廣西南寧偉強(qiáng)汽車改裝(別克凱越改裝聲瑯音響+全車獅龍隔音) 別克凱越(Excelle)基于通用汽車全球平臺(tái)。它的原型車是通用大宇Lacetti,它的外形出自全球三大汽車設(shè)計(jì)公司之一,擁有73年設(shè)計(jì)史的意大利pininfarina,用親自領(lǐng)銜造型設(shè)計(jì)的首席執(zhí)行官自己的話來(lái)講:就是要打造一款“融入歐洲風(fēng)格”的全球車。凱越Excelle于2003年4月19日上市,以世界級(jí)的設(shè)計(jì)、融合全球的優(yōu)勢(shì)科技,樹立了中級(jí)轎車新標(biāo)準(zhǔn),凱越現(xiàn)代外觀極具雕塑感的歐洲風(fēng)格和精致簡(jiǎn)練的審美元素。而凱越HRV于2004年10月20日上市,由“世紀(jì)設(shè)計(jì)大師”意大利國(guó)寶級(jí)名師喬治亞羅設(shè)計(jì),充滿時(shí)尚與活力的氣息,是一款經(jīng)典兩廂車。
改裝配置如下:
前聲場(chǎng):聲瑯FS-650套裝喇叭
后聲場(chǎng):聲瑯SL-275同軸喇叭
隔音材料:獅龍止震板、獅龍吸音棉
門板被拆開.很清楚的發(fā)現(xiàn)門板不給力.鈑金顯得比較單薄.中部的空腔并沒有任何的止震降噪設(shè)備.比如說(shuō)大眾的大多車型會(huì)有一塊鐵板封閉下面的孔,既加固有起到抗震。大塊的空洞會(huì)是薄薄的門板更不牢固,而且門板的震動(dòng)聲和外面的風(fēng)噪聲很容易就傳到了駕駛室。這一系列問題安裝隔音是最好的解決辦法了.因?yàn)楦粢舨牧系耐鈱邮呛軋?jiān)硬的鋁制成分.貼裝在鈑金上.扎實(shí)多了.從此由共振帶來(lái)的噪音得到了很大幅度的改善.
對(duì)車門這個(gè)部分,我們使用大能藍(lán)金剛對(duì)車門里層兩層門板進(jìn)行雙層減震、密封處理,不僅可以強(qiáng)化門板鈑金,減少振動(dòng)及共振噪音;而且可以提升車門的密封性,阻隔噪音向駕駛室內(nèi)的傳遞。
第二層隔音
底盤隔音:底盤表面清理干凈,避免有油漬和灰塵
運(yùn)用國(guó)際黃金切割法將止震條貼在底盤上
用滾輪將止震條更緊實(shí)的貼在鈑金上
底盤隔音完成
尾箱隔音
輪弧及翼子板減震、隔音,這里是底盤噪音最常傳入的地方,行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的
后車廂底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音,和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。
引擎蓋隔音,它最主要是降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,對(duì)引擎蓋隔音還有隔熱功能,能有效保護(hù)引擎蓋原廠烤漆,避免長(zhǎng)時(shí)間高溫使得烤漆變色。
喇叭安裝效果圖
感謝觀看,南寧偉強(qiáng)汽車改裝
|