意的,總想進行原車音響改裝,剛好,車主朋友前不久才在長春揚帆改裝過,對于揚帆的改裝技術(shù)及細節(jié)方面車主朋友都一一了解,聽到這位車主說要升級音響,就立馬推薦了。
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2015-9-12 16:52 上傳
森林人車主在音樂方面,也算是一位音質(zhì)的追求者,對于聽音方面的要求,他追求的是聲音有穿透力,清晰度高,不偏向一種風格,在經(jīng)過試聽對比之后升級方案最終確定的配置如下:整套系統(tǒng)的設置是采用主動方式,先鋒主機P99作為系統(tǒng)的音源,歐迪臣AV4四路功放的前聲場推丹拿斯242二分頻高音,后聲場推丹拿S242二分頻中低音,丹拿S242二分頻的高音在A柱上倒模,中低音于原車喇叭位置安裝,原車后門喇叭不變用原車主機推。這套音響系統(tǒng)升級之后音質(zhì)的清晰度,平衡度,包括古典、交響樂的時候聲音還原度,穿透力,表現(xiàn)都是可圈可點的。
主 機:先鋒DEX-P99RS
前聲場:丹拿S242二分頻
功 放:歐迪臣AV4四聲道
隔 音:俄羅斯STP隔音+STP晶片
線 材:嘉利堡 怪獸
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2015-9-12 16:52 上傳
原車門板拆開可以看到只有一層薄薄的塑膠膜,只是起到防水作用,對于隔音沒有什么效果,撕掉防水膠后是薄弱的鋼板。
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前門的原喇叭底座是6*9的,但喇叭還是6寸的,喇叭質(zhì)量薄如紙,又是膠墊圈。和后門喇叭一樣,只能承受的得起原車主機推。
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2015-9-12 16:52 上傳
在進行音響改裝之前,要達到喇叭發(fā)揮出該有的效果,必須對四門進行隔音。隔音的作用:抗震減噪,把門板模擬成一個密封的音箱體。四門隔音采用了全進口的俄羅斯軍工業(yè)STP隔音材料。
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森林人車主對于音響的要求比較高,所以在裝飾門板的里面也做了一層加厚的吸音棉處理。
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隔音處理好就開始裝喇叭了,裝喇叭之前要先裝上喇叭墊。我們是采用自制的木喇叭墊,必須經(jīng)過防水處理,為了保護喇叭,還必須裝上喇叭罩,防止喇叭在下雨天沾上水。
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還有就是喇叭的接線頭必須做到絕緣,不易劃破。
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喇叭的安裝必須得安裝緊,而且沒有縫隙。
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高音的安裝可以影響到整套系統(tǒng)出來的效果,為了有一個更好的聲場,經(jīng)過師傅的設計把高音倒模A柱上,然后包真皮。
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先鋒主機P99同樣采用倒模方式。
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歐迪臣功放AV4體積不小,必須裝在后尾箱。這時就得為車主考慮備胎是否容易拿出,經(jīng)過師傅的設計我們固定在備胎上,但又不影響備胎的拿出放進。
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音響電源的接線和保險一定要固定,不能有所松動。不但要套上網(wǎng)管,還要套上膠管,這樣才不會被刮破。
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