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[影音導(dǎo)航] “菲”常不一樣的音響,圣達(dá)菲與阿爾派汽車(chē)音響的完美...

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發(fā)表于 2015-9-13 11:07:28 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
15款新圣達(dá)菲改進(jìn)不少,很多細(xì)節(jié)發(fā)生了變化,燈部后挑,更彰顯氣質(zhì)。臃腫的體形變得更加健壯。但是車(chē)主們都有一個(gè)共同的心聲,今天來(lái)了一位車(chē)友就跟我們說(shuō)道:音響不行,聽(tīng)起來(lái)聲音不夠飽滿(mǎn)有力,更覺(jué)得聽(tīng)人聲的不夠柔和,細(xì)膩。其實(shí)這些問(wèn)題都是原車(chē)音響的詬病,喇叭并不能夠有效的防水防潮,大多數(shù)使用紙質(zhì)材料或PVC材料,聲音自然隨著時(shí)間的推移不斷變差。車(chē)主進(jìn)店剛好看到我們最近推出的阿爾派專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用型汽車(chē)套裝喇叭,不覺(jué)心頭一顫。在試聽(tīng)完幾首歌后決定改裝一套。走起??!
【配置清單】
前聲場(chǎng):阿爾派SPS-610C-G套裝喇叭
后聲場(chǎng):阿爾派SCL-17C2-N同軸喇叭
功放:阿爾派PMX-F640
超低音:阿爾派SWA-10S4
隔音:安博士舒寧前兩隔音+阿爾派贈(zèng)送隔音

【施工進(jìn)行時(shí)】
PS:汽車(chē)音響改裝,四門(mén)隔音是必不可少的,實(shí)施汽車(chē)隔音工程后,消除了車(chē)身金屬的共振,同時(shí)又有良好的吸音作用,使音響更加清晰、混厚、澎湃。
1.拆開(kāi)門(mén)板,清理門(mén)板內(nèi)外污垢及灰塵,將安博士舒寧隔音分塊裝貼。
四門(mén)隔音完成

2.安裝喇叭,我們選用專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用型的喇叭墊,不用木圈墊,可以有效防水防潮,不必?fù)?dān)心時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)發(fā)脹等問(wèn)題產(chǎn)生。


3.高音對(duì)接到原車(chē)高音的孔位,無(wú)需破線改裝,破壞原車(chē)的A柱或者儀表臺(tái)。

4.阿爾派PMX-F640功放,對(duì)于同級(jí)別而言,最具特點(diǎn)大功率,高價(jià)值,利用有限支出升級(jí)音響系統(tǒng)最佳的理想選擇。有了Bass EQ,可以?xún)?yōu)化系統(tǒng),獲得有更沖擊力的享受。

5.尾箱超低音,從零開(kāi)始,在狹小的密封空間,10寸的超低音喇叭,也能表現(xiàn)出非常好的線性聲音,震撼耳膜。搭配同樣阿爾派功放,做到更強(qiáng)低音,更小空間。滿(mǎn)足廣大車(chē)友的實(shí)在想法。

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