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標(biāo)致301的喇叭位如果是這車的車友都應(yīng)該很清楚,糟糕的聽(tīng)音位,原車?yán)仍趦x表上方,是個(gè)4寸的同軸,車主算是位動(dòng)手能力很強(qiáng)的人了,對(duì)于原車糟糕的音質(zhì),果段聽(tīng)不下去,從網(wǎng)購(gòu)了一套4寸的同軸,直接自己更換,那么問(wèn)題來(lái)了,因?yàn)楦鼡Q的喇叭比原車?yán)鹊墓β蚀?,喇叭在工作的過(guò)程中,喇叭的音盆震動(dòng)會(huì)帶動(dòng)整個(gè)儀表的震動(dòng),這樣問(wèn)題更加明顯,音質(zhì)雖有些許提升,可是問(wèn)題變得更復(fù)雜,一般情況下,都不敢開(kāi)音響!歌德改裝師給出的解決方案:把前聲場(chǎng)的喇叭位移到門板上,更換6.5寸標(biāo)準(zhǔn)尺寸的分頻喇叭,這樣子相對(duì)于4寸的喇叭尺寸,無(wú)論是從人聲的表現(xiàn)力還是低頻的表現(xiàn)力來(lái)講,都是更佳的選擇!一對(duì)6寸的同軸,放置于后聲場(chǎng)的原車位!一臺(tái)三聲道的功放用來(lái)驅(qū)動(dòng)前聲場(chǎng)的兩分頻套裝喇叭和一只超低音,外加一臺(tái)喜力士的DSP信號(hào)處理器,內(nèi)置31段EQ,對(duì)聲場(chǎng)進(jìn)行調(diào)節(jié)!整體搭配簡(jiǎn)約合理!
全車配置:
信號(hào)處理器:喜力士DSP信號(hào)處理器
前聲場(chǎng):JBL GTO兩分頻套裝
后聲場(chǎng):JBL 同軸
功 放:JBL三路功放
超低音:JBL10寸超低音
隔 音:安博士黑玉系列四門
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系統(tǒng)點(diǎn)評(píng):整套系統(tǒng)簡(jiǎn)潔,但不簡(jiǎn)單,每一種器材搭配都恰到好處,一套分頻喇叭,一套同軸,一臺(tái)功放,一只低音,一臺(tái)DSP處理器,這可作為很多初改者的標(biāo)準(zhǔn)配置了,原車只有4寸的喇叭位,通過(guò)門板倒膜的方式解決了301原車糟糕的聽(tīng)音位!一臺(tái)DSP處理器通過(guò)調(diào)音師之手,使得整套器材發(fā)揮得淋漓盡致!好的音效,器材是基礎(chǔ)!這套改裝系統(tǒng),充分的說(shuō)明了這點(diǎn),音響改裝,三分器材,七分安裝與調(diào)試!
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